新能源汽車
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清華河南聯(lián)合研發(fā)國內(nèi)首輛底部換電式轎車
記者近日從河南省工信廳了解到，由清華大學電動汽車項目組聯(lián)合河南進行的換電式電動汽車和低成本配套系統(tǒng)進行的研發(fā)已經(jīng)取得了一系列的技術(shù)創(chuàng)新，能夠有效將換電式電動汽車、低成本小型充換電站、電池維護技術(shù)融為一
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電動汽車發(fā)展應有高標準護航
近日發(fā)生在深圳的一起重大交通事故，把電動汽車的安全性問題推向風口浪尖。26日凌晨，深圳市濱海大道僑城東路段，一輛G T R跑車與一輛寶馬深夜街頭狂飆，途中撞上兩輛的士，致使其中一輛比亞迪電動出租車起火，車內(nèi)3
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上海汽車首批純電動汽車10月投放市場
上海細雨綿綿，不過從上海汽車2011年度股東大會的上座率來看，陰霾的天氣并沒能阻擋投資者和機構(gòu)對于上海汽車的熱情。位于同嘉路上的上海汽車培訓中心3樓會議廳內(nèi)聚集了近百名參會者。前不久鬧得沸沸揚揚的大眾DSG雙
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“十城千輛”最后一年 新能源汽車扶持政策加碼
2012年是新能源汽車“十城千輛”示范推廣工作的最后一年，已進入示范運營的25個城市，都在積極推廣新能源汽車的扶持政策，期待在2012年底前交上令人滿意的答卷。近日，記者在調(diào)查中了解到，不僅試點城市的“力度”正
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新標促電動車行業(yè)健康發(fā)展 小排量獲支持
上周，國務院常務會議討論通過的《國家基本公共服務體系“十二五”規(guī)劃》，研究確定了促進節(jié)能家電、汽車等產(chǎn)品消費的政策措施。其中，決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。僅隔一天，5月17日
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政策加碼 新能源汽車推廣獲新動力
2012年是新能源汽車“十城千輛”示范推廣工作的最后一年，已進入示范運營的25個城市，都在積極推廣新能源汽車的扶持政策，期待在2012年底前交上令人滿意的答卷。近日，記者在調(diào)查中了解到，不僅試點城市的
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純電動車國標出爐 推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快布局
5月17日，工信部網(wǎng)站正式發(fā)布《純電動乘用車技術(shù)條件》，該項標準將于7月1日起正式實施。而在前一天，國務院常務會議在研究確定促進節(jié)能家電等產(chǎn)品消費的政策措施時，也表示將“安排60億元支持推廣1.6升及以下排
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UL與電科院簽署合作諒解備忘錄 著力發(fā)展電動汽車充換電技術(shù)及相關(guān)網(wǎng)絡安全技術(shù)
全球產(chǎn)品安全檢測和認證領(lǐng)域的領(lǐng)導者美國UL公司 (UL, LLC)與國家電網(wǎng)公司中國電力科學研究院(以下簡稱中國電科院)于14日在北京正式簽署合作諒解備忘錄，著力發(fā)展電動汽車充電及換電技術(shù)及相關(guān)網(wǎng)絡安全技術(shù)。繼此前雙
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彎道超不了車 我國電動汽車業(yè)與發(fā)達國家差距拉大
圍繞中國新能源汽車的技術(shù)發(fā)展和市場推廣，由上?，F(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)研究所主辦的“2012第三屆中國綠色燃料與汽車峰會”昨天在上海開幕，會議熱烈討論新能源汽車產(chǎn)業(yè)路線圖，解讀中國在發(fā)展綠色燃料與汽車產(chǎn)業(yè)政策。與會專
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傳工信部將合并科技部 前期調(diào)研已展開
新一輪大部制改革的調(diào)研工作正悄然展開。這一次，命運面臨改變的是科技部。“前期討論的焦點是科技部的撤并問題，調(diào)研中有人主張將科技部的一部分職能并入工信部，更為激進的方案是撤銷科技部，將其現(xiàn)有職能并入
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我國電動汽車產(chǎn)業(yè)與發(fā)達國家差距拉大
圍繞中國新能源汽車的技術(shù)發(fā)展和市場推廣，由上海現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)研究所主辦的“2012第三屆中國綠色燃料與汽車峰會”昨天在上海開幕，會議熱烈討論新能源汽車產(chǎn)業(yè)路線圖，解讀中國在發(fā)展綠色燃料與汽車產(chǎn)業(yè)政
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混合動力大勢所趨
浮華散去，理性歸來，有關(guān)新能源汽車發(fā)展路徑的爭論終于塵埃落定。不久前出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，放棄了此前的惟電動車論和激進市場目標，更具新意的是，將混合動力汽車列為2015年前
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UL與中國電科院就電動汽車充換電技術(shù)簽合作備忘錄
全球產(chǎn)品安全檢測和認證領(lǐng)域的領(lǐng)導者美國UL公司 (UL, LLC )與國家電網(wǎng)公司中國電力科學研究院(以下簡稱中國電科院)于14日在北京正式簽署合作諒解備忘錄，著力發(fā)展電動汽車充電及換電技術(shù)及相關(guān)網(wǎng)絡安全技術(shù)。繼此前雙
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混合動力普及或?qū)⒖煊陬A期
浮華散去，理性歸來，有關(guān)新能源汽車發(fā)展路徑的爭論終于塵埃落定。不久前出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，放棄了此前的惟電動車論和激進市場目標，更具新意的是，將混合動力汽車列為2015年前
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新能源車規(guī)劃掀起鋰電池投資狂潮
阿湯哥在《碟中諜4》中的那輛純電動汽車會出現(xiàn)在現(xiàn)實的情景中嗎？或許短期內(nèi)，這個愿望還難以實現(xiàn)，不過對于各路投資機構(gòu)來說，這絕對是個可以吊起人胃口的好故事?！靶履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)送審至國務院”。中國
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電動汽車用鋰電池產(chǎn)能過剩 隱憂凸顯
至2015年，中國乘用車EV/PHEV和電動商用車需求約12萬輛，需消耗鋰電池約9億安時，這僅占產(chǎn)能的23％。這表明車用鋰電池投資猛增產(chǎn)能過剩隱憂顯現(xiàn)球知名化工企業(yè)巴斯夫?qū)ζ淦煜屡c電池相關(guān)的電動車業(yè)務的整合將在今年上
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電動汽車要靠市場 不能搞運動
汽車業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)變，又帶來了歷史性發(fā)展機遇。各國政府提出了各具特色新能源發(fā)展戰(zhàn)略。各國汽車制造商紛紛開發(fā)節(jié)能環(huán)保的新技術(shù)，以搶占新一輪的技術(shù)制高點謀求產(chǎn)業(yè)升級。在我國，汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)
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一汽大眾純電動轎車“開利”樣車亮相
昨日，記者從一汽-大眾汽車有限公司公關(guān)部門獲悉，該公司純電動車示范運行前日在一汽-大眾南海工廠獅山工地正式啟動。此前促使一汽-大眾南海工廠最終獲批的新能源自主品牌”開利”也有了最新消息，其樣車已完成，正
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關(guān)于我國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的思考
本文討論的新能源汽車僅限于純電動車、燃料電池車和油電混合動力汽車，而將先進柴油動力車和使用生物液體燃料的汽車歸為節(jié)能汽車的范疇。所謂純電動車是指以蓄電池或燃料電池為動力行駛的用電動機驅(qū)動的汽車；燃料電
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新能源車規(guī)劃出爐 掀起鋰電池投資狂潮
阿湯哥在《碟中諜4》中的那輛純電動汽車會出現(xiàn)在現(xiàn)實的情景中嗎？或許短期內(nèi)，這個愿望還難以實現(xiàn)，不過對于各路投資機構(gòu)來說，這絕對是個可以吊起人胃口的好故事。“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)送審至國務院&r
