標致雪鐵龍集團（Groupe PSA）拓展Push to Pass計劃規(guī)模，把重心擺在共乘服務和在線購車系統(tǒng)，試圖透過平價、實用而簡單的聯(lián)網(wǎng)方案來促進交通。

　　據(jù)報導，全球共乘服務使用者將從2015年800萬人，增至2025年約3，600萬人。IHS Markit預測，加上都市化和數(shù)碼化也鼓勵消費者擁抱隨選車輛服務，未來20年全球汽車銷售量將大幅下滑，2040年之前歐洲每年只會出售5，400萬輛汽車，遠低于目前的8，000萬輛。

　　這項計劃的焦點是Free2Move服務，預計將集成車機和行動裝置應用，讓使用者按個鍵就可以選擇最適合自己的運輸模式。舉例來說，Video Smart Player應用程序（App）共有45萬用者，使用者可租用腳踏車、機車和汽車，車隊管理者亦可取得客制化方案和實時成本分析。在線購車系統(tǒng)也是Groupe PSA的計劃目標，

　　Google Auto近期調查發(fā)現(xiàn)，每2個法國人就有超過1個人（51%），每3個歐洲人也有超過1個人（37%）準備好在網(wǎng)絡買車，一旦 PSA完成在線購車平臺，消費者可自行挑選日期和經(jīng)銷商，在網(wǎng)絡購買標致（Peugeot）、雪鐵龍（Citroen）或DS Automobiles新車款。

　　最后，PSA也會跟大陸華為合作，采用數(shù)碼科技來發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)（IoT），新的模塊化平臺（CVMP）將確保車輛和云端之間的數(shù)碼互動，同時維護資料的完整性、真實性和機密性，CVMP可進行遠距隨選診斷、遠距電池管理、在線更新等。