車聯(lián)網(wǎng)
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Waze新增機車模式、語音操控及高乘載車道支持
Waze推出三項專為提升使用者個人化體驗、最佳化路線選擇而設(shè)計，且最受期待的新功能：機車模式、免動手（Hands-free）語音操控及高乘載（HOV）車道支持。據(jù)報導(dǎo)，一般導(dǎo)航App的車輛類別選
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Mojio連接全球50萬輛汽車 搜集行車數(shù)據(jù)達(dá)50億英里
開發(fā)行車診斷系統(tǒng)（OBD）裝置業(yè)者M(jìn)ojio近期宣布，已搜集了50億英里（約80億公里）的行車數(shù)據(jù)，并獲得3，000萬加幣（約2，300萬美元）投資，由同為加拿大公司的Kensington
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車聯(lián)網(wǎng)什么時候提出的_車聯(lián)網(wǎng)到底能干什么（好處）_車聯(lián)網(wǎng)有什么用
一、車聯(lián)網(wǎng)什么時候提出的 2010年10月28日，百度“車聯(lián)網(wǎng)”關(guān)鍵詞第一次被搜索。 2010年11月12日至27日廣州亞運會期間，80多臺安
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車聯(lián)網(wǎng)概念股一覽_車聯(lián)網(wǎng)概念股龍頭
一、車聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)是通過3G移動互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行汽車的信息收集與共享，通過信息的處理，實現(xiàn)車與路、車與車主、車主與車主、車主與第三方服務(wù)商的溝通，讓汽車生活更加智能。車友互聯(lián)信息科技
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車聯(lián)網(wǎng)智能云鏡哪個好_車聯(lián)網(wǎng)智能云鏡怎么選？
近年來，車聯(lián)網(wǎng)概念興起，車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡應(yīng)運而生，智能后視鏡集成了行車記錄儀、導(dǎo)航儀、電子狗、倒車影像、藍(lán)牙免提、GPS定位、在線聽歌等功能。越來越多的車主開始購買安裝汽車智能后視鏡。接下來
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車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景_車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大趨勢解析
雖然物聯(lián)網(wǎng)曾遭遇過嘲笑、批判和誤解，但依然目前社會最先進(jìn)的技術(shù)之一。據(jù)調(diào)查，物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模的普及時間將會在2019年，會有超過為85％的企業(yè)使用這項技術(shù)。全球企業(yè)如何使用物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)又將帶來哪些
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車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)_車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的組成_車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)圖
一、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 根據(jù)行業(yè)背景不同，對車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)定義為裝在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等技術(shù)對車輛信息進(jìn)行提取，使以有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)系統(tǒng)。但隨著互
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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)活水難注 挑戰(zhàn)與機遇并肩
人工智能技術(shù)已經(jīng)被眾人神話了，人工智能并不是無所不能，有人總結(jié)了2017一年以來人工智能犯過的十大錯誤。
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車聯(lián)網(wǎng)市場表現(xiàn)及分析 特斯拉引領(lǐng)OTA前進(jìn)
在新能源汽車領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)市場空間巨大，展望車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段及現(xiàn)狀，OTA技術(shù)應(yīng)用被加速推進(jìn)，特別是特斯拉引領(lǐng)OTA前進(jìn)，傳統(tǒng)車企加快步伐。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)體
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“5G未來，交通先行”智慧交通精品沙龍活動成功舉行
2020年7月23日正式舉行了“5G未來，交通先行”智慧交通精品沙龍活動。本次沙龍活動由南太云創(chuàng)谷主辦，并且由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會聯(lián)合承辦。本次活動吸引了業(yè)界眾多的專家學(xué)者們參加。
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車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)從信息實時共享出發(fā)
上期車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容老司機跟大家聊了聊目前國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀。在老司機看來，制約國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的是相關(guān)研發(fā)部門沒有徹底放下固有的套路，隨波逐流。車聯(lián)網(wǎng)不應(yīng)是在原有的系統(tǒng)中加以改進(jìn)，而應(yīng)該植入新的想法，重
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Bixby“拔得頭籌”_人機交互從此飛升
如果要問2018年的科技熱詞是哪一個，“人工智能”(AI)肯定是當(dāng)仁不讓的選項。作為2017年開始迅速躥紅的科技名詞，人工智能從算法到芯片，從開發(fā)到應(yīng)用取得了很多里程碑式
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CohdaWireless展示聯(lián)合開發(fā)的新型V2X參考設(shè)計方案
CohdaWireless將在10月10日-14日舉行的2016全球智能交通大會（ITSWorldCongress2016）上展示聯(lián)合開發(fā)的新型V2X參考設(shè)計方案 將在2016全
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車聯(lián)網(wǎng)知曉消費者需求 可望刺激汽車相關(guān)銷售
智能科技正在改變消費體驗，汽車產(chǎn)業(yè)也不例外。2020年全球連網(wǎng)車將達(dá)到1.52億輛，車聯(lián)網(wǎng)資料有助于車商了解消費者的行為模式和需求，適時推出個人化營銷方案，刺激汽車及其零件配件銷售，同時跟顧客長
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什么是車聯(lián)網(wǎng)？5G讓車聯(lián)網(wǎng)變成現(xiàn)實
1老司機說的車聯(lián)網(wǎng)是什么 據(jù)報道，在加州州長杰瑞布朗簽署在州內(nèi)銷售電子車牌的立法授權(quán)五年之后，新的電子車牌終于上路了。DMV（美國車輛管理局）的一位發(fā)言人表示，目前的試點只開啟了116塊
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2018年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展情況解析
我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？未來的發(fā)展機遇有哪些？車聯(lián)網(wǎng)是近年來很熱的一個話題，雖然我國車聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期，但是很多人對車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心，認(rèn)為我國車聯(lián)網(wǎng)市場潛力大，將在未來幾年迎來黃金
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車載以太網(wǎng)絡(luò)崛起 可望開辟車聯(lián)網(wǎng)新道路
放眼市場，自動化及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展堪稱當(dāng)今汽車業(yè)最火紅的課題，隨著汽車領(lǐng)域在帶寬、靈活度及成本效益上的需求持續(xù)攀升，讓車載以太網(wǎng)絡(luò)開始嶄露頭角。 據(jù)Electronic Design報導(dǎo)，以
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任正非小心跨界：華為投向汽車領(lǐng)域
跨界是最大的創(chuàng)新，老大們都這么看。任正非是不是這么看，沒有得到他的親口證明，但他的華為，正在這么做。上周，華為與長安汽車簽署戰(zhàn)略協(xié)議，雙方在多領(lǐng)域展開合作，包括車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、國際化業(yè)務(wù)
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5g車聯(lián)網(wǎng)融合,未來自動假設(shè)車輛必備
隨著時代的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車被賦予的職能已經(jīng)不再只是代步工具了。目前，汽車工業(yè)正在經(jīng)歷關(guān)鍵的技術(shù)變化，越來越多的汽車可以連接到互聯(lián)網(wǎng)，并且可以互相連接。未來，路面上的車輛需要互相合作
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車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入人工智能 成為新世代研發(fā)主流
人工智能(AI)是當(dāng)紅科技議題，正逐漸潛入各個領(lǐng)域成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能，尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)，相關(guān)廠商紛紛導(dǎo)入人工智能，以提升駕駛?cè)说鸟{駛體驗。 據(jù)報導(dǎo)，汽車制造商紛紛推出新系統(tǒng)或擴充既有專利科
