自動駕駛
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傳特斯拉周四發(fā)布會將宣布推出自動駕駛新功能
近日消息，據(jù)內(nèi)情人士透露，特斯拉將于周四在加利福尼亞州霍桑(Hawthorne)召開發(fā)布會上，宣布推出可令Model S電動汽車自動駕駛的新功能。事實上，除特斯拉汽車以外，其他許多汽車制造商也正在開發(fā)自動駕駛功能。馬斯
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谷歌無人駕駛汽車首次在加州上路測試
雖然谷歌無人駕駛汽車已經(jīng)非?；鸨耍⒉皇敲總€地方都允許無人駕駛汽車上路的。在本月17日，美國加州監(jiān)管機構通過了允許自動駕駛汽車上路的法律草案。奧迪率先獲得了加州的自動駕駛許可證，同時谷歌也為自己的車隊
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百度聯(lián)合寶馬研發(fā)自動駕駛技術
在近日特斯拉高調(diào)加入自動駕駛技術研發(fā)大軍的同時，百度寶馬也不甘寂寞。近日百度宣布與寶馬正式簽署合作協(xié)議，共同致力于在中國推進高度自動化駕駛技術研究。雙方計劃在接下來的三年時間內(nèi)，聯(lián)手攻克高度自動化駕駛
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馬斯克透漏：Model III將實現(xiàn)部分自動駕駛2017年問世
據(jù)美國媒體Leftlanenews消息，馬斯克(Elon Musk)在采訪中透露，特斯拉即將問世的緊湊車型—Model III可以實現(xiàn)部分自動駕駛，該車型按計劃將于2017年問世。特斯拉汽車公司CEO埃隆·馬斯克近期在接受《日經(jīng)
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面對谷歌無人駕駛威脅 通用推“Super Cruise”半自動駕駛
在全球爭相研發(fā)無人駕駛汽車的潮流下，通用也非常及時的看到了無人駕駛技術的前景。通用汽車公司日前宣布其第一款自動駕駛汽車技術細節(jié)。公司首席執(zhí)行官瑪麗•巴拉表示，新的凱迪拉克配備了“Super Cruise&
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特斯拉CEO馬斯克:自動駕駛將成為所有特斯拉汽車標配
說到無人駕駛，我們第一時間即會想到google無人駕駛汽車?，F(xiàn)在，美國另一家電動汽車巨頭也將加入無人駕駛汽車的行列。美國電動汽車制造商特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示，無人駕駛汽車上路行駛的時間可
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自動駕駛的眼睛：雷達傳感器
其實一輛汽車自動駕駛化的程度取決于車企肯在它身上投多少錢，不同解決方案各有千秋：“屌絲”裝備價格低廉，人工干預程度高，可馬上量產(chǎn)使用;而像谷歌、奔馳使用的傳感器、攝像頭、雷達等輔助器械造價高昂
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特斯拉CEO馬斯克：不看好自動駕駛
特斯拉汽車公司創(chuàng)始人、CEO、產(chǎn)品設計師埃倫·馬斯克(Elon Musk)近日接受英國汽車雜志Auto Express采訪，宣稱對電動汽車前景極為看好，并自曝長期目標是在火星上建立“殖民地”。對大汽車公司失望
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預計2020年推出 日產(chǎn)研發(fā)自動駕駛技術
早在去年，日產(chǎn)汽車就通過一輛聆風展示了其自動駕駛技術的概念。日前，日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯戈恩在接受海外媒體采訪時表示，日產(chǎn)汽車將從2016年開始逐步實現(xiàn)車輛的自動駕駛技術并在2020年正式推出可實現(xiàn)商業(yè)用途的自動駕
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德爾福新技術構筑車身360°安全屏障
谷歌不久前發(fā)布了一款真正屬于自己的自動駕駛車，它不再是以雷克薩斯車為原型改造，所有的控制系統(tǒng)均由谷歌開發(fā)，這可以說是自動駕駛車領域的一個里程碑。不僅是谷歌，全球各大汽車制造商與零部件商也在全力研發(fā)相關
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自動駕駛不再是夢 Intel、東芝搶進車用半導體商機
轉自臺灣digitimes的消息，20世紀初第一輛由美國福特汽車(Ford Motor)量產(chǎn)成功的T型車至今，隨著車廠越發(fā)先進的車用技術，自動駕駛不再是科幻片專屬情節(jié)，而光纖技術成為能否瞬間處理自動駕駛龐大資料的關鍵。日
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沃爾沃自動駕駛汽車：以安全的名義滾滾向前
Volvo （拉丁文）背后的寓意是“滾滾向前的車輪”，自 1927 起，沃爾沃就開始帶著新發(fā)明的安全措施不斷向前。繼三點式安全帶之后，自動駕駛會成為下一個改變汽車安全的重大里程碑么？ 自動駕駛？2014 年
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自動駕駛車是噱頭？未來在何方
從20世紀60年代人們對宇宙空間的探索開始，自動駕駛汽車甚至是自動駕駛汽車就已經(jīng)是大家都在做的”白日夢“了。除了1925年的時候進行過小范圍內(nèi)的幾次實驗，能自己開、自己跑的汽車大部分還僅僅只是科幻小
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盤點未來智能＂芯＂車的十大高科技裝備
汽車智能化是一個籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細化后，汽車智能化技術能為司機帶來多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂體驗等。本文將盤點當前最先進的汽車智能化技術，
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谷歌英特爾帶頭 IT巨頭與車企合造“自動駕駛”旋風
汽車誕生百年來，無論其技術如何進步，駕駛員始終被“束縛”在方向盤上，而IT巨頭和幾家一流整車企業(yè)在自動駕駛技術的共同演進，將顛覆整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌道。“自動駕駛”旋風來襲越來越多的
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2020年車載計算機能勝任絕大部分高速導航工作
【導讀】本周參加美國底特律國際汽車展(SAE World Congress)的專家稱，到2020年，車載計算機能勝任絕大部分高速導航工作。到2025年，全自動駕駛車的數(shù)量可能將達到一個非常可觀的數(shù)字。 摘要： 本周參加美國底特
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谷歌自動駕駛車預計近兩年投產(chǎn)
近日，谷歌公布了獨立研發(fā)的自動駕駛原型車。谷歌從2009年開始著手開發(fā)自動駕駛汽車。此前谷歌只是將豐田汽車進行改造后使用，本次公布的試制車是該公司首次進行的原創(chuàng)設計。谷歌預計今后兩年將生產(chǎn)100輛該款車。負責
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谷歌展示自動駕駛原型車，宣布將小批量生產(chǎn)
美國谷歌(Google)27日公布了獨立研發(fā)的自動駕駛原型車。谷歌從2009年開始著手開發(fā)自動駕駛汽車。此前谷歌只是將豐田汽車進行改造后使用，本次公布的試制車是該公司首次進行的原創(chuàng)設計，后續(xù)將大幅加快其無人駕駛汽車
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谷歌新款自動駕駛原型車曝光：無方向盤(圖）
：據(jù)科技博客TheNextWeb報道，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人塞吉·布林(Sergey Brin)周二在ReCode大會上宣布，谷歌已經(jīng)生產(chǎn)出了少量新款自動駕駛原型車。谷歌新款自動駕駛原型車不需要任何人為操作，沒有方向盤、油門踏板以及
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飛思卡爾汽車視覺芯片推動自動駕駛技術快速實現(xiàn)
采用飛思卡爾芯片的新技術將使自動駕駛更快實現(xiàn)該項合作將會促成汽車視覺芯片的誕生，可以幫助汽車理解周遭的環(huán)境：包括偵測到的行人，交通燈，碰撞，昏昏欲睡的司機以及道路上的行車標示?？赡軙r將會在特殊情況下介
