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取消省界收費(fèi)站 身份識(shí)別將大顯身手
2019年兩會(huì)，國(guó)務(wù)院作出了兩年內(nèi)取消省界收費(fèi)站的重大指示。取消省界收費(fèi)站對(duì)于我國(guó)高速公路收費(fèi)而言是一項(xiàng)大工程，涉及大量的系統(tǒng)改造，特別是高速公路車(chē)輛身份識(shí)別及收費(fèi)系統(tǒng)的改造。
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被稱為汽車(chē)電子身份證的RFID它是什么
RFID的普及符合汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)，RFID本就是基于物聯(lián)網(wǎng)對(duì)智慧交通的延伸；道理類(lèi)似于如今的人臉識(shí)別，人們不用掏出身份證，掃描一下人臉就能甄別出個(gè)人的身份信息。但是兵哥發(fā)現(xiàn)有不少人將E
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工業(yè)控制計(jì)算機(jī)在智能ETC系統(tǒng)中的應(yīng)用
ETC，全稱Electronic Toll Collection 電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。ETC專(zhuān)用車(chē)道即全稱均為ETC收費(fèi)平臺(tái)，是利用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車(chē)輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車(chē)輛自
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比特幣市場(chǎng)9月份行情分析
狂人說(shuō) 市場(chǎng)日復(fù)一日，二八法則卻永遠(yuǎn)不會(huì)改變，通過(guò)這種弱勢(shì)震蕩把人洗的服服帖帖，最終會(huì)讓80%的人失去信心，離開(kāi)市場(chǎng)。堅(jiān)持下來(lái)的人總是少數(shù)，獲得了最后的勝利。不得不承認(rèn)的是，這行情很無(wú)聊
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智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)遇到了什么困難
杭州安防產(chǎn)業(yè)的崛起，讓人們驚嘆不已。18年前，正沉浸在代理模擬攝像機(jī)掘金的監(jiān)控廠商們，怎么也想不到一家28人團(tuán)隊(duì)以出售板卡、DVR的企業(yè)會(huì)成為行業(yè)的龍頭。借助高清+網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的蒞臨，杭州安防順勢(shì)打
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ETC用戶請(qǐng)看過(guò)來(lái)
當(dāng)今，ETC變得十分的普及了。根據(jù)國(guó)務(wù)院，交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，進(jìn)一步優(yōu)化完善收費(fèi)系統(tǒng)功能，做好恢復(fù)正常收費(fèi)工作準(zhǔn)備，我省正在升級(jí)優(yōu)化ETC系統(tǒng)，具體將會(huì)有哪些變化?
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重慶高速公路ETC的四個(gè)“一次”初步實(shí)現(xiàn)
前段時(shí)間，記者從重慶市高速集團(tuán)獲悉，自2020年5月6日零時(shí)起，重慶市高速公路ETC通行費(fèi)扣費(fèi)系統(tǒng)將初步實(shí)現(xiàn)四個(gè)“第一”。這四個(gè)“第一”分別為：“一次行程、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。
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博通集成的ETC車(chē)規(guī)產(chǎn)品正式量產(chǎn)
博通集成電路(上海)股份有限公司是國(guó)內(nèi) 領(lǐng)先 的ETC芯片供應(yīng)商，其ETC車(chē)規(guī)產(chǎn)品BK5870T已正式量產(chǎn)，并獲得國(guó)際第三方實(shí)驗(yàn)室的車(chē)規(guī)測(cè)試認(rèn)證，是 國(guó)內(nèi)首款通過(guò)此項(xiàng)認(rèn)證的ETC SoC芯片。
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車(chē)主們請(qǐng)謹(jǐn)防ETC被盜刷
當(dāng)今，在我國(guó)政策的支持下和各大銀行優(yōu)惠政策的吸引下，越來(lái)越多的車(chē)主們紛紛辦理了ETC。不得不說(shuō)，ETC確確實(shí)實(shí)給車(chē)主們的出行提供了很大的便利。然而，有的不法分子卻通過(guò)盜刷ETC進(jìn)行非法謀利。
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江蘇省的ETC通道將顯示全程費(fèi)用
2020年4月24日，記者從江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理公司獲悉，自4月25日零時(shí)起，江蘇省將對(duì)全省范圍內(nèi)的高速公路收費(fèi)車(chē)道進(jìn)行費(fèi)顯測(cè)試。測(cè)試期間，車(chē)主們不用擔(dān)心會(huì)扣費(fèi)，高速公路仍可免費(fèi)通行。
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高德地圖有效解決ETC通行費(fèi)多扣亂扣費(fèi)等問(wèn)題
相信對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，ETC已經(jīng)不陌生了。不得不說(shuō)，ETC可以有效地提升車(chē)輛的通行效率，大大地減少車(chē)主們的通行時(shí)間。除此之外，ETC還能減少收費(fèi)站的人工和管理成本。
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五一期間，ETC車(chē)輛如何快捷地通過(guò)高速？
前段時(shí)間，有不少的網(wǎng)友表示，高速公路收費(fèi)站又開(kāi)始排起了長(zhǎng)隊(duì)，很多車(chē)輛被堵得水泄不通。高速公路免費(fèi)通行期間，“排隊(duì)通行”模式又開(kāi)啟了?這究竟是怎么回事呢?
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云南高速恢復(fù)收費(fèi)？長(zhǎng)期沒(méi)用ETC的車(chē)主需注意這事
隨著髙速ETC全方面廣泛應(yīng)用至今，各家銀行也都是在積極推行ETC相關(guān)業(yè)務(wù)，不僅ETC儀器便是免費(fèi)送的，并且當(dāng)車(chē)主同意申辦ETC后，還能夠體驗(yàn)ETC跑高速通行費(fèi)95折優(yōu)惠。當(dāng)申辦ETC變成必然趨勢(shì)后，想必絕大部分車(chē)主也會(huì)決定用ETC儀器。那么當(dāng)大伙兒安裝好髙速ETC后，還要留意些什么呢?
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五一期間，沒(méi)有安裝ETC的車(chē)輛需走人工或混合車(chē)道
前段時(shí)間，湖南省高速公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指揮中心正式發(fā)布了2020年“五一”出行攻略。據(jù)相關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè)，“五一”假期期間，湖南省全省高速公路出入口總流量將高達(dá)1845萬(wàn)輛，日均流量為369萬(wàn)輛。
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銀行員工盜取用戶信息注冊(cè)ETC？
近兩年來(lái)，ETC在我國(guó)迅速推廣開(kāi)來(lái)，很多銀行紛紛推出了一系列的優(yōu)惠政策吸引車(chē)主們辦理ETC業(yè)務(wù)。各大銀行也給員工們安排了業(yè)務(wù)指標(biāo)。為了完成業(yè)務(wù)指標(biāo)，有的銀行員工竟盜用用戶個(gè)人信息辦理ETC。
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ETC拔卡可省錢(qián)的說(shuō)法千萬(wàn)別信
當(dāng)今，隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，辦理ETC的車(chē)主變得越來(lái)越多了。近日，有市民反映，ETC用戶在通過(guò)高速公路收費(fèi)站時(shí)，如果拔掉ETC卡，設(shè)備無(wú)法掃描到設(shè)備信息，能夠節(jié)省通行費(fèi)，甚至免費(fèi)通過(guò)。
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山西省ETC車(chē)主可多渠道查詢通行記錄和消費(fèi)明細(xì)了
當(dāng)今，電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)ETC給人們的出行提供了極大的便利，大大提高了高速收費(fèi)站的工作效率。今年4月22日，記者從山西省交通運(yùn)輸部門(mén)獲悉，山西省ETC車(chē)主以后可通過(guò)多渠道查詢高速公路通行記錄和消費(fèi)明細(xì)了。
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山西ETC的消費(fèi)記錄和明細(xì)可通過(guò)多渠道進(jìn)行查詢
2020年4月22日，山西省交通運(yùn)輸部門(mén)相關(guān)的工作人員表示，往后山西省的ETC車(chē)主可通過(guò)多渠道查詢高速公路的通行記錄以及消費(fèi)明細(xì)了。這些渠道包括：微信小程序、“山西ETC”官方APP、山西省ETC客服網(wǎng)站等等。
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如果你還是堅(jiān)持不裝ETC，那請(qǐng)把這篇文章看一下
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的高速發(fā)展，ETC從無(wú)到有，逐漸走進(jìn)我們了生活。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加，ETC在我國(guó)變得越來(lái)越普及了。
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全國(guó)首個(gè)高速公路收費(fèi)計(jì)算器“ETC對(duì)賬助手”上線
2020年4月30日，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮中心與高德地圖攜起手來(lái)，共同推出了我國(guó)首個(gè)高速公路收費(fèi)計(jì)算器“ETC對(duì)賬助手”。該“ETC對(duì)賬助手”可在高德地圖APP上搜索得到。
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