自動(dòng)駕駛
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特斯拉電動(dòng)皮卡已知信息總結(jié)
Cybernetics關(guān)于科技和人類之間關(guān)系的本質(zhì)，是馬斯克真正受到啟發(fā)和思考的地方。 當(dāng)兇悍的Roy Batty將已經(jīng)幾乎沒(méi)有還手之力的Rick Deckard一把撈上來(lái)，本可以輕易處
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智能制造助力福特智能科技革命
福特將目光投向了智能科技領(lǐng)域，這可以視作是其科技戰(zhàn)略思維的一次重要轉(zhuǎn)變。 去年，福特針對(duì)在亞太地區(qū)采取了一系列戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。這些改變的重點(diǎn)，主要就在于加強(qiáng)在中國(guó)的業(yè)務(wù)。在具體業(yè)務(wù)層面，與以往
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無(wú)印良品和宜家的自動(dòng)駕駛夢(mèng)
無(wú)印良品和宜家們，在未來(lái)的移動(dòng)空間革命中，角色可能格外重要。 智能座艙，乃至于自動(dòng)駕駛的未來(lái)，都在發(fā)生著變化。 日前，外媒報(bào)道稱，日本無(wú)印良品（MUJI）與芬蘭自動(dòng)駕駛公司Sen
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自動(dòng)駕駛的多傳感器數(shù)據(jù)融合要點(diǎn)和基本方法
本文整理了多傳感器數(shù)據(jù)融合（Multi－Sensor Data Fusion，MSDF）的要點(diǎn)和基本方法。介紹了Harmonize、Reconcile、Integrate、Synthesize之
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特斯拉出現(xiàn)三起自動(dòng)駕駛事故引發(fā)安全擔(dān)憂
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）表示，2018年3月1日在佛羅里達(dá)州Delray Beach發(fā)生的一起特斯拉車(chē)致命事故中，事故車(chē)使用了Autopilot自動(dòng)駕駛
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調(diào)查顯示：四分之三美國(guó)人認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)還未準(zhǔn)備好
5月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，一項(xiàng)民意調(diào)查顯示，美國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)持悲觀態(tài)度，這可能是因?yàn)樗麄冎皇遣涣私馑鼈儭?Partners for Automated Vehicle Education（P
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自動(dòng)駕駛的全球大結(jié)盟非常重要 對(duì)自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展影響深遠(yuǎn)
自動(dòng)駕駛技術(shù)，被蘋(píng)果現(xiàn)任CEO Tim Cook譽(yù)為所有人工智能項(xiàng)目之母，全球的整車(chē)企業(yè)、一級(jí)供應(yīng)商、科技公司等大公司紛紛投入大量的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行研究，也引發(fā)了全球范圍內(nèi)的創(chuàng)業(yè)熱潮。
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通用汽車(chē)斥資十多億美元 促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展
從目前的行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)制造商在任何時(shí)候投資自動(dòng)駕駛技術(shù)都不會(huì)顯得像是一著昏招。這倒不是因?yàn)槠?chē)制造企業(yè)對(duì)“迎來(lái)一個(gè)無(wú)人駕駛世界”這件事本身有多確定，僅僅是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛技術(shù)在眼下已經(jīng)形成了一筆
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在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化的革命中 自動(dòng)駕駛的發(fā)展過(guò)程困難重重
談及命運(yùn)共同體，當(dāng)下人類在生存和發(fā)展過(guò)程中正面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)，為了克服這些全球性的難題，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的思想再次進(jìn)入人們的視野。 一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展亦是如此，在全球各大產(chǎn)業(yè)一體化和智
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IoT World2019專家論道自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)與未來(lái)
美國(guó)時(shí)間5月14日，IoTWorld2019將在美國(guó)硅谷圣克拉拉會(huì)議中心舉行，今年的主題是“工業(yè)與IOT的交互”，雖然這個(gè)展覽是付費(fèi)的，但仍有超過(guò)12000人報(bào)名參會(huì)，大批IOT產(chǎn)品在展會(huì)上展示
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自動(dòng)駕駛遇上電動(dòng)汽車(chē) 為何兩者會(huì)擦出火花
毋庸置疑，電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛已成為了汽車(chē)行業(yè)的兩個(gè)新興領(lǐng)域，且較為有意思的是，這兩個(gè)詞匯很多時(shí)候會(huì)同時(shí)出現(xiàn)。比如，目前絕大多數(shù)車(chē)企在推出新的電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)搭載輔助自動(dòng)駕駛功能或未來(lái)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功
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所謂的“中國(guó)特色自動(dòng)駕駛”到底靠不靠譜
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中，曾有這么一種觀點(diǎn)：在沒(méi)有實(shí)現(xiàn)強(qiáng)人工智能的前提下，自動(dòng)駕駛就不可能被普及，由此得出，自動(dòng)駕駛離我們還有很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。 但是從目前的市場(chǎng)來(lái)看，大量的L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)始配備
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比亞迪秦Pro EV超能版試駕 研發(fā)設(shè)計(jì)奠定駕控基礎(chǔ)
提及比亞迪秦，很多人都還記得2013年比亞迪秦DM舉辦的“秦戰(zhàn)列國(guó)”直線加速賽。秦DM憑借大功率電機(jī)與1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合的威力，打敗了日產(chǎn)GTR、保時(shí)捷911等諸多神車(chē)。 6年以后，比亞
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小鵬汽車(chē)宣布網(wǎng)約車(chē)品牌進(jìn)行試運(yùn)營(yíng) 既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)
汽車(chē)廠商扎堆搶占網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域，彷佛是一夜之間的事情。而繼傳統(tǒng)車(chē)企大佬們踏入出行領(lǐng)域之后，新造車(chē)當(dāng)中也出現(xiàn)了按耐不住，付出實(shí)際行動(dòng)部署這一市場(chǎng)的玩家——小鵬汽車(chē)，同時(shí)，其也成為了第一家成立網(wǎng)約車(chē)公司
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瑞典無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車(chē)運(yùn)營(yíng) 以幫助實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和交付訂單
據(jù)報(bào)道，一輛無(wú)人駕駛的電動(dòng)卡車(chē)周三開(kāi)始在瑞典的一條公共道路上運(yùn)送貨物，據(jù)開(kāi)發(fā)商Einride和物流客戶DB Schenker稱，這是全球首例。瑞典初創(chuàng)公司Einride的CEO羅伯特-法爾克（R
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)又添新利器
據(jù)外媒報(bào)道，幾乎所有的駕駛員都需要依靠汽車(chē)速度里程表來(lái)了解行駛速度，以及汽車(chē)移動(dòng)的總體感覺(jué)，從而知道是否自己應(yīng)該多加注意。而駕駛員在潮濕或結(jié)冰的路面與在干燥路面上駕駛時(shí)，處理方式會(huì)不同，雖然
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AB Dynamics試驗(yàn)場(chǎng)交通控制系統(tǒng)可追蹤監(jiān)控單個(gè)車(chē)輛
據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)供應(yīng)商AB Dynamics將推出其車(chē)輛駕駛模擬器（aVDS）、Flex-0線控系統(tǒng)、VRU假人發(fā)射臺(tái)和試驗(yàn)場(chǎng)交通控制（GTC）系統(tǒng)。 GTC是新一代軟件和硬件解
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歷時(shí)3年特斯拉仍未解決自動(dòng)駕駛bug
記得2016年5月7日，一名名叫約書(shū)亞·布朗的男子駕駛特斯拉Model S轎車(chē)與在佛羅里達(dá)州威利斯頓附近高速公路上與拖車(chē)相撞時(shí)遇難。差不多三年后，另一位特斯拉用戶，50歲的杰里米·貝倫·班納在佛
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自動(dòng)駕駛清潔車(chē) 自動(dòng)進(jìn)行垃圾收集處理
如今經(jīng)濟(jì)獲得了較高速發(fā)展，人們更加注重精神文明建設(shè)，城市衛(wèi)生也成為了居民們更加注重的項(xiàng)目之一。如今的文明城市評(píng)選更是將城市環(huán)境衛(wèi)生看做重要的一項(xiàng)指標(biāo)，我們每天身處城市之中，享受著干凈衛(wèi)生的環(huán)境，
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特斯拉仍未完成其沿海到海岸的自動(dòng)駕駛
特斯拉已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了另一個(gè)自我規(guī)定的截止日期，但這個(gè)與模型3或一般的產(chǎn)品交付無(wú)關(guān)。今天，我們了解到公司最初在2016年承諾的沿海到海岸的自動(dòng)駕駛并沒(méi)有在2017年發(fā)生，而且它仍然“即將到來(lái)”。
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