[摘要] 馬斯克參加上海23日的交車儀式，同時(shí)上海建設(shè)了兩個(gè)超級(jí)充電站，特斯拉遠(yuǎn)期優(yōu)先考慮在浦東設(shè)立汽車制造廠。

（記者 胡笑菲）在22日下午特斯拉北京交車儀式結(jié)束后，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)乘坐私人飛機(jī)前往上海參加上海23日的交車儀式。同時(shí)，馬斯克大贊上海的超級(jí)充電站。

上海共建設(shè)了兩個(gè)超級(jí)充電站，其中一個(gè)位于金橋，另一個(gè)位于嘉定，未來(lái)將免費(fèi)向特斯拉的用戶們提供服務(wù)。馬斯克對(duì)上海這兩個(gè)超級(jí)充電站的建設(shè)速度十分滿意，他說(shuō)從來(lái)沒(méi)看到任何一個(gè)充電站能夠建設(shè)完成得這么快，這是他印象最為深刻的，上海的兩個(gè)充電站無(wú)論是速度還是質(zhì)量都是全球第一。

特斯拉上海交車儀式

此次特斯拉在上海的交車地點(diǎn)為浦東金橋藍(lán)天路518號(hào)，此地或許也是特斯拉上海體驗(yàn)中心。交車儀式上，新車與擁有6個(gè)充電樁的超級(jí)電站同時(shí)揭幕。超級(jí)電站與正在建設(shè)中的兩千余平米特斯拉體驗(yàn)中心隔路相望。特斯拉在上海共交付8輛Model S，車主包括新浪CEO曹國(guó)偉(太太代領(lǐng))、Gang Zheng、邵慶曉、章瑞平、Jingbo Wang、于剛、攜程網(wǎng)創(chuàng)始人梁建章(太太代領(lǐng))。

據(jù)悉目前特斯拉并未向上海經(jīng)信委提交享受地方補(bǔ)貼政策的申請(qǐng),因而車主并不能如上汽E50等新能源車型的車主那樣,領(lǐng)取上海新能源汽車免費(fèi)牌照。

馬斯克非常開(kāi)心，全程笑容滿面，還配合地?cái)[出不少姿勢(shì)供現(xiàn)場(chǎng)媒體拍攝。交車儀式上，浦東新區(qū)區(qū)委書記沈曉明、區(qū)長(zhǎng)孫繼偉聯(lián)袂出席，足以凸顯浦東區(qū)對(duì)特斯拉的重視。與此同時(shí)，浦東也將成為特斯拉在華拓展業(yè)務(wù)的重要基地，目前其上海公司已在金橋開(kāi)發(fā)區(qū)落戶。對(duì)于與特斯拉的合作，上海金橋開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任李幼林還介紹，根據(jù)浦東新區(qū)人民政府與特斯拉簽署的合作協(xié)議，特斯拉注冊(cè)落戶上海，將在金橋建立華東區(qū)銷售結(jié)算總部，并建立集展示、體驗(yàn)、維修于一體，建筑體量達(dá)2400平方米的銷售體驗(yàn)中心。中期，將在金橋南區(qū)建立維修保稅倉(cāng)庫(kù)，遠(yuǎn)期，優(yōu)先考慮在浦東設(shè)立汽車制造廠。

據(jù)悉，浦東新區(qū)政府與特斯拉簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議明確：特斯拉公司近期將在金橋建立華東區(qū)銷售結(jié)算總部，并建立集展示、體驗(yàn)、維修于一體的銷售體驗(yàn)中心；中期將在金橋南區(qū)(海關(guān)監(jiān)管區(qū))建立維修保稅倉(cāng)庫(kù)；遠(yuǎn)期將優(yōu)先在浦東設(shè)立汽車制造廠。在浦東區(qū)金橋政府看來(lái)，特斯拉汽車公司符合金橋開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的導(dǎo)向，長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作愿景將推動(dòng)金橋新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助推浦東乃至上海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

有消息稱，4月21、22日，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼和工信部部長(zhǎng)苗圩分別會(huì)見(jiàn)了馬斯克。馬斯克表示，特斯拉未來(lái)將繼續(xù)加大在中國(guó)的投資，特別是在超級(jí)充電站方面，特斯拉愿意跟中國(guó)政府和企業(yè)合作建設(shè)，同時(shí)特斯拉充電站的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)比較開(kāi)放，幫助電動(dòng)汽車在中國(guó)獲得更好的發(fā)展。

萬(wàn)鋼表示，中國(guó)政府正在考慮電動(dòng)汽車在稅收方面的改革，比如在進(jìn)口關(guān)稅方面會(huì)有區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的進(jìn)口，但具體細(xì)則現(xiàn)在還在制定中。

萬(wàn)鋼會(huì)見(jiàn)馬斯克

苗圩肯定了特斯拉現(xiàn)在的成績(jī)，表示中國(guó)政府現(xiàn)在制定政策幫助像特斯拉一樣的企業(yè)進(jìn)入中國(guó)，促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展。

苗圩與馬斯克會(huì)面

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