1月3日消息,據(jù)外媒報(bào)道,2017年國際消費(fèi)電子展(CES)即將在本周拉開帷幕。屆時(shí),大約20萬人將前往拉斯維加斯,參加這一科技行業(yè)的最大展會。 今年也是CES創(chuàng)辦50周年,展臺上將要擺
日前,奔馳在德國獲得了在公共道路上測試最新自動駕駛技術(shù)的許可,據(jù)悉,奔馳新的自動駕駛測試車將會搭載名為DAVOS的自動駕駛系統(tǒng)。 根據(jù)外媒的報(bào)道,DAVOS系統(tǒng)將會擁有更先進(jìn)的雷達(dá)和傳感
據(jù)外媒報(bào)道,英特爾本周確認(rèn),已收購Here地圖服務(wù)15%股份。英特爾將利用Here地圖去開發(fā)自動定位系統(tǒng)。 Here曾經(jīng)屬于諾基亞,2015年以約25億歐元的價(jià)格出售給汽車廠商
在2017年1月4日至8日于拉斯維加斯舉行的美國消費(fèi)電子展(CES 2017)上,微軟公司、恩智浦、IAV以及合作伙伴Cubic Telecom、Esri和Swiss Re將攜手通過高度自動化的
2017年1月3日–美國拉斯維加斯–在2017年1月4日至8日于拉斯維加斯舉行的美國消費(fèi)電子展(CES 2017)上,微軟公司、恩智浦、IAV以及合作伙伴Cubic Te
寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會上宣布,三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動駕駛汽車,以進(jìn)行路測。去年7月,寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布,將聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車,并在202
2017年拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展(CES)即將于1月5日開幕,本次有哪些是最不容錯過的看點(diǎn)? 根據(jù)WTOP網(wǎng)站報(bào)導(dǎo),IT服務(wù)與電腦維修公司Data Doctors Computer S
據(jù)新浪汽車5日報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二,英特爾發(fā)布將于2017年上半年問世的全球首個(gè)將應(yīng)用5G技術(shù)的自動駕駛平臺Intel Go,旨在連接汽車與云計(jì)算服務(wù)。為支持該平臺,英特爾推出兩個(gè)連接旗下最小芯
1月4日和1月5日,2017CES迎來了汽車廠商密集的新品發(fā)布。寶馬、豐田、現(xiàn)代等整車廠商,聯(lián)合微軟、 Nvidia向世界展示了新一代的概念車、軟硬件平臺以及自動駕駛模塊,涵蓋&mda
2017國際消費(fèi)性電子展(CES 2017)圓滿落幕,一如預(yù)測,自動駕駛為本次CES重點(diǎn)項(xiàng)目之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì),跟自駕車相關(guān)的展示間,于本次展會中多達(dá)十個(gè)攤位,較2016年增加了42%,半導(dǎo)體商及系
在CES 2017上,雖然亞馬遜沒有直接參展,不過很多廠商發(fā)布了搭載亞馬遜人工智能語音助手Alexa的智能家居,比如聯(lián)想的智能音響、LG的智能冰箱等,Alexa已經(jīng)成了本屆CES最大的亮點(diǎn)之一,
2017年的第一周,世界和科技市場并不平靜,CES2017全場3800多位廠商參展,中國廠商占據(jù)1800位,打起了中國創(chuàng)造的大旗,寶馬、豐田、現(xiàn)代等帶來自動駕駛新品,智能手機(jī)新品、可穿戴和智能語
谷歌自動駕駛子公司W(wǎng)aymo透露,已實(shí)現(xiàn)自我制造所有的內(nèi)部無人駕駛傳感器硬件,這領(lǐng)先了Uber等若干競爭者。 Waymo的CEO Krafcik在底特律車展上宣布了這一消息。據(jù)英
2017年CES上,樂視超級汽車 LeSEE Pro 概念車可謂是賺足了眼球,吸引了來自全球各地車迷朋友的目光。1月6日蒞臨 LeEco CES 展臺的中國駐舊金山總
2016年是無人駕駛汽車進(jìn)化史上重要的一年,各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在該領(lǐng)域十分活躍。2017年,傳統(tǒng)汽車廠商也會在無人駕駛技術(shù)方面有大動作。 特斯拉無人駕駛汽車從洛杉磯行
一、5G移動通信技術(shù)的概念與特點(diǎn) 第五代移動電話行動通信標(biāo)準(zhǔn),也稱第五代移動通信技術(shù),縮寫為5G。5G移動通信和前四代移動通信的不同之處在于前四代都是單一的技術(shù),而5G則是前四代技術(shù)的總
由于塑料制品在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,所以塑料機(jī)械成了機(jī)械行業(yè)中的一個(gè)重要行業(yè)。塑料機(jī)械在應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)后可以節(jié)約電能(可節(jié)電約20~60%)、減少對電網(wǎng)的沖擊,實(shí)現(xiàn)綠色用電、還可以提高產(chǎn)
谷歌自動駕駛子公司W(wǎng)aymo透露,已實(shí)現(xiàn)自我制造所有的內(nèi)部無人駕駛傳感器硬件,這領(lǐng)先了Uber等若干競爭者。 Waymo的CEO Krafcik在底特律車展上宣布了這一消息。據(jù)英國金融時(shí)
據(jù)外媒報(bào)道稱,Airbus公司的CEO在本周一透露消息表示,Airbus公司計(jì)劃在今年年底之前對其公司研發(fā)的自動飛行汽車的原型機(jī)進(jìn)行測試,它們希望通過這種新型的交通工具來解決城市道路頻繁出現(xiàn)的交
失敗的并購 幾年以前,谷歌意識到他們?nèi)绻朐诩磳⒌絹淼氖澜缛耘f占有舉重輕重的地位,必須做出一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變。他們尤其想要拓寬他們的搜索和廣告業(yè)務(wù),包含傳感器以及人工智能。 2014