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小器件，成就新能源汽車(chē)大未來(lái)
引言：IGBT作為電能變換的關(guān)鍵部件，是新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件，未來(lái)幾年我國(guó)新能源汽車(chē)及充電樁市場(chǎng)將進(jìn)入爆發(fā)期，IGBT作為其核心器件也將迎來(lái)黃金發(fā)展期。 新能源驅(qū)動(dòng)，
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華虹半導(dǎo)體“8英寸+12英寸”全線發(fā)力 加速進(jìn)軍IGBT市場(chǎng)
華虹半導(dǎo)體有限公司宣布，公司將全面發(fā)力與IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)產(chǎn)品客戶(hù)的合作，積極打造IGBT生態(tài)鏈。
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英飛凌推出光觸發(fā)晶閘管
據(jù)報(bào)道，英飛凌科技Bipolar有限公司進(jìn)一步擴(kuò)大雙極半導(dǎo)體產(chǎn)品陣容，推出光觸發(fā)晶閘管，它們可增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性、降低系統(tǒng)成本并簡(jiǎn)化超大功率應(yīng)用的設(shè)計(jì)。英飛凌新推出的6英寸晶閘管搭載可靠的光觸發(fā)組件
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什么是IGBT？為什么說(shuō)新能源汽車(chē)的核心是IGBT？
對(duì)新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件IGBT(Insulated Gate Bipolar Transisto
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升級(jí)“中國(guó)芯”_中車(chē)時(shí)代電氣第三代功率半導(dǎo)體器件生產(chǎn)線建設(shè)見(jiàn)聞
2月7日，株洲中車(chē)時(shí)代電氣SiC（碳化硅）生產(chǎn)線上，工人忙著生產(chǎn)。 透過(guò)通透的玻璃擋板，可以看到從頭到腳“全副武裝”的粉色制服技術(shù)人員和藍(lán)色制服設(shè)備
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什么是IGBT？不可不知的內(nèi)容
大家都知道，電的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用極大的節(jié)省了人類(lèi)的體力勞動(dòng)和腦力勞動(dòng)，使人類(lèi)的力量長(zhǎng)上了翅膀，使人類(lèi)的信息觸角不斷延伸．電對(duì)人類(lèi)生活的影響有兩方面：能量的獲取轉(zhuǎn)化和傳輸，電子信息技術(shù)的基礎(chǔ)．襟抱堂網(wǎng)絡(luò)
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青銅劍推出適配400A/500A/3300V IGBT模塊的即插即用驅(qū)動(dòng)器
2QP0215V33-TX是一款緊湊型的即插即用IGBT驅(qū)動(dòng)器。該驅(qū)動(dòng)器裝備了青銅劍自主研發(fā)的芯片組，專(zhuān)門(mén)針對(duì)400A/3300V或500A/3300V的IHV封裝的IGBT模塊設(shè)計(jì)。
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Mentor Graphics推出全新的MicReD Power Tester 600A產(chǎn)品提供可擴(kuò)展的解決方案
近年來(lái)，由于空氣問(wèn)題給環(huán)境帶來(lái)惡略的影響，各地都在出臺(tái)相關(guān)措施來(lái)改變空氣，從而新能源汽車(chē)得到廣泛推廣應(yīng)用。目前電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)研發(fā)中，工程師面臨關(guān)鍵的一個(gè)挑戰(zhàn)是，確保功率電子模塊的熱可靠性、檢測(cè)
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IGBT，半導(dǎo)體皇冠上的明珠
IGBT (Insulated GateBipolar Transistor)，絕緣柵雙極型晶體管，是由 BJT(雙極型三極管)和 MOSFET (絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管)組成的全控電壓驅(qū)動(dòng)的功率半導(dǎo)體。
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干貨 | MOS管和IGBT管有什么區(qū)別？一文讀懂
在電子電路中，MOS管和IGBT管會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)，它們都可以作為開(kāi)關(guān)元件來(lái)使用，MOS管和IGBT管在外形及特性參數(shù)也比較相似。那為什么有些電路用MOS管，而有些電路用IGBT管？ 下面我們就來(lái)了解一下，MOS管和IGBT管到底有什么區(qū)別吧！ 什么是MOS管 場(chǎng)效應(yīng)管主要有兩種
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IGBT究竟是什么？看完這篇你就明白了！
來(lái)源：EETOP 電的發(fā)現(xiàn)是人類(lèi)歷史的革命，由它產(chǎn)生的動(dòng)能每天都在源源不斷的釋放，人對(duì)電的需求不亞于人類(lèi)世界的氧氣，如果沒(méi)有電，人類(lèi)的文明還會(huì)在黑暗中探索。 然而在電力電子里面，最重要的一個(gè)元件就是IGBT。沒(méi)有IGBT就不會(huì)有高鐵的便捷生活。 一說(shuō)起IGBT
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比亞迪將加大IGBT模塊研究力度，拓展IGBT模塊的市場(chǎng)規(guī)模
新思界產(chǎn)業(yè)研究中心分析師認(rèn)為：未來(lái)，比亞迪將加大IGBT模塊的研發(fā)力度，一方面提高電控性能，滿(mǎn)足新款車(chē)型的需求，另一方面拓展IGBT模塊的市場(chǎng)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷(xiāo)售。 比亞迪股份有限公司歷來(lái)
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實(shí)現(xiàn)最大功率密度的650V IGBT，你了解嗎？
什么是實(shí)現(xiàn)最大功率密度的650V IGBT?它有什么作用?2018年6月1日，德國(guó)慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)進(jìn)一步壯大其薄晶圓技術(shù)TRENCHSTOP?5 IGBT產(chǎn)品陣容。新的產(chǎn)品家族可提供最高40 A 650V IGBT，它與IGBT相同額定電流的二極管組合封裝到表面貼裝TO-263-3(亦稱(chēng)D2PAK)封裝中。
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低損耗特性的超軟IGBT續(xù)流二極管，你知道嗎？
你知道低損耗特性的超軟IGBT續(xù)流二極管嗎?它有什么特點(diǎn)?2018年6月22日，德國(guó)慕尼黑訊——英飛凌科技Bipolar GmbH & Co. KG推出專(zhuān)為現(xiàn)代IGBT應(yīng)用而設(shè)計(jì)的新型二極管系列：英飛凌Prime Soft。該二極管具備改進(jìn)的關(guān)斷能力，關(guān)斷速度可達(dá)5 kA/μs。Prime Soft以廣受好評(píng)的基于單硅芯片設(shè)計(jì)的IGCT續(xù)流二極管系列為基礎(chǔ)。該二極管的典型應(yīng)用為使用電壓源變換器的HVDC/FACT和中壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備，這些應(yīng)用的特點(diǎn)是對(duì)功率損耗的要求很高。
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青銅劍技術(shù)推出第二代多功能高精度脈沖信號(hào)發(fā)生器
近日，中國(guó)IGBT驅(qū)動(dòng)領(lǐng)軍企業(yè)青銅劍技術(shù)推出第二代多功能高精度脈沖信號(hào)發(fā)生器(PSG-06_V2.0)。
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比亞迪是目前中國(guó)第一家實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT大規(guī)模量產(chǎn)的企業(yè)
提到比亞迪，大家很容易聯(lián)想到的就是汽車(chē)，尤其是新能源汽車(chē)。比亞迪在今年前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售純電動(dòng)乘用車(chē)82258輛，插電混動(dòng)乘用車(chē)107884輛，并且還銷(xiāo)售了11019輛新能源商用車(chē)，可以說(shuō)，在新
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新能源汽車(chē)帶給國(guó)產(chǎn)IGBT的發(fā)展機(jī)遇不言而喻 挑戰(zhàn)也不容小覷
國(guó)內(nèi)汽車(chē)界中，“一芯難求”的現(xiàn)狀被打破了。 IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管），是能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷?。采用IGBT進(jìn)
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這次IGBT終于不炸了！詳解逆變H橋IGBT單管驅(qū)動(dòng)
大家都知道，IGBT單管相當(dāng)?shù)拇嗳?，同樣電流容量的IGBT單管，比同樣電流容量的MOSFET脆弱多了，也就是說(shuō)，在逆變H橋里頭，MOSFET上去沒(méi)有問(wèn)題，但是IGBT上去，可能開(kāi)機(jī)帶載就炸了。這一點(diǎn)很多人估計(jì)都深有體會(huì)。當(dāng)時(shí)我看到做魚(yú)機(jī)的哥們用FGH25N120AND這個(gè)，反
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ROHM新推基于AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的四款車(chē)載用1200V耐壓IGBT“RGS系列”
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）新推出四款支持汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101※1）的1200V耐壓IGBT“RGS系列”產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品非常適用于電動(dòng)壓縮機(jī)※2）的逆變器
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新能源汽車(chē)作為我國(guó)的七大新興產(chǎn)業(yè)之一 IGBT芯片技術(shù)同樣不容忽視
人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂(yōu)！ 近日，中美貿(mào)易摩擦再次升級(jí)成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。美方對(duì)中方的壓制以及中方的抵制，“備胎芯片”全部轉(zhuǎn)正讓國(guó)人熱血沸騰。然而，除了通訊等關(guān)鍵技術(shù)外，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的
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