2019年兩會,國務(wù)院作出了兩年內(nèi)取消省界收費(fèi)站的重大指示。取消省界收費(fèi)站對于我國高速公路收費(fèi)而言是一項(xiàng)大工程,涉及大量的系統(tǒng)改造,特別是高速公路車輛身份識別及收費(fèi)系統(tǒng)的改造。
RFID的普及符合汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢,RFID本就是基于物聯(lián)網(wǎng)對智慧交通的延伸;道理類似于如今的人臉識別,人們不用掏出身份證,掃描一下人臉就能甄別出個人的身份信息。但是兵哥發(fā)現(xiàn)有不少人將E
ETC,全稱Electronic Toll Collection 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。ETC專用車道即全稱均為ETC收費(fèi)平臺,是利用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自
狂人說 市場日復(fù)一日,二八法則卻永遠(yuǎn)不會改變,通過這種弱勢震蕩把人洗的服服帖帖,最終會讓80%的人失去信心,離開市場。堅(jiān)持下來的人總是少數(shù),獲得了最后的勝利。不得不承認(rèn)的是,這行情很無聊
杭州安防產(chǎn)業(yè)的崛起,讓人們驚嘆不已。18年前,正沉浸在代理模擬攝像機(jī)掘金的監(jiān)控廠商們,怎么也想不到一家28人團(tuán)隊(duì)以出售板卡、DVR的企業(yè)會成為行業(yè)的龍頭。借助高清+網(wǎng)絡(luò)時代的蒞臨,杭州安防順勢打
當(dāng)今,ETC變得十分的普及了。根據(jù)國務(wù)院,交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署,進(jìn)一步優(yōu)化完善收費(fèi)系統(tǒng)功能,做好恢復(fù)正常收費(fèi)工作準(zhǔn)備,我省正在升級優(yōu)化ETC系統(tǒng),具體將會有哪些變化?
前段時間,記者從重慶市高速集團(tuán)獲悉,自2020年5月6日零時起,重慶市高速公路ETC通行費(fèi)扣費(fèi)系統(tǒng)將初步實(shí)現(xiàn)四個“第一”。這四個“第一”分別為:“一次行程、一個賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。
博通集成電路(上海)股份有限公司是國內(nèi) 領(lǐng)先 的ETC芯片供應(yīng)商,其ETC車規(guī)產(chǎn)品BK5870T已正式量產(chǎn),并獲得國際第三方實(shí)驗(yàn)室的車規(guī)測試認(rèn)證,是 國內(nèi)首款通過此項(xiàng)認(rèn)證的ETC SoC芯片。
當(dāng)今,在我國政策的支持下和各大銀行優(yōu)惠政策的吸引下,越來越多的車主們紛紛辦理了ETC。不得不說,ETC確確實(shí)實(shí)給車主們的出行提供了很大的便利。然而,有的不法分子卻通過盜刷ETC進(jìn)行非法謀利。
2020年4月24日,記者從江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營運(yùn)管理公司獲悉,自4月25日零時起,江蘇省將對全省范圍內(nèi)的高速公路收費(fèi)車道進(jìn)行費(fèi)顯測試。測試期間,車主們不用擔(dān)心會扣費(fèi),高速公路仍可免費(fèi)通行。
相信對于很多車主來說,ETC已經(jīng)不陌生了。不得不說,ETC可以有效地提升車輛的通行效率,大大地減少車主們的通行時間。除此之外,ETC還能減少收費(fèi)站的人工和管理成本。
前段時間,有不少的網(wǎng)友表示,高速公路收費(fèi)站又開始排起了長隊(duì),很多車輛被堵得水泄不通。高速公路免費(fèi)通行期間,“排隊(duì)通行”模式又開啟了?這究竟是怎么回事呢?
隨著髙速ETC全方面廣泛應(yīng)用至今,各家銀行也都是在積極推行ETC相關(guān)業(yè)務(wù),不僅ETC儀器便是免費(fèi)送的,并且當(dāng)車主同意申辦ETC后,還能夠體驗(yàn)ETC跑高速通行費(fèi)95折優(yōu)惠。當(dāng)申辦ETC變成必然趨勢后,想必絕大部分車主也會決定用ETC儀器。那么當(dāng)大伙兒安裝好髙速ETC后,還要留意些什么呢?
前段時間,湖南省高速公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測指揮中心正式發(fā)布了2020年“五一”出行攻略。據(jù)相關(guān)部門預(yù)測,“五一”假期期間,湖南省全省高速公路出入口總流量將高達(dá)1845萬輛,日均流量為369萬輛。
近兩年來,ETC在我國迅速推廣開來,很多銀行紛紛推出了一系列的優(yōu)惠政策吸引車主們辦理ETC業(yè)務(wù)。各大銀行也給員工們安排了業(yè)務(wù)指標(biāo)。為了完成業(yè)務(wù)指標(biāo),有的銀行員工竟盜用用戶個人信息辦理ETC。
當(dāng)今,隨著汽車數(shù)量的增加,辦理ETC的車主變得越來越多了。近日,有市民反映,ETC用戶在通過高速公路收費(fèi)站時,如果拔掉ETC卡,設(shè)備無法掃描到設(shè)備信息,能夠節(jié)省通行費(fèi),甚至免費(fèi)通過。
當(dāng)今,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC給人們的出行提供了極大的便利,大大提高了高速收費(fèi)站的工作效率。今年4月22日,記者從山西省交通運(yùn)輸部門獲悉,山西省ETC車主以后可通過多渠道查詢高速公路通行記錄和消費(fèi)明細(xì)了。
2020年4月22日,山西省交通運(yùn)輸部門相關(guān)的工作人員表示,往后山西省的ETC車主可通過多渠道查詢高速公路的通行記錄以及消費(fèi)明細(xì)了。這些渠道包括:微信小程序、“山西ETC”官方APP、山西省ETC客服網(wǎng)站等等。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的高速發(fā)展,ETC從無到有,逐漸走進(jìn)我們了生活。隨著我國汽車保有量的不斷增加,ETC在我國變得越來越普及了。
2020年4月30日,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心與高德地圖攜起手來,共同推出了我國首個高速公路收費(fèi)計(jì)算器“ETC對賬助手”。該“ETC對賬助手”可在高德地圖APP上搜索得到。