在全球不斷擴(kuò)大的汽車電動(dòng)化浪潮中,將電動(dòng)車整體作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行合理化(而并非對(duì)電動(dòng)車的組件進(jìn)行逐一開發(fā))已勢(shì)在必行。而本工具的開發(fā)目的就在于,不僅要實(shí)現(xiàn)各個(gè)組件的數(shù)字孿生化,還要對(duì)電動(dòng)車整體進(jìn)行數(shù)字孿生化和合理化。
5月20日,通用汽車公司舉辦了年度供應(yīng)商頒獎(jiǎng)。尼得科智動(dòng)株式會(huì)社的海外網(wǎng)點(diǎn)——尼得科智動(dòng)(廣州)車載電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱“尼得科智動(dòng)(廣州)”)憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),榮獲通用汽車公司頒發(fā)的“2023年度供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎(jiǎng)”(Supplier Quality Excellence Award 2023)。
尼得科電機(jī)(大連)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“尼得科電機(jī)(大連)”)憑借其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量及客戶服務(wù),于2024年4月分別榮獲耐世特汽車系統(tǒng)有限公司頒發(fā)的“優(yōu)秀客戶服務(wù)獎(jiǎng)”及上海萬(wàn)超汽車天窗有限公司頒發(fā)的“優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”,這兩項(xiàng)殊榮充分肯定了尼得科電機(jī)(大連)在客戶滿意度和可靠性供應(yīng)鏈管理方面的持續(xù)努力和突出表現(xiàn)。
中國(guó)的知名造車企業(yè)——吉利控股已決定在其高端品牌“Zeekr”（極氪）所發(fā)布的新款電動(dòng)汽車“ZEEKR 001”中采用日本電產(chǎn)（以下簡(jiǎn)稱“本公司”）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的200kW機(jī)型“Ni200Ex”。
廣汽埃安新能源汽車有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.）于2021年3月推出的全新純電動(dòng)車“Aion Y”(*1)中采用了日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的“Ni100Ex”（100kW）。
由日本電產(chǎn)株式會(huì)社開發(fā)、制造、銷售的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”在全球累計(jì)銷售逾數(shù)十萬(wàn)臺(tái)。
2020年9月28日，日本電產(chǎn)三協(xié)正式開始在中國(guó)擴(kuò)大S-FLAGⅡ的銷量。S-FLAGⅡ?yàn)槿蚴讉€(gè)內(nèi)置23位磁編碼器的交流伺服電機(jī)。此前，S-FLAGⅡ已于今年在中國(guó)工廠量產(chǎn)，并且現(xiàn)已開設(shè)中國(guó)專用網(wǎng)站。
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