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貴州高速對ETC通道進行測試，這些問題車主需注意
前段時間，記者從貴州省交通運輸廳了解到，為了滿足ETC車主們的要求，貴州省自4 月21日起，將在全省范圍內(nèi)全面啟動高速公路全流程實車測試工作。相信不用多久，貴州的高速公路將具備費顯功能。
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ETC車輛請走ETC通道！
2020年5月5日，廣東省交通運輸廳聯(lián)合廣東省公安廳交管局共同發(fā)布了公告。據(jù)該公告要求，車輛在進入高速公路收費站前要提前選好車道，按照規(guī)定的車道行駛。ETC的車輛需走ETC車道。
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廣東省拔卡通行ETC車道的情況較多？
前段時間，記者從廣東省交通運輸廳獲悉，5月1日當(dāng)天，廣東省高速公路車流量約為776.34萬車次，而粵港澳大灣區(qū)重點路段的車流量約356.54萬車次，約占全省車流量的46%。
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交通運輸部路網(wǎng)中心與高德合作推出全國首個高速收費計算器
4月30日消息，交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心（以下簡稱路網(wǎng)中心）和高德地圖達(dá)成合作，共同推出國內(nèi)首個高速收費計算器“ETC對賬助手”。 從5月6日高速正式恢復(fù)收費起，用戶使用高德“ETC對賬助手
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大多數(shù)加密數(shù)字貨幣都存在什么問題
據(jù)加密數(shù)字貨幣分析師Willy Woo在推特上發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)加密數(shù)字貨幣項目都嚴(yán)重缺乏市場流動性，這使許多嚴(yán)肅的投資者望而卻步。 Willy Woo@woonomic
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加密數(shù)字貨幣的流動性不足是導(dǎo)致其不能被廣泛應(yīng)用的最大阻力
據(jù)加密數(shù)字貨幣分析師Willy Woo在推特上發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)加密數(shù)字貨幣項目都嚴(yán)重缺乏市場流動性，這使許多嚴(yán)肅的投資者望而卻步。 Willy Woo@woonomi
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安防企業(yè)助力下 ETC推廣速度越來越快
我國ETC起步相對較晚，受政策推動影響較大。目前，ETC主要應(yīng)用在高速公路、收費橋隧以及停車場。 近日，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在發(fā)布會上表示，截至2019年11月27日，全
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比特幣如何去支撐網(wǎng)絡(luò)的價值
今天咱們就聊聊最近的一個熱點事件：韓國大型交易所UPBIT被盜34萬個ETH的事件。為啥要聊這個話題呢，因為看到這條新聞后，狂人突然想到了上半年的PLUSTOKEN事件，這個cx錢包坑了不少人，
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以太坊伊斯坦布爾升級后會產(chǎn)生哪些變化
昨天晚間，一則消息刺激了比特幣的走勢，SEC批復(fù)了一家創(chuàng)新型比特幣期貨基金，該基金由紐約數(shù)字投資集團成立，擬對外募集2500萬美金，該期貨基金可以將全部資金用于配置比特幣期貨。這一消息刺激了幣價
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廣東省高速公路的ETC通道出口能顯示全程金額了？
根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一部署，5月6日零時起，廣東省收費公路恢復(fù)收取車輛通行費。廣東已完成收費系統(tǒng)優(yōu)化改造，實現(xiàn)了ETC車輛一次行程、一次扣費、一個賬單、一次告知、一張票據(jù)。
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關(guān)于ETC的四問了解一下
在近段時間來，相信大家對ETC都存在著很多問題。自2019年開始，我國就大力推行ETC。然而，ETC系統(tǒng)卻出現(xiàn)了一些失誤和一系列的問題。對此，相信很多人都想弄清楚ETC的一些問題。下面是關(guān)于ETC的四問，大家了解一下。
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各大銀行瘋狂推廣ETC是為了什么？
去年，國家在大力推行ETC無人收費的高速通行制度，而國家推行的方式一方面是和各大銀行合作，我們只需要去各大銀行就可以辦理了，很是方便!另一方面，ETC也推出了一定的優(yōu)惠金額，比如5%，10%，這樣你在行駛高速的時候就能節(jié)約更多的金錢了。可是也有人會覺得，各大行瘋狂推廣ETC，真是為了方便車主嗎?知情人：天真又無知!
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使用ETC通行需要注意哪些？
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，我們的生活變得十分的便捷了。其中，ETC給我們的出行提供了很大的便利，大大地減少了我們上高速的時間。
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對賬助手讓ETC通行費更清楚
5月6日，高德地圖正式上線全國首個高速收費計算器——“ETC對賬助手”。該“ETC對賬助手”具有行前可預(yù)估全程收費金額，行中可實時查看所經(jīng)路段的預(yù)估金額，行后可查看預(yù)估收費賬單等優(yōu)點?！癊TC對賬助手”讓ETC通行費變得更加的清楚。
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高速ETC通道落桿是因為高速收費設(shè)備正在進行測試
2020年4月18日，一ETC車主唐女士發(fā)現(xiàn)，高速公路上ETC車道上的抬桿突然落下了。這讓唐女士感到十分的困惑：“難道高速公路恢復(fù)收費了?”4月20日，記者從有關(guān)負(fù)責(zé)人口中獲悉，原來是高速收費設(shè)備正在進行測試，ETC通道仍然是免費的。
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高速公路恢復(fù)收費，ETC“亂像”到底有沒有解決？
自2020年5月6日0時開始，我國史上“最長”的高速免費時間結(jié)束，將恢復(fù)收費。然而，最讓ETC車主關(guān)注的是，ETC“亂像”到底解決了沒有?對此，小編將帶領(lǐng)大家一起來了解一下。
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高速公路恢復(fù)收費，ETC車主需注意的事項有哪些？
由于新冠疫情的影響，交通運輸部頒布防疫措施，2020年2月17日零時起至疫情防控工作結(jié)束，全國收費公路免收車輛通行費，而這將近100天的免費通行也創(chuàng)造了歷史。
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高速公路的ETC通行費得到了很好的優(yōu)化
前段時間，記者從廣東省交通運輸廳獲悉，廣東省的高速公路ETC通行費得到了進一步的優(yōu)化。自5月6日起，廣東省的ETC通行費將按照“四舍五不入”再打折的方式進行收取。
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ETC系統(tǒng)失誤讓一車主愁掉了頭發(fā)？
其實，ETC最早出現(xiàn)在我國是在2010年。從2010年到2020年，ETC已經(jīng)有十年左右的歷史了。然而，2019年以前，由于ETC系統(tǒng)亂扣費、扣錯費等原因，很多車主對ETC都不太認(rèn)可。
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高速ETC系統(tǒng)失誤，讓一車主很愁？
如今的交通已經(jīng)非常便利了，有高鐵、有飛機還有輪船，想去哪都不成問題?？梢撟罘奖愕膽?yīng)該要屬汽車了，畢竟體積小、速度快，實用性極高!都知道車子上高速是要繳費的，老車主應(yīng)該都經(jīng)歷過，以前繳費只收現(xiàn)金，也就是近幾年才可以手機支付的。
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