[摘要] 有實力有抱負的生產企業(yè)、電動汽車研究權威人士、山東產業(yè)政策制定者等人士匯聚山東唐駿汽車集團，共商小型純電動汽車的發(fā)展策略。

4月11日，“自律創(chuàng)新促發(fā)展——小型純電動汽車創(chuàng)新論壇”在位于山東淄博的唐駿汽車集團舉行。有實力有抱負的生產企業(yè)、電動汽車研究權威人士、山東產業(yè)政策制定者等人士匯聚會場，共商小型純電動汽車的發(fā)展策略。中國工程院院士楊裕生、清華大學教授陳全世、山東省經信委副巡視員王兆春、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司董事長薛興震等出席論壇并發(fā)表演講。

“自律創(chuàng)新促發(fā)展——小型純電動汽車創(chuàng)新論壇”是“創(chuàng)新之旅——中國新能源汽車創(chuàng)新媒體聯盟走進唐駿”活動的部分。同期，新華社、搜狐汽車、易車網等近20多家媒體走進唐駿汽車集團，對這支電動汽車新軍的技術、生產、產品等進行全方位考察報道。另外，唐駿汽車還將舉行唐駿電動車新品上市儀式。唐駿、御捷、雷丁、寶雅、陸地方舟等企業(yè)將成立中國小型純電動汽車品牌發(fā)展聯盟，共同發(fā)布《產品質量保證承諾宣言》。

第一電動網CEO龐義成主持論壇。山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司董事長薛興震首先發(fā)表了演講。薛興震說：“小型純電動汽車業(yè)界有識之士匯聚于此，共商大計，必將對小型純電動汽車發(fā)揮巨大的推進作用。”他認為，小型純電動汽車安全、環(huán)保的特點，符合消費者的需求，是市場的產物。市場發(fā)揮作用，催生了這個行業(yè)，因此應有其發(fā)展的空間。但他也強調，面對小型純電動汽車的問題，“行業(yè)要自律，企業(yè)要自律”。

山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司董事長薛興震發(fā)表演講

政府官員、企業(yè)高管和專家學者等上百位嘉賓出席了本次論壇，圍繞小型純電動車企業(yè)如何“自律創(chuàng)新促發(fā)展”這一話題，分享他們對中國小型純電動汽車市場的現狀總結、前景預判和發(fā)展方略。論壇上還將劃下里程碑式的一筆：在地方政府、學術專家及媒體的支持下，唐駿、時風、陸地方舟、御捷等代表性企業(yè)將成立“中國小型純電動汽車品牌發(fā)展聯盟”，并發(fā)布聯盟企業(yè)產品質量保證承諾宣言，為小型純電動汽車的發(fā)展樹立標桿。

在中國工程院院士楊裕生看來，小型純電動汽車的優(yōu)越性比較突出，包括電池少、價格低廉，技術積累較好，可以用220V民用電充電，充分利用低谷電等優(yōu)勢。而類似特斯拉電動汽車，“每一百公里也要消耗將近18度電，一輛高檔的純電動汽車它的耗電量相當于兩到三輛的微型車，非常浪費能源?！?

中國工程院院士楊裕生

清華大學教授陳全世說，微型電動車需要技術升級，從哪里開始？首先，按照電動汽車的特點進行安全設計，以方便安裝、維護。比如合理的質量分配等使汽車設計思想集中體現。其次，以相關標準為準繩，在國外要參考歐盟等等標準，在我國要正式上路的話就要遵守我們的道路交通法規(guī)，制訂較為系統(tǒng)的企業(yè)標準。陳全世說，企業(yè)標準必須四項內容：設計大綱，生產工藝，檢驗標準，售后服務。

南開大學經濟研究所副所長、教授劉剛對小型純電動汽車市場需要進行了分析。根據劉剛的初步估測，滿足農村和小城鎮(zhèn)市場需求的小型純電動汽車市場可以達到1.5億輛。他還表示，小型純電動汽車最好的價格就是3萬到5萬，不要去盲目地高端化。隨著技術進步，要用3到5萬的價格做出全世界最好的小型純電動汽車，制造讓老百姓買得起，使用得起的節(jié)能環(huán)保汽車產品?！?

山東經信委副巡視員王兆春在論壇上發(fā)表演講說，今年中央電視臺3·15特別節(jié)目曝光了山東老年車存在的問題，對產業(yè)的規(guī)范發(fā)展提供了強大的輿論動力，把這個產業(yè)納入整體管理，實行規(guī)范管理起了不可替代的作用。

在沙龍環(huán)節(jié)，來自唐駿、陸地方舟、梅拉德、天能、超威的企業(yè)高層以及行業(yè)專家進行了精彩的探討及發(fā)展展望。圍繞如何運用行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)的自律聯盟，促進行業(yè)的規(guī)范發(fā)展和產業(yè)升級，以及針對當前媒體曝光的微型電動車出現的一系列問題，如何通過企業(yè)、媒體、消費者和政府的有效互動，營造良好的政策環(huán)境和制度環(huán)境，促進行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展等話題進行探討。企業(yè)代表、專家學者與會嘉賓踴躍發(fā)言，積極互動，共話發(fā)展。會場氣氛融洽熱烈，展示了我國小型純電動汽車產業(yè)日益成熟的良好風貌。

沙龍環(huán)節(jié)，從左至右嘉賓依次為第一電動網CEO龐義成、山東唐駿歐玲汽車制造有限公司董事長薛興震、天能集團副總裁周建中、南開大學經濟研究所副所長劉剛、中國工程院院士楊裕生、清華大學教授陳全世、山東梅拉德動力科技有限公司總經理舒欣、深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)劉曉靜、超威電源有限公司常務副總楊發(fā)根

在地方政府、學術專家及媒體的見證與支持下，唐駿、陸地方舟、御捷等企業(yè)成立“中國小型純電動汽車品牌發(fā)展聯盟”，并發(fā)布聯盟企業(yè)產品質量保證承諾宣言，成為本次論壇的最大亮點。

小型純電動汽車自發(fā)展以來，其合法性、管理、產品質量等問題一直飽受爭議，但持續(xù)增長的勢態(tài)證明了該產業(yè)有著強大的市場需求。為了推動小型純電動汽車的健康發(fā)展，唐駿、御捷、陸地方舟、雷丁、寶雅、江蘇道爵、南開大學濱海開發(fā)院，第一電動網共同發(fā)起成立小型純電動汽車品牌發(fā)展聯盟。

南開大學經濟研究所副所長劉剛作為聯盟成立的主持人，在成立儀式上表示，小型純電動產業(yè)作為新興產業(yè)，如何獲得社會和政府的認可是其在合法化過程中所遇到的難題。劉剛指出，小型純電動汽車在快速發(fā)展的過程中由于產業(yè)規(guī)范和行業(yè)自律的缺失，出現了不和諧的現象，例如某些企業(yè)的粗制濫造，給整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展埋下了隱患。

中國小型純電動汽車品牌發(fā)展聯盟成立

有實力有抱負的小型純電動汽車生產企業(yè)，以及高度重視該行業(yè)的專家、媒體一直在為該行業(yè)的健康發(fā)展奔走呼吁，積極探尋小型純電動汽車升級發(fā)展之路。本次成立品牌發(fā)展聯盟，也是該行業(yè)的一大創(chuàng)新之舉。

上述六家中國小型純電動汽車品牌發(fā)展聯盟成員單位在品牌承諾上簽字，并向社會鄭重發(fā)布產品質量和安全質量宣言，以表達維護自主品牌和產業(yè)健康發(fā)展的決心。

活動當日還舉行唐駿電動車新品上市儀式。一共有三款電動產品推出，分別是唐駿王子鋰電(符合雙“80”標準，時速和續(xù)航里程超80公里/小時或80公里)、唐駿王子交流異步(配置交流異步電機)、唐駿鋰電版電動微卡。 另外還將舉行試乘試駕、巡展、參觀廠區(qū)、媒體對話高層、經銷商經驗交流等一系列活動。

唐駿王子小型純電動汽車

據唐駿電動車銷售公司總經理劉國增介紹，目前市場上小型純電動汽車產品大多使用直流有刷電機，唐駿王子從直流有刷全部升級為交流電機，主要在提高爬坡性能、降低放電功率，減少產品維護，延長使用壽命等方面系統(tǒng)升級，同時從空調、全封閉充電器、電子方向助力、鋁輪轂、行李架等增加配置，提高整車的性能。新款車型加配不加價，售價4.68萬元。

另外一款唐駿王子“雙80”車型，結合歐洲L7E和市場需求，配置96V/10kW交流電機和12V 150as鋰電池，最高時速可達100公里，最大續(xù)航里程可達150公里。

劉國增表示，唐駿電動汽車在品質提升過程中，用戶群體也逐漸改變，主要以三、四線城市中家庭的第二輛車、縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)通行的第一輛車、上班族短途代步車等?！叭绻o予我們準入，小型電動汽車將會成為城鎮(zhèn)化建設中第一批受益者，解決以家為半徑不超過30公里短途用車，會成為城鎮(zhèn)化或三、四線城市出行的首先交通工具。”

唐駿旗下鋰電版電動微卡，已經獲得工信部公告，搭載312V/18kW永磁同步電機和3.2V/100as磷酸鐵鋰電池，最高時速110公里，最大續(xù)航可達280公里。 該產品以“最后10公里”的城市短途運輸為目標群體，包括城市快遞、酒水配送、短途物流等等，解決城市環(huán)境，減少排放，代替燃油車的升級產品。主要。心打造的唐駿微面外成熟微型客車生產經驗，歷經兩年精心研制，

本次“創(chuàng)新之旅——中國新能源汽車創(chuàng)新媒體聯盟走進唐駿”是由唐駿汽車集團主辦、第一電動網承辦、中國新能源汽車創(chuàng)新媒體聯盟支持的小型純電動車行業(yè)重量級創(chuàng)新活動，也是國內首個媒體聯盟走進小型純電動汽車企業(yè)活動，打造媒體與企業(yè)最深入、重要的交流與溝通平臺。數十家主流媒體齊聚唐駿，對企業(yè)進行技術研發(fā)、生產工藝、企業(yè)文化、產品展示等全方位考察報道，以媒體的視角還原真實的有實力的小型純電動汽車企業(yè)。

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