在這篇文章中,小編將對毫米波雷達(dá)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進對毫米波雷達(dá)的了解程度,和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
魁北克, Oct. 13, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 提供最靈活、最強大和最準(zhǔn)確ADAS及AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?欣然宣布,公司將采用一項業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,將更多的資金和團隊資源用于汽車軟件業(yè)務(wù)模式。
魁北克市, Sept. 27, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 提供最靈活、最強大和最準(zhǔn)確ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?欣然宣布,其獲《環(huán)球郵報》評選為2022年加拿大增長最快速企業(yè)之一,名列430家上榜公司第280名。
今日飛凡R7上市,采用Luminar Iris激光雷達(dá)。本文為你揭開這一十年前從“零”開始的1550nm激光雷達(dá),如何將會在百年內(nèi)拯救一億人生命。
在如今的車輛之中,高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的重要性與日俱增。它們可以幫助盡可能減少人為操作錯誤,提升駕駛員和道路安全。早期的ADAS只包含單個自動駕駛員輔助功能,例如使用一個雷達(dá)傳感器的自適應(yīng)巡航控制功能。
魁北克市, Aug. 31, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 提供最靈活、最強大和最準(zhǔn)確ADAS及AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?自豪地宣布,公司斬獲兩項對其LeddarVision?傳感器融合與感知平臺給予認(rèn)可的獎項。該平臺是一款靈活、穩(wěn)健、經(jīng)濟、傳感器無關(guān)且可擴展的自動級解決方案,可提供高度精確的3D環(huán)境模型。此外,該軟件還采用人工智能和計算機視覺算法,以融合來自L2-L5道路和越野自主駕駛車輛應(yīng)用程序中所部署的傳感器的原始數(shù)據(jù),從而支持汽車工程師學(xué)會(SAE)定義的所有自主性級別。
采用QuiCur?技術(shù),顯著減少日益復(fù)雜的車載應(yīng)用的電源電路設(shè)計工時
魁北克省魁北克市, Aug. 10, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 提供最靈活、最強大和最準(zhǔn)確ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?十分高興地宣布,公司將在中國和美國舉辦一系列活動,重點展示其最新技術(shù)LeddarVision?,這是一種獨特的原始數(shù)據(jù)融合和感知解決方案。
隨著信息娛樂和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的進步,半自動和自動駕駛的發(fā)展和擴展正在迅速接近。借助高清視頻、控制衛(wèi)星和無線廣播、GPS 和移動設(shè)備連接以及備用攝像頭,曾經(jīng)只為高端汽車保留的系統(tǒng)正變得越來越普遍。
前兩篇文章探討了各種先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展史。該系列的最后一篇文章將介紹駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng),這被認(rèn)為是全自動駕駛的關(guān)鍵要求之一。然后,我們將討論環(huán)視和后視鏡替代。最后我們將探討未來的技術(shù)趨勢,包括軟件定義的車輛以及虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實。
黑芝麻智能的大算力自動駕駛計算平臺與Uhnder 4D數(shù)字毫米波成像雷達(dá)的結(jié)合將顯著提高ADAS和智能汽車的安全性能。黑芝麻智能成為國內(nèi)首家實現(xiàn)支持4D毫米波雷達(dá)的自動駕駛芯片企業(yè)。 上海2022年6月27日 /美通社/ -- 6月27日,全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣...
(全球TMT2022年6月28日訊)6月27日,全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布與美國數(shù)字雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系,雙方將共同為ADAS提供性能卓越的感知解決方案,賦予下一代智能汽車更強大、更可靠的安全感知技術(shù),打造更安全的智能出行體驗。黑芝麻智能由...
(全球TMT2022年6月27日訊)人工智能 (AI) 芯片制造商?Hailo宣布與先進半導(dǎo)體解決方案的主要供應(yīng)商瑞薩 (Renesas) 共同合作,打造強大且高效的處理方案,實現(xiàn)機動車的先進駕駛輔助 (ADAS) 功能和自動駕駛 (AD) 系統(tǒng)。Hailo-瑞薩聯(lián)合解決方案將...
(全球TMT2022年6月23日訊)6月23日,由與非網(wǎng)主辦的自動駕駛ADAS芯片技術(shù)大會在線召開。本次論壇旨在搭建自動駕駛上下游產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺,聚焦汽車的數(shù)智化轉(zhuǎn)型,共創(chuàng)融合生態(tài),共贏良好商業(yè)環(huán)境,合力推動產(chǎn)業(yè)升級。同時還將針對自動駕駛的商業(yè)化進展,量產(chǎn)落地,從L2到L4的跨...
加拿大魁北克和以色列特拉維夫, May 24, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 最靈活、最穩(wěn)固和最準(zhǔn)確ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)先提供商LeddarTech?很高興地宣布,LeddarTech的傳感器融合和感知開發(fā)中心將于6月9日下午3:00(以色列夏令時)在以色列特拉維夫正式盛大 開幕。
【2022 年 05 月 17 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD) 宣布推出符合汽車規(guī)格的 AP61300Q 和 AP61302Q 同步降壓轉(zhuǎn)換器。這些 3A 額定裝置具有 2.4V 至 5.5V 的寬輸入電壓范圍,可滿足汽車負(fù)載點 (POL) 的需求,這些負(fù)載點 (POL) 更加簡化并具有更高的效率水平。這些裝置經(jīng)過優(yōu)化,適用于車輛的車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)、ADAS、電源和信息娛樂系統(tǒng)以及儀表組件。
安森美總裁兼首席執(zhí)行官(CEO) Hassane El-Khoury說:“我們的重點戰(zhàn)略為 onsemi 的利潤率和增長帶來了持續(xù)的成果,汽車和工業(yè)終端市場現(xiàn)在占我們收入的 65%。我們的第1季度業(yè)績創(chuàng)歷史新高,收入同比增長 31%,毛利率增長 1,420 個基點至破紀(jì)錄的 49.4%,突顯了我們持續(xù)脫胎換骨的業(yè)務(wù)實力和產(chǎn)品價值。憑借高度差異化的智能電源和智能感知產(chǎn)品組合、長期供應(yīng)協(xié)議帶來的強大能見度,以及應(yīng)對汽車功能電子化、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、能源基礎(chǔ)設(shè)施和工廠自動化等現(xiàn)世大趨勢,我們在保持我們的發(fā)展勢頭上處于有利地位?!?/p>
隨著科技的迅猛發(fā)展,汽車早已超越了代步工具的范疇,而成為了生活及工作的一種延伸。電子技術(shù)的廣泛,使汽車的發(fā)展日益智能化,豐富著我們的駕駛與乘坐體驗。
LeddarEngine?平臺由LeddarTech的LCA3 SoC和先進的模塊化軟件提供支持,從而在最短的開發(fā)時間內(nèi)提高傳感器性能
本文中,小編將對激光雷達(dá)予以介紹,如果你想對激光雷達(dá)的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進對激光雷達(dá)的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。