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上海ETC用戶數(shù)量高達448萬
前段時間，上海市交通委員會主任謝峰在接受記者采訪時表示，上海市去年ETC用戶的數(shù)量新增了248萬，當前上海市ETC用戶的累計數(shù)量達到了448萬。除此之外，任謝峰還建議車主們多安裝和使用ETC設備。
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ETC的這3個新改變獲車主們點贊
相信在ETC恢復收費后，很多車主們都在討論ETC收費究竟好不好的問題。因為，在以前由于ETC系統(tǒng)還不是很成熟導致經常出現(xiàn)一些亂扣費等現(xiàn)象。不過，前段時間出臺的高速收費新規(guī)定獲得了車主們的一致點贊。
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沒辦理ETC的車輛誤入ETC車道后怎么辦？
不知道多少人因為汽車的出現(xiàn)改善了出行條件呢?在沒有汽車的時候，工作的人只能夠早早的起床趕公交趕地鐵，當與朋友出去游玩的時候也只能夠選擇乘坐火車和高鐵的方式。可是當我們擁有一輛汽車之后，工作的時候可以開車，在出門旅游的時候也可以選擇開車自駕游。
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一些ETC用戶被列入了“狀態(tài)名單”？
自今年5月6日起，我國高速公路正式恢復了收費。然而，卻有一些車主向重慶高速集團表示，自己的ETC沒有欠費，但是在過收費站時ETC卻不抬杠。這究竟是怎么回事呢?對此，重慶高速集團對此做了解讀。
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高速公路ETC使用率高達63.57%
5月29日(周五)下午14:00，交通運輸部舉行5月份例行新聞發(fā)布會，發(fā)布交通運輸部學習貫徹全國兩會精神及對下一步工作部署的有關情況，并回答記者提問。
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蹭ETC的后果嚴重嗎？
為了進一步提高我國高速公路的通行效率，自去年開始，我國就大力推廣ETC，ETC的普及率也變得越來越高了。隨著ETC用戶數(shù)量越來越多，有的人卻抱有僥幸心里，蹭別人的ETC。
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ETC扣費異常已解決？
自去年開始，在各大銀行推出的一系列優(yōu)惠政策吸引下，ETC在我國大量普及開來。當前，我國的ETC普及率變得十分地高了。不得不說，ETC給很多車主們在高速公路上的通行提供了很大的便利。
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交通部表示已解決了ETC扣費有誤、上漲等問題
以前，由于ETC技術還不是很成熟，高速公路ETC系統(tǒng)經常出現(xiàn)一些扣費有誤、收費上漲等問題，這也引起了很多車主們的吐槽。對于這些問題，前段時間交通運輸部的新聞發(fā)言人孫文劍表示這些問題已經得到了解決。
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江西省大力提高ETC的服務質量
前段時間，南昌市有一個市民向記者反映了其名下多了幾張ETC卡和上高速提示黑名單等問題。對此，江西省高速公路的相關工作人員高度重視，并且及時地解決了該車主反映的問題。
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人大代表建議降低高速ETC的收費標準
全國人大代表、華南師范大學教授林勇：連續(xù)三年提出“夫妻合休產假”建議引發(fā)社會關注;建議應從國家層面全面降低高速公路ETC收費標準……全國人大代表、民建廣東省委會副主委、華南師范大學教授林勇,今年帶來了七項建議。接地氣、有溫度的建議,引發(fā)社會關注和網友熱議。
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安裝了貨車ETC需注意這些
對很多人來說，貨車ETC都是沒那么熟悉的。不過，貨車ETC確確實實可以貨車車主們的高速通行提供了很大的便利。然而，安裝了貨車ETC的車主們還需要注意這些，否則就等于白裝了。
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交通部表示不用再擔心ETC亂扣費等問題了？
在今年舉行的全國兩會期間，一些人大代表反映了“高速公路ETC扣費有誤和費用上漲”等問題，引起了很多人的關注。前段時間，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，關于ETC精準計費、費額顯示、發(fā)票開具等一系列問題目前已經得到解決了。
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國家將對ETC“出手”？
因為高速路高速收費站經常擁擠不堪入目，國家就發(fā)布了新式現(xiàn)行政策，改進這一情況，ETC的營銷推廣與安裝，有利于車主圓滿下高速，能夠提高通行效率。自打現(xiàn)行政策頒布以后，各大銀行全力支持，而且發(fā)布各類政策優(yōu)惠，完全免費安裝，申請辦理，開展禮物贈予這些，全是必不可少的。
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ETC的重大改革了解一下
當今，隨著我國經濟的快速發(fā)展和人民收入水平的不斷提升，很多人都購買了屬于自己家的一輛汽車。由于我國汽車保有量的不斷增加，每到節(jié)假日就會有大量汽車涌進高速公路，導致高速公路發(fā)生擁堵現(xiàn)象。
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廣深高速將設立ETC快速服務點？
前段時間，記者從廣東省交通運輸廳獲悉，廣東省將努力提升高速公路的通行效率和服務水平，大力建立ETC長效運維保障機制，將在廣深高速全線收費站設立ETC快速服務點。
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高速公路恢復收費，一些車主們反映自己的ETC被拉黑？
自上個月開始，高速公路就恢復收費了。然而，高速公路恢復收費后依然存在一些讓車主們感到失望的問題。其中，最大的問題莫過于高速公路收費與之前的相比上漲了。
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恢復收費后，如何正確地打開ETC？
今年5月，貴州省正式恢復了對高速公路的收費。自恢復收費后，高速公路收費系統(tǒng)正式實現(xiàn)了“一次行程、一個賬單、一次扣費、一次告知”的功能。那么，在高速公路恢復收費后，車主們在使用ETC方面還有哪些需要注意的呢?
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上高速時要當心別人蹭自己的ETC
前段時間，小編和小范一起駕車即將通過高速公路的ETC出口時，旁邊的一輛SUV汽車猛地插隊，把我們的ETC給蹭了。這時小范顯得十分的茫然，不知所措。
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ETC明明很方便，為什么有的人偏偏不愿辦理？
可能大家也有發(fā)現(xiàn)，在很多車輛上都已經安裝了高速公路ETC設備，在進出高速公路的時候，尤其是在經過高速公路收費站的時候可以識別車上的ETC設備，然后自動放行自動扣費，這樣可以在一定程度上提高高速公路收費站的通行效率，同時可以節(jié)約車主的很多時間，用ETC跑高速公路是非常方便的，可為啥很多車主不愿意辦理?老司機說了實話。
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ETC迎來的這三個改變關注一下
近兩年來，ETC在我國迅速推廣開來。相信很人都知道，ETC確確實實給車主們的出行提供了很大的幫助。以前上高速，車主們都是走人工收費通道，要停車。自從ETC出現(xiàn)之后，車主們不用停車便可通過收費站了。
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