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本田聯(lián)手五十鈴 為氫燃料技術的更廣泛運用鋪平道路
1 月 17 日訊，近日，日本的本田汽車與五十鈴汽車將聯(lián)合研究氫燃料電池作為重型卡車動力的應用，此舉有可能為氫燃料技術的更廣泛運用鋪平道路。 本田汽車與五十鈴汽車表示，希望將這種零排放技
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智能聽診器可以通過傾聽病人的呼吸來診斷肺炎
年前，Cerence Inc.宣布與LG電子（LG）簽署合作備忘錄，將攜手共同打造全新互聯(lián)汽車解決方案。LG的webOS車載信息娛樂車系統(tǒng)將搭載Cerence ARK（AI Referenc
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抗擊疫情進入殲滅戰(zhàn) 中國零部件對世界的影響
年大家都待在家里，由于正好是春節(jié)時間本來生產(chǎn)任務比較少。現(xiàn)在現(xiàn)代汽車宣布，因全球公共衛(wèi)生事件打亂了零部件供應，將停止韓國的生產(chǎn)活動。這也說明，隨著這次抗擊疫情進入殲滅戰(zhàn)，對于大部分中國車企來說復
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區(qū)塊鏈正在通過簡化供應鏈管理徹底改變汽車行業(yè)
在過去的幾年里，許多汽車制造商已經(jīng)開始探索區(qū)塊鏈技術的潛力，以改良未來的汽車。 與人工智能(AI)、機器學習(ML)、高性能傳感器和定位系統(tǒng)等顛覆性技術一樣，區(qū)塊鏈將加速汽車行業(yè)開發(fā)新一
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長續(xù)航后輪驅動版Model 3將生產(chǎn) 但受疫情影響或將推遲
2 月 14 日訊，電動汽車制造商特斯拉目前正在尋求中國監(jiān)管機構的批準，以在中國生產(chǎn)長續(xù)航后輪驅動版（Long Range RWD）Model 3。 據(jù)悉，特斯拉將在其位于上海的“3 號
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自動駕駛行業(yè)困難 面臨著非常巨大的現(xiàn)實的考驗
去年，Ted Serbinski將他的加速器Techstars Detroit稱為“東山再起之城”。自2015年以來，這個加速器已經(jīng)支持和投資了54家交通相關公司，資金來自一些大的汽車巨頭，包括
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區(qū)塊鏈可以解決哪些隱私問題
其改變游戲規(guī)則的可追溯性和安全性特征值得進行徹底的調(diào)查，以確定可以開發(fā)哪些保密解決方案。 隨著人工智能的出現(xiàn)和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的普及，在某些情況下，客戶可能會開進一家等待的時間最短的維修
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區(qū)塊鏈如何解決隱私問題帶來的困擾
其改變游戲規(guī)則的可追溯性和安全性特征值得進行徹底的調(diào)查，以確定可以開發(fā)哪些保密解決方案。 隨著人工智能的出現(xiàn)和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的普及，在某些情況下，客戶可能會開進一家等待的時間最短的維修
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基于PEDOT觸控膜提升駕駛體驗
基于PEDOT觸控膜為汽車制造商提高了效率并節(jié)省了成本，同時提供了消費者所需求的功能。 隨著越來越多的汽車制造商開始采用先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），并期待自動駕駛汽車駕駛室能夠不斷
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電動車的時代終于到來 但依舊要警惕以防電動車產(chǎn)能過剩
今年新年伊始，特斯拉就在美股市場上演了一場令全球瘋狂的股價上漲，并成為首個市值達到千億美元的美國上市汽車制造商，超過底特律汽車巨頭福特和通用的總和。 在經(jīng)歷了去年三、四季度的盈利后，特斯
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大眾汽車因“排放門”在英國敗訴 累計損失約300億歐元
大眾汽車“排放門”事件引發(fā)的英國歷史上規(guī)模最大的集體訴訟案公布新進展。 當?shù)貢r間4月6日，英國高等法院裁定，大眾汽車在英國出售的約120萬輛柴油車上安裝了“失效保護裝置”，幫助其柴油車輛篡改數(shù)據(jù)，以通
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特斯拉發(fā)布震撼視頻：上海超級工廠內(nèi)有數(shù)百個機器人
據(jù)外媒報道，特斯拉發(fā)布的一段最新的官方視頻顯示，其上海超級工廠里面擁有數(shù)百個機器人。這是特斯拉目前在全球唯一一家還在運營中的汽車工廠。 特斯拉在上海設立超級工廠的時機對這家汽車制造商來說再好不過了。
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極星品牌有望成為全球著名的豪華電動汽車品牌
自2010年吉利并購沃爾沃以來，在充分尊重沃爾沃知識產(chǎn)權的前提下，中外雙方在技術、研發(fā)、采購、品牌等方面進行了一系列卓有成效的合作。 作為一個新創(chuàng)高性能電動汽車品牌，極星（Polesta
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英國新車銷量同比下跌7.3% 汽車市場整體下滑的態(tài)勢令人不安
據(jù)外媒報道，今年1月，英國新車市場的汽車銷量同比下跌7．3％，該數(shù)據(jù)由汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）發(fā)布。 今年1月，英國的汽車注冊總量為149，279輛，較去年同期同比下跌1．2萬
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區(qū)塊鏈對汽車行業(yè)有什么影響
在過去的幾年里，許多汽車制造商已經(jīng)開始探索區(qū)塊鏈技術的潛力，以改良未來的汽車。 與人工智能（AI）、機器學習（ML）、高性能傳感器和定位系統(tǒng)等顛覆性技術一樣，區(qū)塊鏈將加速汽車行業(yè)開發(fā)新一
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德國預計將成為最大的電動汽車生產(chǎn)國 主要將歸功于插電式混合動力車
據(jù)麥肯錫咨詢公司的最新《2020 電動汽車指數(shù)》報告顯示，到 2021 年德國將生產(chǎn) 170 萬輛電動汽車成為最大電動汽車生產(chǎn)國，略高于中國。該咨詢公司每年會對全球 15 個最重要國家的電動汽車
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疫情迫使傳統(tǒng)汽車制造商推遲電動車計劃 特斯拉將從中受益
據(jù)外媒報道，分析人士認為，由于其他汽車制造商推遲了電動汽車計劃，特斯拉可能會在新冠疫情結束后進一步擴大其在電動汽車行業(yè)的領先地位。 早在新冠病毒大流行之前，特斯拉就在電動汽車領域取得了令人印象深刻的領
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確認！寶馬電動車”雙腎“進氣格柵不僅保留 還要更大更亮
當下車企在設計電動車外觀時，都會刻意減小前進氣格柵的尺寸，主要原因是電動機不需要進氣和通過空氣散熱，一般小尺寸的進氣格柵都能滿足車輛使用。也有更激進的車企，直接采用了全封閉式進氣格柵。 但寶馬不這么認
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自動駕駛不夠安全 要做到的是輔助駕駛而不是代替駕駛
4月1日，Alphabet將推出Waymom——致力打造全球最有經(jīng)驗的父母（音譯Waymom）。Waymom的神經(jīng)網(wǎng)絡非常的人工智能，它甚至為產(chǎn)品命名，并編寫了如下的營銷文檔：Waymo稱他們的
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Waymo估值下降85％ 商業(yè)定位開始轉變
放寬對核心技術的關注，可能會使Waymo成為一家向汽車制造商提供一系列服務的純技術公司，這可能使其業(yè)務更類似于Google和其他少數(shù)幾個已經(jīng)構建的大規(guī)模云計算平臺，并在后臺工作以提供其他業(yè)務所依
