自動(dòng)駕駛
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300萬(wàn)售價(jià)！FF首款量產(chǎn)車定位超豪華旗艦下月發(fā)布！
在過去幾個(gè)月中，F(xiàn)araday Future（以下簡(jiǎn)稱FF）不斷向外界展示自身作為一家高端電動(dòng)車公司的定位，這從其豪華的高管陣容，前瞻的研發(fā)理念，以及極致創(chuàng)新的技術(shù)水準(zhǔn)就可見一斑。但對(duì)于FF
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大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出ST和Mobileye合作開發(fā)EyeQ?5芯片 將用作自動(dòng)駕駛汽車的傳感器數(shù)據(jù)整合
2016年12月13日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出ST和Mobileye合作開發(fā)的第五代EyeQ 5芯片。這款SOC是ST和Mobiley
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2016汽車電子七大關(guān)鍵詞：ADAS、自動(dòng)駕駛、ESP入榜
目前汽車中使用的電器和電子產(chǎn)品原件占汽車總成本的比例已從25%提高到40%。未來(lái)，這一占比必將進(jìn)一步提高。而統(tǒng)計(jì)顯示，市場(chǎng)呈現(xiàn)年增7%的趨勢(shì)，舉車載遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)為例，它的市場(chǎng)將達(dá)200億美元
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Uber自動(dòng)駕駛就是“?！保t燈闖禍?zhǔn)录l(shuí)背鍋？
一個(gè)人頭上綁著厚厚的VR眼鏡，要么毫無(wú)規(guī)律地手舞足蹈，要么握著手柄四處揮舞，要么全身擺動(dòng)做出夸張的姿勢(shì)……這樣的景象在2016國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱&ldquo
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中國(guó)有個(gè)做自動(dòng)駕駛的公司 復(fù)制了特斯拉供應(yīng)商產(chǎn)品
以色列公司 Mobileye 的名氣是這兩年大起來(lái)的。這家公司 1999 年在以色列耶路撒冷成立，2014 年上市，之前和寶馬、電裝、德爾福、大陸集團(tuán)、麥格納、通用汽車、起亞等等眾多大公司有
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傳祺汽車實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛，車內(nèi)可打麻將？
做為廣汽自主的核心版塊，廣汽傳祺堅(jiān)持正向開發(fā)，持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)高速優(yōu)質(zhì)增長(zhǎng)。今年1-10月，傳祺全系產(chǎn)品銷量累計(jì)達(dá)到29.6萬(wàn)輛，同比勁增126%。憑借高端突破實(shí)力、前瞻未來(lái)科技和
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雷諾及合作伙伴在中國(guó)設(shè)立首個(gè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)
據(jù)悉，雷諾集團(tuán)、東風(fēng)雷諾汽車有限公司和武漢蔡甸生態(tài)發(fā)展集團(tuán)于12月17日聯(lián)合宣布，三方已攜手在武漢建立了自動(dòng)駕駛示范區(qū)。 該自動(dòng)駕駛示范區(qū)位于武漢西部蔡甸區(qū)的中法武漢生態(tài)示范城。
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后來(lái)者的進(jìn)擊！黑莓發(fā)力嵌入式自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)
北京時(shí)間12月19日上午消息，本周一，加拿大黑莓公司將開設(shè)一家自動(dòng)駕駛研究中心，試圖悄無(wú)聲息地殺入自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域，在汽車行業(yè)的軍備競(jìng)賽中，成為不可或缺的一員。 加拿大
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2017年將野蠻生長(zhǎng)的13種醫(yī)療科技
在醫(yī)療科技界，2016年可謂是紅紅火火的一年，VR、AR、可穿戴設(shè)備數(shù)據(jù)分析等迅速發(fā)展起來(lái)，這些炫目的科技在我們的日常生活和消費(fèi)市場(chǎng)中輪番上演，2017年，這種勢(shì)頭將一如既往。 夢(mèng)想家的
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谷歌Waymo與菲亞特合作推出自動(dòng)駕駛小型貨車 明年初上路測(cè)試
據(jù)外媒報(bào)道，今年年初，谷歌(微博)就宣布將與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)合作共同在自動(dòng)駕駛市場(chǎng)打天下，現(xiàn)在它們的合作終于出了成果，今天FCA宣布它們已經(jīng)完成了100輛自動(dòng)駕駛版插電混動(dòng)Pac
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自動(dòng)駕駛導(dǎo)航：福特請(qǐng)出無(wú)人機(jī)給激光雷達(dá)替補(bǔ)
近年來(lái)，激光雷達(dá)憑借測(cè)距精度高，方向性強(qiáng)，響應(yīng)快，不受地面雜波影響等優(yōu)勢(shì)，為自動(dòng)駕駛汽車提供了控制系統(tǒng)所需的必要信息，被認(rèn)為是目前無(wú)人駕駛環(huán)境感測(cè)的最有效方案。近日，據(jù)外媒報(bào)道，福特表示無(wú)人
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福特開出無(wú)人機(jī)+自動(dòng)駕駛汽車搭配套餐 從此戶外越野不再是難題
自動(dòng)駕駛汽車正在不斷進(jìn)步，10年之內(nèi)，它可能就會(huì)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界，開在柏油馬路上。如果離開柏油馬路會(huì)怎樣呢? 關(guān)于這個(gè)問題，福特工程師正在調(diào)查，他們拿出了一個(gè)解決方案。工程
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黑莓?dāng)M投資7500萬(wàn)美元建設(shè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)中心
12月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，黑莓CEO程守宗周一表示，黑莓將向設(shè)在加拿大渥太華的一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新中心投資約7500萬(wàn)美元。 黑莓?dāng)M投資7500萬(wàn)美元建設(shè)自動(dòng)駕
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蘋果造車夢(mèng)仍不死？ 悄悄挖來(lái)保時(shí)捷前賽車項(xiàng)目總監(jiān)
北京時(shí)間12月20日消息，據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷前賽車項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)亞歷山大·希青格爾（Alexander Hitzinger）已在今年春天加入了蘋果代號(hào)為“泰坦&rdq
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2017CES你要關(guān)注自動(dòng)駕駛、人工智能、VR這些領(lǐng)域
每年年初科技行業(yè)會(huì)雷打不動(dòng)地迎來(lái)兩次盛宴：先是在美國(guó)拉斯維加斯舉行的全球消費(fèi)電子展（CES），然后是在西班牙巴塞羅那舉行的移動(dòng)通信世界大會(huì)（MWC）。2017CES馬上就要到來(lái)了，它是世界上
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中國(guó)首列無(wú)人駕駛地鐵運(yùn)行 時(shí)速最高80公里
最新消息，日前香港鐵路有限公司南港島線正式開通，這并非一條普通的地鐵線，它是全國(guó)首條運(yùn)營(yíng)全自動(dòng)駕駛地鐵車輛的線路，預(yù)計(jì)南港島線東段將于12月28日正式啟用。 據(jù)了解，該線路地鐵車
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2016年英特爾/高通等芯片巨頭在汽車電子領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)
以往，汽車行業(yè)擁有自己的芯片供應(yīng)商，包括恩智浦、英飛凌、意法半導(dǎo)體、瑞薩等公司，車用半導(dǎo)體市場(chǎng)被他們牢牢占據(jù)。近年來(lái)，因?yàn)锳DAS、自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起，這樣的狀況有了松動(dòng)跡象。因?yàn)橹悄芷噷?duì)計(jì)算
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老司機(jī)駕車技術(shù)解析：為什么自動(dòng)駕駛不是無(wú)人駕駛？
最近，身邊許多不明真相但是卻比較土豪的朋友都在問我一個(gè)類似的問題，那就是在買車的時(shí)候，總是看到一些類似于輔助駕駛、自動(dòng)駕駛一類的概念。如果一輛車有這樣的功能，是不是就能像電影中一樣汽車就能自
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CES2017將成自動(dòng)駕駛展 9家公司決不能錯(cuò)過！
如果說CES2016是汽車廠商大秀概念車與前沿科技的一年的話，那么2017年的CES無(wú)疑將成為汽車產(chǎn)業(yè)與科技公司展現(xiàn)自動(dòng)駕駛雄心的一年。 對(duì)自動(dòng)駕駛的研究早已有之，但2016年則
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2016年人工智能做的最酷的6件事
今年“人工智能”（ArTIficial Intelligence）在各報(bào)章、網(wǎng)絡(luò)、演講中頻繁的被提到，簡(jiǎn)直就是今年今年最高頻的關(guān)鍵字，這是因?yàn)樵谶@一年中，有太多我們本來(lái)以
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