中國電動汽車產(chǎn)業(yè)是否充滿希望

在美國，電動跑車制造商特斯拉汽車公司的投資者似乎并不在乎如下不利的實際情況：特斯拉公司目前每季度虧損1億美元，電動汽車電池制造商A123系統(tǒng)公司(A123Systems,Inc.，場外交易市場交易代碼：AONEQ)已經(jīng)破產(chǎn)，以及

聚焦新能源汽車新政：統(tǒng)一補貼會否實現(xiàn)？

針對日前備受關(guān)注的新能源汽車發(fā)展，工信部副部長蘇波7日表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術(shù)不夠成熟、充電設(shè)施待完善、價格較高三大難題，要實現(xiàn)2015年50萬輛目標(biāo)有一定難度，需要強有力的措施推動，包括技術(shù)要盡快突

新能源汽車補貼新政 或?qū)⒂趦蓵笸瞥?/a>

新能源汽車發(fā)展面臨三大難關(guān)

針對日前備受關(guān)注的新能源汽車發(fā)展，工信部副部長蘇波7日表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術(shù)不夠成熟、充電設(shè)施待完善、價格較高三大難題，要實現(xiàn)2015年50萬輛目標(biāo)有一定難度，需要強有力的措施推動，包括技術(shù)要盡快突

鋰電池——新能源汽車最佳動力源

新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。中國市場上在售的

工信部部長苗圩：4G網(wǎng)全面商用至少還需1年[圖]

兩會期間，業(yè)內(nèi)對4G網(wǎng)絡(luò)的態(tài)度再次升溫。昨天下午，工業(yè)和信息化部部長苗圩在列席人大會議后公開表示，4G網(wǎng)絡(luò)全面商用至少還要一年，目前6個試點城市已具備商用條件。他同時表示，將對新能源汽車和節(jié)能汽車加大支持力

代表委員熱議：如何讓新能源汽車真正進入百姓家

[摘要] 在國家的大力倡導(dǎo)和政策扶持下，新能源汽車在公共交通領(lǐng)域和示范運營城市成績不凡，但如何才能真正走進尋常百姓家，仍是新能源汽車接下來要面臨的巨大挑戰(zhàn)。 　　”在研發(fā)過程中，我已經(jīng)開過n次了，但

產(chǎn)業(yè)需要規(guī)劃布局 電動汽車還需政府推一把

新能源汽車在我國發(fā)展已近10年，純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規(guī)模投放市場。悅達集團董事局主席陳云華代表在審議政府工作報告時就提出，國家要從全局高度，支持新能源汽車發(fā)展。國家應(yīng)出臺政策，加大財政補

新能源汽車技術(shù)不成熟 發(fā)展面臨多項難題

針對日前備受關(guān)注的新能源汽車發(fā)展，工信部副部長蘇波昨日在接受記者采訪時表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術(shù)不夠成熟、充電設(shè)施待完善、價格較高三大難題，要實現(xiàn)2015年50萬輛目標(biāo)有一定難度，需要強有力的措施推動

SPRINGO市場化提速 電動車共享在滬破冰

上海國際汽車城(集團)有限公司(以下簡稱汽車城)與上海通用汽車有限公司(以下簡稱上海通用)正式簽署了新能源汽車共享示范推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為國內(nèi)合資企業(yè)的首款量產(chǎn)純電動車，賽歐SPRINGO將正式入駐新能源汽車試乘

PM2.5治理需要大力推進新能源汽車的運用

[摘要] PM2.5到底要怎么治?來自全國各地的政協(xié)委員們各抒己見，獻言獻策：最根本的途徑是立法;大力推進新能源汽車的運用;積極推進環(huán)境稅費改革，充分發(fā)揮稅收調(diào)控手段等。 　　PM2.5到底要怎么治?來自全國各

解決充電問題是新能源汽車推廣的核心

連日霧霾使得環(huán)境問題再次引起多方關(guān)注，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題勢將成為2013兩會的熱點議題，對此，記者特別專訪北汽集團董事長徐和誼，他呼吁道，解決充電問題是新能源汽車推廣的核心任務(wù)。 北汽集團董事長徐和誼在徐

廣州新能源汽車公共服務(wù)平臺獲國家工信部授權(quán)

近日，廣州市新能源汽車公共服務(wù)平臺——中國電器科學(xué)研究院威凱檢測技術(shù)有限公司獲國家工信部授權(quán)，從2013年起承擔(dān)國務(wù)院行政審批事項——汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的授權(quán)檢測工作。該檢測平

兩會特別關(guān)注 中國汽車業(yè)政策風(fēng)向哪兒吹?

[摘要] 長期以來，汽車行業(yè)里的各政協(xié)委員和人大代表的提案或議案都與目前國內(nèi)關(guān)注的熱點話題和社會問題緊密相連，每一份提案或議案都清晰地映射著車企們未來五到十年的規(guī)劃。 　　2013年3月3日，一年一度的

改善空氣質(zhì)量 建立多層次新能源汽車體系

全國人大代表、長沙市副市長何寄華認(rèn)為，機動車尾氣正是造成PM2.5濃度過高的首要元兇，發(fā)展新能源汽車是解決這一問題的最佳途徑。他提出了《關(guān)于在全國中心城市大力推廣新能源汽車的建議》。何寄華認(rèn)為，現(xiàn)在的新能源

中國電動汽車市場發(fā)展趨勢

近兩年，隨著民眾的環(huán)保意識的提高，特別是近期對于PM2.5指數(shù)敏感度的提升，以及全國大范圍霧霾天氣的出現(xiàn)，都讓使用傳統(tǒng)汽柴油的汽車變成了眾矢之的，新能源汽車再次成為關(guān)注的焦點。近兩年，為了解決石油短缺的問題

新能源補貼政策或全國統(tǒng)一 破除地方保護

兩會之后的新能源補貼政策可能會統(tǒng)一各地方政府的補貼，改變各地補貼額度不一、各自為政的狀況。在“節(jié)能減排”的大背景下，2013年兩會之后，國內(nèi)新能源汽車或?qū)?/p>

《中國新能源乘用車商業(yè)模式調(diào)查研究》正式啟動

2013年2月27日，《中國新能源乘用車商業(yè)模式調(diào)查研究》課題啟動儀式暨新聞發(fā)布會在北京隆重舉行，中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室、國際銅業(yè)協(xié)會、河南省電動車輛工程協(xié)會、《中

中國車企競購菲斯科意在電動汽車技術(shù)

同以往一樣，中國車企再次成為搶購跨國汽車資源的主力軍。2月6日，美國豪華電動汽車生產(chǎn)商菲斯科尋求收購要約截止后，包括東風(fēng)、北汽、吉利和萬向在內(nèi)的4家參與接觸的中國車企浮出水面。評論人士分析，最終獲勝者可能

唯一國家級鋰電池展4月深圳開幕在即

2013中國鋰電新能源展將于2013年4月10日-12日在深圳會展中心拉開帷幕。 工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府分別于2012年11月6日在北京、11月17日在深圳召開新聞發(fā)布會，宣布2013年4月10日至12日在深圳市共同舉辦第一屆中