自動駕駛
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小馬智行成為國內(nèi)首個獲得出租車經(jīng)營許可的自動駕駛公司
（全球TMT2022年4月24日訊）4月24日，小馬智行宣布中標廣州市南沙區(qū)2022年出租車運力指標，這是國內(nèi)首個頒發(fā)給自動駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營許可。同時，小馬智行也是首個在北京和廣州均獲準落地商業(yè)化Robotaxi服務的公司。小馬智行獲準在廣州南沙投入100輛自動駕駛車輛提供...
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四維圖新與小馬智行達成戰(zhàn)略合作 共迎智能駕駛發(fā)展浪潮
四維圖新與小馬智行今日宣布達成全面戰(zhàn)略合作，將結合各自的技術優(yōu)勢，合力打造智能駕駛軟硬件解決方案，并在高精度地圖及定位等領域進行全面合作，加速相關產(chǎn)品的落地，助力自動駕駛前沿技術的探索和創(chuàng)新。
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自動駕駛的大算力芯片前景廣闊，國內(nèi)廠商競逐國產(chǎn)替代浪潮
隨著行業(yè)發(fā)展邁入快車道，自動駕駛功能的搭載對象從高端車擴展到中低端車型成為不可逆轉的大勢。當功能不斷完備，規(guī)模越發(fā)擴大時，被稱為“自動駕駛大腦”的芯片不免受到更多關注。
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比亞迪與地平線達成合作，在部分車型上搭載自動駕駛芯片征程5
（全球TMT2022年4月22日訊）2022年4月21日，比亞迪與地平線正式宣布達成定點合作，比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動駕駛芯片征程5，打造更具競爭力的行泊一體方案，實現(xiàn)高等級自動駕駛功能。按照計劃，搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中上市。...
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馬斯克：特斯拉將于2024年生產(chǎn)無方向盤和踏板的自動駕駛出租車
4 月 21 日消息，在 2022 年第一季度的財報電話會議上，埃隆-馬斯克分享了關于特斯拉新的 Robotaxi(自動駕駛出租車)車輛的一些細節(jié)。這款新車不會有方向盤或踏板，因為它將完全使用特斯拉的完全自動駕駛(FSD)軟件來駕駛。
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智能交通速報：我國智能交通將得到大規(guī)模發(fā)展
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)碇悄芙煌ǖ挠嘘P報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對它具備清晰的認識，主要內(nèi)容如下。
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交通強國!智慧交通將迎來爆發(fā)式發(fā)展!!!
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碇腔劢煌ǖ南嚓P報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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繼成為最大股東后，馬斯克提出收購推特
成為推特最大股東之后，馬斯克又有了新動作。
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慣性測量單元IMU市場現(xiàn)狀如何?慣性測量單元在自動駕駛中的應用
慣性測量單元IMU將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對慣性測量單元IMU的相關情況以及信息有所認識和了解，詳細內(nèi)容如下。
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加碼自動駕駛賽道，維寧爾和高通技術公司將擴展雙方的戰(zhàn)略合作
2021年11月16日高通技術公司宣布與寶馬集團達成合作，將把最新的駕駛輔助技術與Snapdragon Ride平臺引入寶馬集團下一代先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)平臺，對此雙方將展開長期合作。據(jù)悉，向其他車企和供應商提供自動駕駛平臺是為了降低成本。
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隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的開啟，自動駕駛技術成為業(yè)內(nèi)關注焦點
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的開啟，自動駕駛技術成為業(yè)內(nèi)關注的焦點。而在自動駕駛技術中，芯片擁有“中心樞紐”般的地位，其通過自動駕駛平臺操控著自動駕駛車輛的運行。
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AV公司恢復測試乘用車
去年年底，自動駕駛汽車 (AV) 乘客服務的測試在加利福尼亞州再次開始，朝著商業(yè) AV 乘客服務獲得批準的那一天恢復進展。為應對大流行，測試完全關閉，但在去年夏天開始恢復。實際上，只有 3 家公司（Pony.ai、Waymo、Zoox）進行了足夠的測試以生成大量數(shù)據(jù)，一家公司（Aurora）的測試許可證被吊銷，但測試活動顯然正在回升。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是當前汽車行業(yè)的熱門話題之一，伴隨著互聯(lián)技術的成熟發(fā)展，軟硬件的逐步完善，各家車企均推出了愈發(fā)全面完善的智能網(wǎng)聯(lián)解決方案?？萍蓟?、智能化和人性化成為未來汽車用戶服務體驗的主要發(fā)展方向。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術發(fā)展最終會實現(xiàn)自動駕駛和車與萬物互聯(lián)
伴隨汽車智能化應用場景不斷豐富，智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題呈擴大趨勢。近年來汽車網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全事件頻發(fā)，主要體現(xiàn)在非授權濫采數(shù)據(jù)、用戶隱私泄露、車輛遠程非法控制、汽車功能失效等。一旦大范圍聯(lián)網(wǎng)車輛及數(shù)據(jù)遭遇攻擊、竊取和濫用等安全問題，會給國家安全、交通安全和用戶隱私安全等造成重大影響。
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不少車企所宣傳的“無人駕駛”、“自動駕駛”:其實都只是L2級別的智能輔助駕駛?
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。
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自動駕駛物聯(lián)網(wǎng)的應用會在國內(nèi)外各大城市普遍鋪開
作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分之一，車聯(lián)網(wǎng)被各界寄予厚望，也被認為是汽車行業(yè)轉型升級的關鍵所在。然而，盡管車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不斷升溫，即將邁入爆發(fā)式增長階段，但由于種種問題阻礙，實際普及率依舊不盡人意，傳統(tǒng)車企積極性也不高。未來要大規(guī)模推廣，還需注重解決行業(yè)所存問題。在車聯(lián)網(wǎng)時代，汽車電子和IT系統(tǒng)將成為汽車的核心競爭力，我國的汽車行業(yè)整體技術水平與發(fā)達國家相比，還有一定的差距，特別是在汽車電子方面。
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馬斯克被曝延遲披露Twitter持股：違規(guī)獲利近10億元
北京時間4月8日早間消息，據(jù)報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)公布其買入大量Twitter股票的時間較監(jiān)管規(guī)定晚了11天。6位法律和證券專家表示，這種“疏忽”幫著這位世界首富額外賺了1.56億美元(約合人民幣9.92億元)。
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效仿特斯拉？豐田擬只用攝像頭實現(xiàn)自動駕駛
4月7日消息，日本豐田汽車旗下子公司W(wǎng)ven Planet加入了特斯拉行列，試圖在不使用激光雷達等昂貴傳感器、只配備低成本攝像頭的情況下實現(xiàn)自動駕駛的目標。
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類腦芯片開發(fā)商SynSense時識科技進軍智能座艙賽道，將與寶馬展開技術探索
被視為“下一代人工智能”的類腦智能正日益受到關注。在自動駕駛、智能家居、可穿戴設備、物聯(lián)網(wǎng)、機器人等應用領域，國際巨頭與創(chuàng)新企業(yè)相繼著眼包括類腦芯片在內(nèi)的頂尖技術研發(fā)布局，加快推動前沿科技融合創(chuàng)新。
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又出問題！美國NHTSA重新審查中國自動駕駛公司
3月30日消息，據(jù)報道，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周二表示，將重新審查初創(chuàng)科技公司小馬智行是否遵守了政府對無人駕駛交通事故的報告要求。
