車聯(lián)網(wǎng)是通過3G移動互聯(lián)網(wǎng)，進行汽車的信息收集與共享，通過信息的處理，實現(xiàn)車與路、車與車主、車主與車主、車主與第三方服務商的溝通，讓汽車生活更加智能。車友互聯(lián)信息科技有限公司是3G車聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新者，致力于打造中國3G車聯(lián)網(wǎng)服務第一平臺，以車主需求為核心向資源方整合基于精確地理位置信息的安全駕駛、交友、娛樂、移動增值等實時互動車聯(lián)網(wǎng)服務！

　　車聯(lián)網(wǎng)能夠滿足什么需求

　　你是否有過這樣的經(jīng)歷。自己所在的車道堵的一動不動，旁邊車道上的汽車一輛又一輛的快速駛過，其實只是因為你所在車道的前方發(fā)生了事故。如果未來云端保存了高精度地圖數(shù)據(jù)，每輛汽車都具備GPS定位和一顆“眼睛”，汽車就可以將發(fā)現(xiàn)的異常情況上報云端。那么，當你即將駛過事發(fā)路段時，就可以收到預警，提前變更你的行駛車道或路線，也就能夠躲避擁堵。同時道路上的每一輛汽車都可以變成一名“電子警察”，這個時候交通違法甚至整個社會的犯罪率都會大幅降低（可參考“速7”中的天眼系統(tǒng)）。

　　每天下班準備回家時，你是否希望既不用提前出門，又能夠最快的到家？當車聯(lián)網(wǎng)時代到來后，只要每一位車主在下班前，將希望到家的時間輸入手機App，通過云端大數(shù)據(jù)的計算，分析出你經(jīng)過的每條路段，在某個時間可能產(chǎn)生的車流量，再結(jié)合道路通過能力及周邊道路狀況，計算出最適合您的出發(fā)時間和路線。只要按照導航規(guī)劃路線與速度行駛，就可以實現(xiàn)早回家的愿望。

　　你在開車使用手機時，是否擔心危險？車聯(lián)網(wǎng)到來后，汽車能夠通過自身傳感器主動探索周邊環(huán)境。當發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生碰撞時，立即發(fā)出預警甚至主動為您減速，以規(guī)避危險。

　　當你聽音樂時有電話呼入，汽車可以自動降低音量。當車內(nèi)空氣質(zhì)量惡化時，汽車可以根據(jù)外面天氣情況（甚至太陽所處位置、風向），自動為你打開合適的車窗或啟動空調(diào)。當你等紅燈時發(fā)現(xiàn)旁邊蘭博基尼里坐了一位美女時……總之，車聯(lián)網(wǎng)時代到來后，駕駛會變得更加智能、更有樂趣。

　　我們現(xiàn)在處于車聯(lián)網(wǎng)的什么階段

　　如果將車聯(lián)網(wǎng)劃分階段，我覺得可以參考對移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程。

　　第一階段，手機（不是指大哥大）在2000年前進入國內(nèi)，那時只能滿足高端人群的需求。

　　進入到第二階段后，手機平民化，價格降低、產(chǎn)能提升、品牌增多，并逐漸覆蓋了每個家庭。但此時，手機滿足的依舊是打電話、發(fā)短信點對點的溝通需求。

　　接下來到了第三階段，諾基亞、moto、多普達等智能手機誕生，有了wap、移動夢網(wǎng)和java應用。手機不僅可以滿足點對點的溝通需求，還能夠把個人與世界連接在一起，此時移動互聯(lián)網(wǎng)露出水面。

　　最后到了第四階段，也就是現(xiàn)在，伴隨科研能力的提升、基礎(chǔ)設(shè)施的完善、傳感器進一步變小以及工業(yè)制造水平的快速發(fā)展，蘋果安卓智能手機所帶來的觸屏交互體驗橫空出世，移動互聯(lián)網(wǎng)真正到來，并洶涌的席卷一切。

　　我認為，現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)還只是剛剛進入第三階段。即已經(jīng)完成了基本普及，并初具聯(lián)網(wǎng)能力，但還遠未達到大規(guī)模爆發(fā)的時代。以蘋果、谷歌、BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，以及無數(shù)家伴隨智能硬件大潮而起的新創(chuàng)公司，在2014年紛紛進入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，甚至包括像大眾、通用、PSA集團之類的整車廠也開始逐漸轉(zhuǎn)型。

　　300287飛利信、300007漢威電子、300212易華錄、002373千方科技、002609捷順科技、002405四維圖新、300020銀江股份、002401中?？萍肌?00270中威電子、603636南威軟件、002232啟明信息、600718東軟集團、002296輝煌科技、600289億陽信通、300024機器人、002236大華股份、002073軟控股份、000058深賽格、002415?？低?、600100同方股份、600845寶信軟件、002316鍵橋通訊、002331皖通科技、002512達華智能、300098高新興、300168萬達信息、601989中國重工、300209天澤信息、002253川大智勝、600476湘郵科技

　　1、四維圖新002405

　　2、榮之聯(lián)002642

　　3、盈方微000670

　　4、雙林股份300100

　　5、上汽集團600104

　　6、航天科技000901

　　7、盛路通信002446

　　8、千方科技002373

　　9、樂視網(wǎng)300104

　　10、天澤信息300209

　　11、博彥科技002649

　　12、中興通訊000063

　　從車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈劃分看，主要包括終端軟、硬件提供商、電信運營商、整車廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商、第三方IT提供商、行業(yè)應用提供商、大眾及行業(yè)客戶，上游以終端為主，主要是軟、硬件提供商，負責車輛數(shù)據(jù)的收集及交互，代表公司有四維圖新和科大迅飛等；中游以運營商為主，主要是提供數(shù)據(jù)的傳送，是連接車與應用平臺的通道，涉及到中國移動、中國聯(lián)通等公司；下游主要是應用與服務，是平臺為用戶提供主要內(nèi)容，涉及千方科技、久其軟件等。根據(jù)GSMA（GSM協(xié)會）的預測，車聯(lián)網(wǎng)2018年全球下游的服務（TSP+Service）占比將達到72%，約290億歐元。

　　其實，在汽車銷售后，圍繞汽車使用過程中的各種服務涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。其代表性的服務項目有車載診斷OBD（如元征Golo）、汽車后市場服務（O2O汽車維修、保養(yǎng)、洗車等）。此外，圍繞汽車服務，車聯(lián)網(wǎng)延伸產(chǎn)業(yè)鏈還包括提供交通信息的公路IT、二手車、租車、金融支付和保險等多個項目。

　　研究人士指出，根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，可以從三方面進行布局：汽車大數(shù)據(jù)、軟硬件供應商和輸入輸出端口。汽車大數(shù)據(jù)方向的投資標的是榮之聯(lián)和久其軟件，軟硬件供應商方向的投資標的是寶信軟件和東軟集團，輸入輸出端口方向的投資標的是科大訊飛和長信科技。

　　在具體公司中，四維圖新、榮之聯(lián)等智能設(shè)備企業(yè)與傳統(tǒng)車企大多有密切的合作關(guān)系，而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們則手握大量的流量，這類企業(yè)中如果有機會能與BAT等移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，會很快獲得流量上的支持，機會較大。盈方微1月12日公告，子公司上海盈方微電子有限公司與四維圖新簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方擬就汽車安全和車聯(lián)網(wǎng)服務展開全方位戰(zhàn)略合作。數(shù)據(jù)顯示，四維圖新車聯(lián)網(wǎng)項目收入大增，公司2014年度凈利潤1.17億，同比增長11.56%。

　　公司表示，公司收入增長主要是來自車載導航領(lǐng)域的導航電子地圖收入及來自車聯(lián)網(wǎng)及編譯服務領(lǐng)域收入實現(xiàn)較大幅度的增長。雖然公司來源于消費電子領(lǐng)域收入繼續(xù)下降，但由于其在公司整體收入中所占比重較低，對公司整體業(yè)績影響較小。同時公司其他綜合地理信息服務收入保持穩(wěn)定；天澤信息的主營業(yè)務是提供車聯(lián)網(wǎng)IT服務及配套軟硬件的研發(fā)與銷售。

　　公司作為車聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)，一直對汽車遠距離通信系統(tǒng)領(lǐng)域的發(fā)展保持關(guān)注，自動駕駛近年來也是公司的研究方向；榮之聯(lián)也受益于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運營平臺的開展。數(shù)據(jù)顯示，2014年公司實現(xiàn)凈利潤15969.14萬元，較上年同期增長38.74%。經(jīng)營業(yè)績增長主要由于公司原有業(yè)務及控股子公司北京車網(wǎng)互聯(lián)科技有限公司業(yè)務均保持了穩(wěn)定增長車聯(lián)網(wǎng)中的車載終端會產(chǎn)生大量的位置、車輛運行狀況等數(shù)據(jù)信息，車聯(lián)網(wǎng)正是通過對這些數(shù)據(jù)進行處理與挖掘為用戶帶來價值，所以車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的核心是后臺的數(shù)據(jù)管理能力。

　　生物云計算平臺與車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)運營項目的動態(tài)投資回收期分別為5.59年與4.6年，從2016年開始平均每年為公司帶來超過2億元的凈現(xiàn)金流以及超過1億元的凈利潤，顯著提升公司盈利水平。