[摘要] 康迪計劃未來四年在杭州建造750間立體車庫,并與汽車制造商吉利聯(lián)合成立的合資企業(yè)生產(chǎn)10萬輛電動汽車,此外,還欲擴展到中國其他城市。 誰說中國玩不轉(zhuǎn)電動汽車?如果電動汽車像是在自動販賣機里的
[摘要] 歐洲議會設(shè)定了一項當(dāng)今全球最嚴(yán)格的汽車碳排放控制目標(biāo),此次歐盟通過的汽車碳排放控制計劃適用于所有在歐盟28個成員國內(nèi)銷售的汽車。 歐洲議會設(shè)定了一項當(dāng)今全球最嚴(yán)格的汽車碳排放控制目標(biāo),
[摘要] 在全世界“國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公司合作,將在其國內(nèi)推廣電動汽車。 在全世界”國民幸福指數(shù)”排名中名列前茅的不丹王國日前與日本汽車制造商日產(chǎn)公
[摘要] 長沙市雨花區(qū)以比亞迪汽車城為依托,打造區(qū)域新能源汽車消費中心,為擴大外來消費、推動消費結(jié)構(gòu)升級提供有力支撐。 馬年伊始,受美國電動車巨頭特斯拉影響,A股新能源汽車概念相關(guān)個股刮起了”
21ic電子網(wǎng)訊:中國萬向集團在對豪華混合動力汽車制造商菲斯科的競拍中勝出,出價1.492億美元,大約是菲斯科最初尋求的收購價的六倍?! 》扑箍圃诮瞻l(fā)布的聲明中表示,萬向在競拍中打敗了香港億萬富翁李澤楷名
[摘要] 印度財政部長奇丹巴拉姆2月17日宣布,為了提振持續(xù)萎靡的汽車行業(yè),印度政府將于今年6月20日起,下調(diào)當(dāng)?shù)馗黝悇e機動車輛的消費稅。 據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道,印度財政部長奇丹巴拉姆(P Chidambar
[摘要] 中國老牌汽車制造商安徽江淮汽車股份有限公司(JAC)計劃在印度推出乘用車、中型及重型貨車,最近幾個月接連派遣其高管赴印度考察,確保其新車型發(fā)布。 據(jù)印度《經(jīng)濟時報》2月17日報道,由于國內(nèi)市場
[摘要] 地方保護是新能源汽車發(fā)展的阻礙因素,但任何新興事物的發(fā)展都難免觸動既得利益。新能源汽車能否突圍,最終還是要靠產(chǎn)品自身。 近期,隨著各地對新能源汽車補貼細則陸續(xù)出臺,地方政府在新能源汽
[摘要] 本田在主流汽車品牌中使用壽命最長,沒有任何其他主流汽車品牌可以像本田一樣在經(jīng)過25年的使用后,仍有75%的車輛行駛在路上。 本田宣布,根據(jù)1988-2012年美國波爾克汽車調(diào)研公司的車輛登記統(tǒng)計顯示
[摘要] 日本汽車工人工會聯(lián)合會主席Yasunobu Aihara在今年的春季勞資談判中提出:汽車工人將要求年度獎金超過五個月的工資總和。 據(jù)美國彭博社2月12日報道,本財年包括豐田、馬自達在內(nèi)的幾乎所有日本汽
[摘要] 截至今年1月份,英國車市的增長態(tài)勢已經(jīng)連續(xù)保持了23個月,上個月新車銷量由去年同期的143,643輛提升到了154,562輛,同比增幅達到7.6%。 英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)日前公布,今年1月份英
[摘要] 英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)13日稱,該國替代燃料汽車(AFV)2014年1月注冊數(shù)量年比增長25%,達154562輛,日產(chǎn)聆風(fēng)銷量達230輛。 英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)13日稱,該國替代燃料汽車
[摘要] 折扣戰(zhàn)最明顯的是福特汽車和通用汽車制造商對2014年的福特F-150和雪佛蘭Silverado皮卡的競銷。 在經(jīng)歷了四年的快速增長后,美國的汽車行業(yè)目前面臨著停滯局面。最近持續(xù)的嚴(yán)寒天氣影響到美國部分
[摘要] 在當(dāng)前十年里,汽車用鋁需求的增長率將高于任何其他終端市場。 高盛11日發(fā)布報告看好車用鋁市場前景,表示越來越多汽車車身采用鋁材料,將成為下游鋁應(yīng)用領(lǐng)域的”游戲規(guī)則改變者”。在當(dāng)前十年里
近日,美鋁公司宣布其同Phinergy公司進行合作,并已簽署一項聯(lián)合開展鋁空氣電池研究開發(fā)的協(xié)議,致力于共同研發(fā)用于鋁空氣電池商業(yè)化的新型材料、工藝流程與零部件,而這項
[摘要] 汽車制造商在追求先進技術(shù)的同時,客戶體驗是值得關(guān)注的要點。目前已經(jīng)有超過20%的汽車制造商著手對車載系統(tǒng)網(wǎng)頁技術(shù)進行升級。 根據(jù)J.D.Power公司近期的一項調(diào)查,目前已經(jīng)有超過20%的汽車制造商
近日,豐田(TM)旗下輕型汽車制造商大發(fā)汽車公司宣布主要面向日本本土,進行該公司迄今為止最大規(guī)模的一次召回,涉及汽車數(shù)量為89.2萬輛。此外,還包括在香港召回的40輛汽車。據(jù)悉,此次被召回車輛為2005年11月至20
[摘要] 中國汽車制造商比亞迪將于周二推出倫敦歷史上首支由全電動汽車組成的出租車隊,將在2018年以前全面上線零排放出租車的競爭中領(lǐng)先一步。 北京時間2月11日凌晨消息,”股神”沃倫·巴菲特(War
[摘要] 美國政府對插電式汽車延續(xù)補貼政策,充電設(shè)施規(guī)劃逐步完善、電池技術(shù)進步等因素助力電動汽車市場前進,而車價逐漸走低則是推動銷量強勁增長的重要原因。 2010年12月,雪佛蘭沃藍達(Volt)和日產(chǎn)聆
[摘要] 路特斯按照重組計劃悄悄地削減成本和擴大銷量,2013年,路特斯在英國的銷量增長了86%,海外市場,特別是像中國這樣的新地區(qū),也有大幅增長。