新能源汽車將將按節(jié)油效果階梯化補貼

日前來自央視的消息稱，國家四部委已達成共識，對新能源汽車補貼政策延長三年。工信部部長苗圩近期也表示，新能源補貼政策將于今年上半年出臺，補貼方式按照節(jié)油效果執(zhí)行，“補貼金額將分為16個檔次”。&l

新能源車按節(jié)油效果 分16檔階梯化補貼

[摘要] 工信部部長苗圩近日表示，新能源補貼政策將于今年上半年出臺，補貼方式按照節(jié)油效果執(zhí)行，補貼金額將分16個檔次。 　　日前來自央視的消息稱，國家四部委已達成共識，對新能源汽車補貼政策延長三年。

2012年我國電池業(yè)發(fā)展情況 窘狀凸顯

受國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)環(huán)境影響，2012年我國電池產(chǎn)業(yè)面臨較大困難。生產(chǎn)成本上漲，企業(yè)銷售利潤大幅下滑。為緩解電池行業(yè)的壓力、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構與推動行業(yè)的有序發(fā)展。2012年國家出臺

復旦大學新型水鋰電助力我國新能源汽車發(fā)展

日前，由復旦大學吳宇平教授領導的科研項目成果研究發(fā)明出一種新型水鋰電，有望取代傳統(tǒng)的鋰離子電池，成為未來新能源發(fā)展的動力之源。新型水鋰電將有望解決目前全球躊躇不

“十二五”智能電網(wǎng)與特高壓列入試點領域

“‘十二五’期間，將在高速列車、智能電網(wǎng)與特高壓、深海工程等領域啟動國家重大創(chuàng)新基地建設試點工作。”日前，國家科技部、國家發(fā)展和改革委員會印發(fā)《“十二五”國家重大創(chuàng)新基地

國家混合動力乘用車建設項目在渝通過驗收

日前,長安汽車股份公司承擔的國家發(fā)展改革委“混合動力乘用車國家地方聯(lián)合工程實驗室”建設項目在重慶通過驗收。汽摩產(chǎn)業(yè)是我市第一支柱產(chǎn)業(yè)。市發(fā)改委表示,重慶是全國新能源汽車試點城市,自主研發(fā)的混合動

比亞迪助深圳打造“純電動汽車之都”

近期，北京天氣又不給力，始自1月的霧霾再度來襲，部分地區(qū)PM2.5達到300。在幾大污染源中，公交車和出租車被認為是“主謀”。對此，比亞迪總裁王傳福在接受記者專訪時稱，霧霾事件今年不爆發(fā)，明年也會爆發(fā)

汽車大佬兩會探討如何打破新能源汽車壟斷

建設美麗中國，當然也包括美麗汽車生活?，F(xiàn)在這么大的霧霾，新能源汽車成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力推動力。日前，2013年汽車界兩會代表委員座談會在北京召開。汽車界的大佬們紛紛為新能源車的發(fā)展建言獻策，一汽集團

中國電動汽車產(chǎn)業(yè)是否充滿希望

在美國，電動跑車制造商特斯拉汽車公司的投資者似乎并不在乎如下不利的實際情況：特斯拉公司目前每季度虧損1億美元，電動汽車電池制造商A123系統(tǒng)公司(A123Systems,Inc.，場外交易市場交易代碼：AONEQ)已經(jīng)破產(chǎn)，以及

聚焦新能源汽車新政：統(tǒng)一補貼會否實現(xiàn)？

針對日前備受關注的新能源汽車發(fā)展，工信部副部長蘇波7日表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術不夠成熟、充電設施待完善、價格較高三大難題，要實現(xiàn)2015年50萬輛目標有一定難度，需要強有力的措施推動，包括技術要盡快突

新能源汽車補貼新政 或?qū)⒂趦蓵笸瞥?/a>

新能源汽車發(fā)展面臨三大難關

針對日前備受關注的新能源汽車發(fā)展，工信部副部長蘇波7日表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術不夠成熟、充電設施待完善、價格較高三大難題，要實現(xiàn)2015年50萬輛目標有一定難度，需要強有力的措施推動，包括技術要盡快突

鋰電池——新能源汽車最佳動力源

新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。中國市場上在售的

工信部部長苗圩：4G網(wǎng)全面商用至少還需1年[圖]

兩會期間，業(yè)內(nèi)對4G網(wǎng)絡的態(tài)度再次升溫。昨天下午，工業(yè)和信息化部部長苗圩在列席人大會議后公開表示，4G網(wǎng)絡全面商用至少還要一年，目前6個試點城市已具備商用條件。他同時表示，將對新能源汽車和節(jié)能汽車加大支持力

代表委員熱議：如何讓新能源汽車真正進入百姓家

[摘要] 在國家的大力倡導和政策扶持下，新能源汽車在公共交通領域和示范運營城市成績不凡，但如何才能真正走進尋常百姓家，仍是新能源汽車接下來要面臨的巨大挑戰(zhàn)。 　　”在研發(fā)過程中，我已經(jīng)開過n次了，但

產(chǎn)業(yè)需要規(guī)劃布局 電動汽車還需政府推一把

新能源汽車在我國發(fā)展已近10年，純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規(guī)模投放市場。悅達集團董事局主席陳云華代表在審議政府工作報告時就提出，國家要從全局高度，支持新能源汽車發(fā)展。國家應出臺政策，加大財政補

新能源汽車技術不成熟 發(fā)展面臨多項難題

針對日前備受關注的新能源汽車發(fā)展，工信部副部長蘇波昨日在接受記者采訪時表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化還存在技術不夠成熟、充電設施待完善、價格較高三大難題，要實現(xiàn)2015年50萬輛目標有一定難度，需要強有力的措施推動

SPRINGO市場化提速 電動車共享在滬破冰

上海國際汽車城(集團)有限公司(以下簡稱汽車城)與上海通用汽車有限公司(以下簡稱上海通用)正式簽署了新能源汽車共享示范推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為國內(nèi)合資企業(yè)的首款量產(chǎn)純電動車，賽歐SPRINGO將正式入駐新能源汽車試乘

PM2.5治理需要大力推進新能源汽車的運用

[摘要] PM2.5到底要怎么治?來自全國各地的政協(xié)委員們各抒己見，獻言獻策：最根本的途徑是立法;大力推進新能源汽車的運用;積極推進環(huán)境稅費改革，充分發(fā)揮稅收調(diào)控手段等。 　　PM2.5到底要怎么治?來自全國各

解決充電問題是新能源汽車推廣的核心

連日霧霾使得環(huán)境問題再次引起多方關注，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題勢將成為2013兩會的熱點議題，對此，記者特別專訪北汽集團董事長徐和誼，他呼吁道，解決充電問題是新能源汽車推廣的核心任務。 北汽集團董事長徐和誼在徐