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英飛凌

文章數(shù)601

  • 英飛凌為數(shù)據(jù)中心推出業(yè)界首款寬電壓、可編程數(shù)字SOA控制的熱插拔控制器

    【2022年11月23日，德國慕尼黑訊】高性能計算（HPC）數(shù)據(jù)中心對人工智能（AI）服務(wù)的持續(xù)需求正在推動該領(lǐng)域市場的增長。專用的AI加速器有助于大幅提升這些數(shù)據(jù)中心的性能和效率。如同許多關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)一樣，可靠性和高可用性對于這些數(shù)據(jù)中心必不可少，但卻極難實現(xiàn)。AI超級計算平臺的開發(fā)者面對這些要求，只能訴諸于可監(jiān)控電源并在組件熱插拔時也能保護(hù)系統(tǒng)的熱插拔解決方案。

  • 英飛凌攜手汽車技術(shù)公司REE Automotive共同推動綠色低碳出行

    【2022年11月23日，德國慕尼黑訊】顛覆性技術(shù)正在推動汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級。車用半導(dǎo)體和功率半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布將與汽車技術(shù)公司REE Automotive（NASDAQ代碼：REE）展開合作，共同推動綠色智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這家汽車技術(shù)公司所開發(fā)的REE模塊化電動汽車平臺為開發(fā)和生產(chǎn)自動駕駛出租車、商用貨車、電動客運班車等各類電動汽車奠定了基礎(chǔ)。

  • 英飛凌宣布新8 Mbit和16 Mbit EXCELON? F-RAM非易失性存儲器已開始批量供貨

    【2022年11月22日，德國慕尼黑訊】近日，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布該公司最新推出的8 Mbit和16 Mbit EXCELON? F-RAM存儲器（鐵電存取存儲器）開始批量供貨。該系列儲存器是業(yè)界功率密度最高的串行F-RAM存儲器，能夠滿足新一代汽車和工業(yè)系統(tǒng)對非易失性數(shù)據(jù)記錄的需求，防止在惡劣的工作環(huán)境中丟失數(shù)據(jù)。新存儲器的工作電壓范圍為1.71 V至3.6 V，借助低引腳數(shù)接口，該器件可支持高達(dá)54MBps的數(shù)據(jù)吞吐量，并且采用了符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)的24-ball FBGA封裝。

  • 英飛凌半導(dǎo)體科技持續(xù)賦能，讓智能空調(diào)能夠看見、聽見和感知周圍的環(huán)境

    【2022年11月22日，德國慕尼黑訊】今年，全球許多地區(qū)都出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的高溫天氣，空調(diào)系統(tǒng)的需求也因此不斷上升。歐盟建筑和工業(yè)領(lǐng)域消耗的能源中，有50%用于供暖和制冷。半導(dǎo)體技術(shù)在降低相關(guān)系統(tǒng)的能耗方面可以發(fā)揮決定性作用。英飛凌科技股份公司在2022慕尼黑國際電子元器件博覽會期間，展示了一款智能空調(diào)系統(tǒng)。這款智能空調(diào)可以有針對性地進(jìn)行制冷，能夠顯著降低系統(tǒng)功耗并提高舒適性。

  • 英飛凌推出新一代CIRRENT? SaaS產(chǎn)品，利用智能數(shù)據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)

    【2022年11月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將在其全球性年度創(chuàng)新峰會OktoberTech 2022大會上展示前瞻性技術(shù)，賦能從云端到邊緣的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。近日，英飛凌科技股份公司發(fā)布了新一代軟件即服務(wù)（SaaS）產(chǎn)品——CIRRENT? IoT Network Intelligence (INI)。物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者可以利用這款云端SaaS產(chǎn)品加快產(chǎn)品信息的采集速度，降低產(chǎn)品信息采集成本，并將所采集的信息用于提升可靠性和改善產(chǎn)品性能，降低支持成本。

  • 低碳+數(shù)字化重塑未來汽車價值鏈，英飛凌詳解三大細(xì)分技術(shù)域賽道布局

    新能源汽車超預(yù)期增長，汽車行業(yè)持續(xù)高景氣，電動化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化不僅成為產(chǎn)業(yè)投資熱點，更是產(chǎn)業(yè)人士乃至全球消費者熱衷談?wù)摰母呖萍荚掝}。在中國汽車市場，乘用車的迅速電動化是最顯著特征，在全球范圍獨樹一幟。根據(jù)畢馬威預(yù)估，到2025年，中國的新乘用電動車銷售額將超過800萬輛，市場份額將達(dá)到34%。特別在智能化及網(wǎng)聯(lián)化的背景下，自動駕駛和智能座艙等都是具備高增長潛質(zhì)的細(xì)分技術(shù)賽道，同時消費者對于智能汽車的認(rèn)可度和需求都在穩(wěn)步提升。

  • 英飛凌REAL3? ToF圖像傳感器助力追覓新型掃地機器人W10 Pro實現(xiàn)智能導(dǎo)航和出色的避障能力

    【2022年11月15日，德國慕尼黑訊】中國領(lǐng)先的智能家居清潔設(shè)備公司追覓（Dreame）推出了新型掃地機器人Dreame Bot W10 Pro。這款智能掃地機器人的攝像頭搭載了英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與湃安德（pmd），歐菲光（OMS）合作開發(fā)的REAL3? ToF（飛行時間）圖像傳感器。ToF圖像傳感器能夠為服務(wù)機器人、掃地機器人和拖地機器人帶來智能導(dǎo)航、3D地圖創(chuàng)建和出色的避障能力。

  • 英飛凌推出車用全新XENSIV? TLE4971系列傳感器

    【2022年11月14日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布推出全新的XENSIV? TLE4971系列傳感器，進(jìn)一步豐富其車用傳感器組合產(chǎn)品陣容。這款3.3V的 XENSIV? TLI4971器件采用帶有集成式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的TISON封裝，可支持25 A、50 A、75 A和120 A四種預(yù)設(shè)電流范圍。TLE4971系列擁有緊湊的設(shè)計和先進(jìn)的環(huán)境感知功能，適用于各類汽車用例，包括車載充電機（OBC）、高壓輔助驅(qū)動器和充電應(yīng)用等。此外，TLE4971系列傳感器還可用于各種工業(yè)應(yīng)用，如電動汽車直流充電機、工業(yè)驅(qū)動器、伺服驅(qū)動器、光伏逆變器等。

  • 英飛凌支持Matter標(biāo)準(zhǔn)，助推綠色智能家居落地

    【2022年11月10日，德國慕尼黑訊】智能家居解決方案不僅能為消費者提供更多便利，同時還能夠降低能耗并減少消費者的碳足跡。但截至目前，由于設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)、產(chǎn)品和協(xié)議存在差異，難以實現(xiàn)真正安全互聯(lián)的智能家居場景。連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟(CSA)新發(fā)布的Matter 1.0標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)備制造商提供了一個適用于智能門鎖、照明、恒溫器、安全系統(tǒng)、傳感器、媒體設(shè)備等諸多智能家居應(yīng)用的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以應(yīng)對現(xiàn)有差異帶來的挑戰(zhàn)。作為CSA聯(lián)盟的成員之一，物聯(lián)網(wǎng)和電源解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)與280多家公司一起，率先推出了能夠改變整個行業(yè)格局的Matter標(biāo)準(zhǔn)，賦能智能家居行業(yè)應(yīng)用，為消費者提供更高的易用性、互操作性、安全性和可持續(xù)性。

  • 英飛凌推出新一代車用雷達(dá)CMOS收發(fā)器MMIC CTRX8181

    【2022年11月09日，德國慕尼黑訊】可靠的高性能雷達(dá)模塊是改進(jìn)自動駕駛輔助系統(tǒng)和未來實現(xiàn)全自動駕駛的關(guān)鍵。汽車需要搭載更多、更高性能的雷達(dá)模塊來實現(xiàn)諸多新功能，例如迅速對橫穿馬路的摩托車手作出反應(yīng)的高級自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）等。目前，歐盟新車安全評鑒協(xié)會（NCAP）正開展的系列項目和立法是推動雷達(dá)模塊市場增長的重要驅(qū)動力之一。

  • 英飛凌推出支持第五代CAPSENSE?技術(shù)的PSoC? 4100S Max，以更優(yōu)的性能和更低的功耗與成本滿足人機交互應(yīng)用的需求

    【2022年11月08日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布推出全新PSoC? 4100S Max系列。該產(chǎn)品帶有擴展的閃存器件與通用輸入/輸出接口（GPIO），支持第五代CAPSENSE?電容和電感式觸摸感應(yīng)技術(shù)，能夠滿足新一代人機交互（HMI）應(yīng)用的需求。PSoC 4100S Max采用CAPSENSE?技術(shù)，擁有7x7 mm2、10x10 mm2和14x14 mm2三種封裝尺寸，是工業(yè)控制、汽車人機交互（HMI）、智能家居自動化及大型家用電器的理想選擇，如機器人、電感式傳感器、洗衣機、冰箱、空調(diào)、智能溫控器、打印機等。

  • 英飛凌推出950 V CoolMOS? PFD7系列，內(nèi)置集成的快速體二極管，可滿足大功率照明系統(tǒng)和工業(yè)SMPS應(yīng)用的需求

    【2022年11月08日，德國慕尼黑訊】為了滿足當(dāng)今市場對產(chǎn)品小型化、高能效的需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了全新的CoolMOS? PFD7高壓MOSFET系列，為950V 超結(jié)（SJ）技術(shù)樹立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。全新950V系列具有出色的性能和易用性，采用集成的快速體二極管，可確保器件的穩(wěn)健性，同時降低了BOM（材料清單）成本。該產(chǎn)品專為超高功率密度和超高效率的產(chǎn)品設(shè)計量身打造，主要用于照明系統(tǒng)以及消費和工業(yè)領(lǐng)域的開關(guān)電源（SMPS）應(yīng)用。

  • 英飛凌加入EEBus 倡議組織，推動能源管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

    【2022年11月02日，德國慕尼黑訊】具有波動性的可再生能源在能源消費中的比重持續(xù)提升，出行領(lǐng)域的全面電氣化也在逐步推進(jìn)，這已成為全球重要的發(fā)展趨勢。而應(yīng)對這些趨勢的關(guān)鍵在于提高各個行業(yè)用電設(shè)備的系統(tǒng)集成度。為此，從綠色發(fā)電，到穩(wěn)定、高效的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，再到儲能與用電等整個過程，需要進(jìn)行通盤考量。其中，雙向充電技術(shù)在這方面做出了很大的貢獻(xiàn)，例如它可以將電動汽車電池中儲存的電力，在任何需要的時候返向充電到電網(wǎng)，或者為家用電器供電。但是，發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備需要使用一種標(biāo)準(zhǔn)化的語言使之可以相互進(jìn)行通信。

  • 英飛凌推出CIPOS? Mini IM523系列智能功率模塊，提升中低功率驅(qū)動應(yīng)用的性能和可靠性

    【2022年10月31日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了IM523系列高效智能功率模塊（IPM），進(jìn)一步壯大其CIPOS? Mini家族的產(chǎn)品陣容。該系列智能功率模塊采用了全新的600V逆導(dǎo)型驅(qū)動器2（RCD2）IGBT技術(shù)，并且?guī)в虚_放式發(fā)射極。CIPOS IM523系列智能功率模塊集成多種功率和控制器件來提高可靠性，優(yōu)化PCB尺寸并降低系統(tǒng)成本，還可用于控制各類低、中功率的變頻器中的三相電機，如家用電器、暖通空調(diào)（HVAC）以及1.4KW以下的工業(yè)風(fēng)扇和驅(qū)動器等。

  • 英飛凌車規(guī)級XENSIV? MEMS麥克風(fēng)助力賽輪思緊急車輛檢測技術(shù)，準(zhǔn)確識別緊急車輛警報，為汽車賦予聽覺

    【2022年10月27日，德國慕尼黑訊】為了提高道路交通安全水平，許多國家正在出臺相關(guān)的法律法規(guī)，要求駕駛員主動給緊急車輛讓行。而隨著自動駕駛汽車數(shù)量的增加，這些法規(guī)可能將覆蓋至自動駕駛領(lǐng)域，要求自動駕駛車輛可以識別和響應(yīng)緊急車輛，并滿足安全要求。這在多數(shù)情況下需要同時用到聲音警報和視覺警告信號。為此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布與賽輪思（NASDAQ代碼：CRNC）合作，構(gòu)建一款基于英飛凌車規(guī)級XENSIVMEMS麥克風(fēng)（IM67D130A）和賽輪思緊急車輛檢測（EVD）軟件的解決方案。這將使汽車能夠主動檢測到接近的緊急車輛，甚至是當(dāng)緊急車輛處在視線盲區(qū)時也能可靠檢測。