自動駕駛
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慣性測量單元為何是自動駕駛的最后一道防線?IMU保證其安全運行
在這篇文章中，小編將對慣性測量單元IMU的相關內容和情況加以介紹以幫助大家增進對慣性測量單元的了解程度，和小編一起來閱讀以下內容吧。
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籮筐發(fā)布致全體股東的一封信
北京2022年 5月26日 /美通社/ -- 籮筐技術公司（股票代碼 LKCO）（以下簡稱"籮筐"或"公司"），是全球技術領先的時空智能大數據服務公司，中國領先的位置數據及行業(yè)應用解決方案提供商，中國領先的高精度地圖服務商。公司今日發(fā)布董事...
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福瑞泰克高階自動駕駛解決方案成功定點一汽紅旗全新車型平臺
上海2022年5月27日 /美通社/ -- 近日，福瑞泰克與一汽紅旗進一步達成量產合作，福瑞泰克基于一汽紅旗阩旗（R.Flag）技術發(fā)展戰(zhàn)略和FEEA3.0電子電氣架構，使用最新的 "ADC30域控制器平臺"，搭載360度冗余感知的傳感器組合&quo...
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戴爾、荔枝等發(fā)布財報；黑芝麻智能與江汽集團達成戰(zhàn)略合作
（全球TMT2022年5月27日訊）戴爾科技公司公布截至2022年4月29日的財年第一財季財報。財季總凈營收為261.16億美元，與上年同期的225.90億美元相比增長16%；來自于持續(xù)運營業(yè)務的凈利潤為10.69億美元，上年同期為6.59億美元，同比增長62%；歸屬于戴爾公司...
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車聯網到底該拼什么?大佬帶你看車聯網發(fā)展!
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)碥嚶摼W的有關報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對車聯網具備清晰的認識，主要內容如下。
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大佬漫談無人駕駛，無人駕駛與慣性測量裝置有什么關系?
在下述的內容中，小編將會對無人駕駛的相關消息予以報道，如果無人駕駛是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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黑芝麻智能與江汽集團達成戰(zhàn)略合作
多款思皓品牌量產車型將搭載華山二號A1000芯片 上海2022年5月26日 /美通社/ -- 5月26日，全球自動駕駛計算芯片引領者黑芝麻智能宣布，與安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱"江汽集團"）達成平臺級戰(zhàn)略合作。黑芝麻智能成為江汽集團自動駕駛平臺芯...
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大力發(fā)展智慧交通，推動交通領域減碳目標實現！
在第75屆聯合國大會期間，中國提出將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。這意味著在未來40年內，我國要完成從達峰到凈零排放的升級，全社會經濟體系、能源體系、技術體系等將發(fā)生巨大的轉變。其中，交通行業(yè)二氧化碳排放量約占全國總碳排放量的10%左右，智慧交通是實現“雙碳”目標的關鍵技術途徑。
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江蘇通行寶智慧交通科技積極響應智慧交通建設號召
2021年江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司堅持黨建引領，加快上市步伐，全面深化改革，聚力創(chuàng)新發(fā)展，超前完成年度改革任務。先后引入五家戰(zhàn)略投資者，通過深交所創(chuàng)業(yè)板上市委審議會議，成為全國行業(yè)內首家IPO過會企業(yè)。
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我國要實現完全自動駕駛還有一段很艱難的路要走
隨著汽車技術的不斷提升，互聯網技術的不斷普及，越來越多的功能被賦予給了汽車，汽車也從起初的代步工具逐漸成為集娛樂功能于一體的大型出行娛樂硬件設備。汽車的人機交互界在汽車誕生之初就已經存在了，在汽車剛出現時，汽車人機交互界面主要是單一的實體按鈕輸入輸出信號，隨著技術的不斷提升，實體按鈕的設計漸漸消失，取而代之的是數字化多模態(tài)的人機交互，即輸入輸出信號的方式更加多樣化，可以通過虛擬按鍵、手勢、語音等方式來操控車汽車車機，操作界面也變得更加炫酷與智能。
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智能網聯汽車是未來發(fā)展方向和關注焦點之一
在數字化和信息化雙重作用下，人工智能、5G、大數據等技術與汽車產業(yè)深度融合，電動汽車、智能網聯汽車等新產品不斷推出。電動化、智能化、網聯化正以一種相互促進、相互融合的方式重塑汽車產業(yè)生態(tài)，并推進汽車產業(yè)鏈供應鏈的重構。憑借5G技術優(yōu)勢，我國在車聯網相關信息通信技術標準上，目前已經處于國際引領地位，并在核心產品研發(fā)上具有一定先發(fā)優(yōu)勢，在相關自動駕駛技術上，總體上與國際保持同步水平。
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激光雷達該如何選擇市場?激光雷達安裝在車頂是主流方案!
以下內容中，小編將對激光雷達的相關內容進行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進對激光雷達的了解，和小編一起來看看吧。
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激光雷達如何助力自動駕駛?自動駕駛如何安裝激光雷達?
在這篇文章中，小編將為大家?guī)砑す饫走_的相關報道。如果你對本文即將要講解的內容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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黑芝麻智能發(fā)布瀚海自動駕駛中間件平臺
助力汽車軟硬件解耦，釋放產業(yè)協同創(chuàng)新力 功能完善且完全開放，可以基于不同的芯片平臺進行開發(fā) 上海2022年5月13日 /美通社/ -- 近日，全球自動駕駛計算芯片引領者黑芝麻智能對外發(fā)布瀚海-ADSP（Autonomous Driving Solution Platform）...
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知情人士：大眾汽車在其全球所有品牌中使用高通“系統芯片”(SoC)自動駕駛芯片技術
5月2日，據路透社報道，知情人士稱，大眾汽車與高通公司簽署了一份為期五年的合同。從 2026 年起，大眾汽車在其全球所有品牌中使用高通的“系統芯片”(SoC)自動駕駛芯片技術。
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傳感器應用在各行各業(yè)，充當起“智慧眼睛”的角色
自動駕駛需要用到多種傳感器，比如攝像頭、毫米波雷達、激光雷達以及超聲波雷達。不同傳感器的工作原理不同所以它們產生的數據類型也不一樣。
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什么傳感器應用場景擁有更大的發(fā)展空間？
除了自動駕駛外，還有哪些場景需要傳感融合的引入呢?它們的存在背后是否存在著全新的市場等待創(chuàng)新企業(yè)去挖掘?在回答這個問題時，我們首先需要判斷，傳感融合的加入，能否對整體行業(yè)效率進行提升。
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小馬智行率先獲準在京開啟自動駕駛無人化示范應用
（全球TMT2022年4月28日訊）4月28日，小馬智行率先取得北京市智能網聯汽車政策先行區(qū)首批"無人化示范應用道路測試"通知書，獲準向公眾提供"主駕位無安全員、副駕有安全員"的自動駕駛出行服務（Robotaxi）。 小馬智行獲準在京開啟無人化Robotaxi ...
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小馬智行與如祺出行達成合作，并參與如祺出行A輪融資
（全球TMT2022年4月26日訊）繼作為國內首個自動駕駛公司取得出租車經營許可后，小馬智行在推進自動駕駛出行服務商業(yè)化落地的進程中又達成關鍵合作進展。4月26日，小馬智行宣布與廣汽集團旗下移動出行平臺如祺出行進一步深化合作，進一步整合雙方在技術研發(fā)和出行服務領域的優(yōu)質資源，共...
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Codasip擴大汽車處理器團隊并任命Jamie Broome為負責該業(yè)務的副總裁
Codasip支持汽車制造商在創(chuàng)新和差異化能力方面實現突破
