自動駕駛
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自動駕駛不再是夢 Intel、東芝搶進(jìn)車用半導(dǎo)體商機(jī)
轉(zhuǎn)自臺灣digitimes的消息，20世紀(jì)初第一輛由美國福特汽車(Ford Motor)量產(chǎn)成功的T型車至今，隨著車廠越發(fā)先進(jìn)的車用技術(shù)，自動駕駛不再是科幻片專屬情節(jié)，而光纖技術(shù)成為能否瞬間處理自動駕駛龐大資料的關(guān)鍵。日
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沃爾沃自動駕駛汽車：以安全的名義滾滾向前
Volvo （拉丁文）背后的寓意是“滾滾向前的車輪”，自 1927 起，沃爾沃就開始帶著新發(fā)明的安全措施不斷向前。繼三點(diǎn)式安全帶之后，自動駕駛會成為下一個改變汽車安全的重大里程碑么？ 自動駕駛？2014 年
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自動駕駛車是噱頭？未來在何方
從20世紀(jì)60年代人們對宇宙空間的探索開始，自動駕駛汽車甚至是自動駕駛汽車就已經(jīng)是大家都在做的”白日夢“了。除了1925年的時候進(jìn)行過小范圍內(nèi)的幾次實(shí)驗(yàn)，能自己開、自己跑的汽車大部分還僅僅只是科幻小
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盤點(diǎn)未來智能＂芯＂車的十大高科技裝備
汽車智能化是一個籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂體驗(yàn)等。本文將盤點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，
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谷歌英特爾帶頭 IT巨頭與車企合造“自動駕駛”旋風(fēng)
汽車誕生百年來，無論其技術(shù)如何進(jìn)步，駕駛員始終被“束縛”在方向盤上，而IT巨頭和幾家一流整車企業(yè)在自動駕駛技術(shù)的共同演進(jìn)，將顛覆整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌道。“自動駕駛”旋風(fēng)來襲越來越多的
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2020年車載計(jì)算機(jī)能勝任絕大部分高速導(dǎo)航工作
【導(dǎo)讀】本周參加美國底特律國際汽車展(SAE World Congress)的專家稱，到2020年，車載計(jì)算機(jī)能勝任絕大部分高速導(dǎo)航工作。到2025年，全自動駕駛車的數(shù)量可能將達(dá)到一個非?？捎^的數(shù)字。 摘要： 本周參加美國底特
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谷歌自動駕駛車預(yù)計(jì)近兩年投產(chǎn)
近日，谷歌公布了獨(dú)立研發(fā)的自動駕駛原型車。谷歌從2009年開始著手開發(fā)自動駕駛汽車。此前谷歌只是將豐田汽車進(jìn)行改造后使用，本次公布的試制車是該公司首次進(jìn)行的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。谷歌預(yù)計(jì)今后兩年將生產(chǎn)100輛該款車。負(fù)責(zé)
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谷歌展示自動駕駛原型車，宣布將小批量生產(chǎn)
美國谷歌(Google)27日公布了獨(dú)立研發(fā)的自動駕駛原型車。谷歌從2009年開始著手開發(fā)自動駕駛汽車。此前谷歌只是將豐田汽車進(jìn)行改造后使用，本次公布的試制車是該公司首次進(jìn)行的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，后續(xù)將大幅加快其無人駕駛汽車
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谷歌新款自動駕駛原型車曝光：無方向盤(圖）
：據(jù)科技博客TheNextWeb報(bào)道，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人塞吉·布林(Sergey Brin)周二在ReCode大會上宣布，谷歌已經(jīng)生產(chǎn)出了少量新款自動駕駛原型車。谷歌新款自動駕駛原型車不需要任何人為操作，沒有方向盤、油門踏板以及
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飛思卡爾汽車視覺芯片推動自動駕駛技術(shù)快速實(shí)現(xiàn)
采用飛思卡爾芯片的新技術(shù)將使自動駕駛更快實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)合作將會促成汽車視覺芯片的誕生，可以幫助汽車?yán)斫庵茉獾沫h(huán)境：包括偵測到的行人，交通燈，碰撞，昏昏欲睡的司機(jī)以及道路上的行車標(biāo)示?？赡軙r將會在特殊情況下介
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谷歌自動駕駛車變得更智能了!
谷歌的自動駕駛車已經(jīng)經(jīng)歷了70萬公里的路試，而每一公里的路試都將進(jìn)一步完善整個自動駕駛的數(shù)據(jù)庫體系。目前，谷歌自動駕駛車的軟件進(jìn)行了改進(jìn)，已經(jīng)能夠識別出多個常見的路邊對象，并對不同的對象有相應(yīng)的關(guān)聯(lián)操作
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第二季大陸智能機(jī)出貨可破億；谷歌自動駕駛汽車重大進(jìn)展
1.Q2新機(jī)出籠刺激大陸手機(jī)出貨可破億支；2.谷歌自動駕駛汽車重大進(jìn)展 可實(shí)時識別上百物體；
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谷歌自動駕駛汽車重大進(jìn)展 可實(shí)時識別上百物體
網(wǎng)易科技訊 4月29日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，谷歌周一表示，其自動駕駛汽車技術(shù)的測試工作已取得重大進(jìn)展。截至目前，谷歌自動駕駛汽車已完成70萬英里的駕駛測試，其中不僅包括了無交通燈的高速公路駕駛測試，還包括了
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諾基亞正研究下一代地圖技術(shù) 精確度大幅提升
諾基亞公司目前需要面對一個問題，那就是，“我到底是誰？！”好吧，我們暫且先不談他們手機(jī)業(yè)務(wù)被微軟收購這件事，今天要說的，貌似能讓諾基亞再爺們兒硬一次，諾基亞旗下的 HERE 地圖團(tuán)隊(duì)正在構(gòu)建下一代地圖數(shù)據(jù)，
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北京車展將展現(xiàn)未來汽車趨勢四大關(guān)鍵詞
[摘要] 2014年北京車展，將展出全球首發(fā)車118臺，概念車71臺、新能源車79臺。從這些新車中可以看到未來汽車的四大流行趨勢。 即將于4月20日開幕的2014年北京車展，將展出全球首發(fā)車118臺，概念車71臺、新能
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德國汽車供應(yīng)商收到來自內(nèi)華達(dá)州的自動駕駛汽車許可證
據(jù)外媒報(bào)道，德國汽車供應(yīng)商Continental近日獲得了來自美國內(nèi)華達(dá)州的自動駕駛汽車上道的許可證。據(jù)悉，該家公司于今年8月加入了谷歌的全自動駕駛汽車的研究工作中。不同于谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車的是，Continental改
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黑莓與VisLab合作自動駕駛車技術(shù)
黑莓公司近日正在與一家名為VisLab的公司進(jìn)行技術(shù)合作，研究的焦點(diǎn)之一就是無人駕駛汽車，VisLab目前已經(jīng)制造了多輛原型車，它們能夠進(jìn)行自動泊車、自動調(diào)節(jié)巡航速度、自動轉(zhuǎn)向等動作，當(dāng)然遠(yuǎn)不止這些。它們還可在擁
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國內(nèi)5大自主車企競相研發(fā)無人駕駛技術(shù)
作者：梁一平無人駕駛這項(xiàng)極具前瞻性的科技，目前已被全球眾多車企列為主要研發(fā)項(xiàng)目之一。包括奔馳、寶馬、福特等在內(nèi)的多家車企，均已開展匹配無人駕駛技術(shù)的試驗(yàn)車進(jìn)行長途道路測試，并規(guī)劃在數(shù)年內(nèi)在量產(chǎn)車型中推
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解讀沃爾沃自動駕駛DriveMe：引導(dǎo)未來智能交通？
21ic訊：在現(xiàn)在的生活中，時間變成了人們越來越追求的東西，抓緊任何可以利用的時間才會取得更大的成就。依托科技，人們能夠獲益最深的就是高效省時省力，可當(dāng)今的城市汽車生活，卻是朝著相反的方向去走，誰也不想在
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特斯拉自動駕駛還在搖號 已經(jīng)有人替他“上牌”了
21ic訊：對于大部分的人來說，那些國際知名車展最吸引人的地方不是又上市了哪些新車，或者又出了那些新的技術(shù)，而是那些有著濃重的未來主義風(fēng)格的概念車們。這些概念車大多外型炫目，使用的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念也相當(dāng)超前
