今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)碥嚶?lián)網(wǎng)的有關(guān)報(bào)道,通過閱讀這篇文章,大家可以對車聯(lián)網(wǎng)具備清晰的認(rèn)識,主要內(nèi)容如下。
自動駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對列車,可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時(shí)獲知前行列車的確切位置,使得運(yùn)行管理更加靈活,控制更為有效,更加適應(yīng)列車自動駕駛的需求。
英特爾(Intel)周二披露,其自動駕駛部門Mobileye首次公開發(fā)行(IPO)的估值目標(biāo)最高不超過160億美元。Mobileye希望以每股18至20美元的價(jià)格出售其股票,使其價(jià)值達(dá)到143億至159億美元,遠(yuǎn)低于一年前英特爾首次宣布Mobileye上市計(jì)劃時(shí)所說的500億美元...
一直以來,自動駕駛都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)碜詣玉{駛的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
北京2022年10月19日 /美通社/ -- 在"2022亞馬遜云科技中國峰會"上,亞馬遜云科技宣布將在2021年"汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計(jì)劃"的基礎(chǔ)上,升級推出"汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計(jì)劃"2.0。在新的階段,亞馬遜云...
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期,其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅(jiān)持車路云一體化發(fā)展路線,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)化政策供給,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
英特爾(Intel)旗下自動駕駛汽車子公司Mobileye的首次公開發(fā)行估值明顯低于此前預(yù)期,這是新發(fā)行市場陷入困境的最新跡象。Mobileye最初預(yù)計(jì)的估值約為500億美元,現(xiàn)在的目標(biāo)是低于200億美元,發(fā)行的股票數(shù)量也低于原計(jì)劃。通過以更低的價(jià)格出售更少的股票,該公司及其顧問...
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,工信部網(wǎng)站近日發(fā)布了我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景國際標(biāo)準(zhǔn)的具體文件內(nèi)容,自動駕駛測試場景領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛自動駕駛系統(tǒng)測試場景詞匯》ISO 34501: 2022 Road vehicles - Test scenarios for automated driving systems - Vocabulary。
10月6日消息,特斯拉于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二對外宣布,自2022年10月起,北美、中東、歐洲及中國臺灣市場銷售的 Model 3 和 Model Y電動汽車,都將不再在其自動駕駛傳感器套件中使用超聲波傳感器,轉(zhuǎn)向依靠純視覺的“Tesla Vision”自動/輔助駕駛技術(shù)。而 Model S 和Model X 將在2023年跟進(jìn)。
● “開放博世獎(Open Bosch Award)”表彰開放式創(chuàng)新合作的杰出項(xiàng)目; ● 初創(chuàng)企業(yè)可從市場準(zhǔn)入和工業(yè)化方面受益; ● 博世集團(tuán)董事會主席史蒂凡·哈通博士表示:“開放的創(chuàng)新文化是在日益繁雜的世界中快速獲得解決方案的關(guān)鍵?!?● 博世創(chuàng)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理Philipp Rose表示:“‘開放博世(Open Bosch)’項(xiàng)目,為博世業(yè)務(wù)部和初創(chuàng)企業(yè)搭建橋梁、促進(jìn)商業(yè)合作?!?/p>
10月13日消息,從工信部獲悉,今年10月,由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 34501《道路車輛 自動駕駛系統(tǒng)測試場景 詞匯》正式發(fā)布。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日聯(lián)想集團(tuán)旗下的研發(fā)制造基地合肥聯(lián)寶科技公布了首款自主行駛域控制器產(chǎn)品EA-R600,據(jù)悉聯(lián)寶的自主行駛之呢個設(shè)備系自動駕駛或自主行駛場景所適用的邊緣AI產(chǎn)品。
9月18日,未來汽車開發(fā)者大會在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會期間成功舉辦。會上,四維圖新技術(shù)委員會主席、智能駕駛研發(fā)部總經(jīng)理李陽發(fā)表了題為《聚力多級別自動駕駛商業(yè)化落地》的主題演講。
十年河?xùn)|,十年河西,今天AI賽道的資本偏好形勢已經(jīng)大變。在AI技術(shù)噴涌的早期,視覺、語義類AI技術(shù)頗受追捧,由此也造出了像曠視、商湯這樣的獨(dú)角獸,但最近幾年資本更喜歡專注半導(dǎo)體、自動駕駛、醫(yī)療等方向的AI玩家。上海數(shù)字大腦研究院發(fā)布的《2022上半年度人工智能行業(yè)報(bào)告》顯示,2022H1人工智能應(yīng)用場景方向融資中,自動駕駛和智能醫(yī)療貢獻(xiàn)近40%融資事件,2022Q2人工智能基礎(chǔ)支撐方向融資中,芯片半導(dǎo)體等硬件類貢獻(xiàn)27%的融資事件。
當(dāng)前的新經(jīng)濟(jì)主要聚焦在可再生能源發(fā)電、新能源汽車、人工智能和生物科技等領(lǐng)域。各國都在集中資源爭奪這些領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)權(quán),尤其是有實(shí)力的中國、美國、歐盟、日本,而美國、歐盟、日本是一個緊密的聯(lián)盟,它們受益于第二次世界大戰(zhàn)勝利的巨大成果和機(jī)會,牢牢掌握了發(fā)展的話語權(quán)和強(qiáng)制力。 在人工智能和生物科技方面,國際上處于理論創(chuàng)新和技術(shù)路線創(chuàng)新的初期,我國則處于跟跑階段。在可再生能源發(fā)電和新能源汽車(我們將其統(tǒng)稱為新能源)領(lǐng)域,重大理論創(chuàng)新同樣來自西方國家,經(jīng)過近百年的不斷發(fā)展,尤其是最近十幾年技術(shù)的快速進(jìn)步,產(chǎn)品已經(jīng)基本成熟,以光伏和風(fēng)力發(fā)電、動力電池和儲能電池為典型代表,正處于實(shí)現(xiàn)發(fā)展拐點(diǎn)、代替?zhèn)鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)前夜。
在這篇文章中,小編將對智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對智能網(wǎng)聯(lián)的了解程度,和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
三月內(nèi)逆勢完成兩輪近三億融資 上海2022年10月10日 /美通社/ -- 近日,Autowise.ai仙途智能宣布獲得商湯國香資本等機(jī)構(gòu)B3輪戰(zhàn)略投資,這是公司今年7月以來第二輪融資,融資將主要用于自動駕駛車輛研發(fā)制造和市場擴(kuò)張,尤其是海外業(yè)務(wù)落地。 Autowise.ai...
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷史,21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢。
智慧公交可以簡單描述為“聰明的路+聰明的車+聰明的運(yùn)營”,有了這樣的基礎(chǔ)配備,公交企業(yè)可以做到客流監(jiān)測、車速控制、多媒體、自動編隊(duì)、精準(zhǔn)??俊⒎雷差A(yù)警、自動駕駛、遠(yuǎn)程駕駛、擁擠識別、刷臉支付等。
近年來,自動駕駛產(chǎn)業(yè)加速融合,推進(jìn)商業(yè)化量產(chǎn)。覺非科技通過扎實(shí)的智能駕駛解決方案,與符合中國產(chǎn)業(yè)路徑發(fā)展的商業(yè)化思維,已在多個垂直細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)落地。