自動(dòng)駕駛
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大眾研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車暈動(dòng)癥可防暈車嘔吐
任何人都有可能暈車。你的眼睛看到的運(yùn)動(dòng)和你的身體感覺到的運(yùn)動(dòng)不一致，可能導(dǎo)致惡心。美國(guó)國(guó)立衛(wèi)生研究院（National InsTItutes of Health）的數(shù)據(jù)顯示，三分之一的人非常容易
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將蜘蛛傳感器植入自動(dòng)駕駛汽車外殼
眾所周知，蜘蛛俠擁有蜘蛛般敏銳的感官，它幫助超級(jí)英雄提前感知危險(xiǎn)并迅速做出反應(yīng)?，F(xiàn)在，無需放射性蜘蛛的叮咬，無人機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車也可以擁有超級(jí)英雄的感知能力。 在ACS Nano發(fā)表的一
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特斯拉公布安全處理自動(dòng)駕駛軟件錯(cuò)誤方法的專利
近日，特斯拉（Tesla）公布了一項(xiàng)名為“處理車輛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器上錯(cuò)誤的系統(tǒng)與方法”（System and Method for Handling Errors in a Vehicle Neu
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可在虛擬和真實(shí)道路中執(zhí)行ADAS和AVs測(cè)試的工具鏈
測(cè)試復(fù)雜的自動(dòng)駕駛功能，確保自動(dòng)駕駛汽車在所有條件下都能安全駕駛，非常具有挑戰(zhàn)性?？赡苄枰ㄙM(fèi)幾年甚至幾十年的時(shí)間，在公共道路進(jìn)行數(shù)億公里的物理測(cè)試，才能獲得認(rèn)證。只有結(jié)合道路測(cè)試和虛擬測(cè)試，才
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華為與多家車企合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
華為(Huawei)正與歐洲、日本以及中國(guó)的汽車集團(tuán)合作，爭(zhēng)取最快在2021年推出自動(dòng)駕駛汽車。這家被美中科技風(fēng)暴推到風(fēng)口浪尖的中國(guó)企業(yè)，正尋求在電信設(shè)備行業(yè)以外擴(kuò)張，擁抱更廣闊的人工智能產(chǎn)品。
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自動(dòng)駕駛現(xiàn)在處于什么水平
國(guó)內(nèi)對(duì)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的投資同樣保持著極大熱情。 “自動(dòng)駕駛已經(jīng)進(jìn)入了去偽存真時(shí)代。” 多家車企已明確提出自動(dòng)駕駛L3量產(chǎn)進(jìn)度表，這一自動(dòng)化轉(zhuǎn)型背后是資本、Tier 1、T
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蔚來推送L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛功能和NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)
6月10日，NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)迎來升級(jí)，本次新增7項(xiàng)功能；同時(shí)推送升級(jí)的還有NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)，全新的UX交互和全新的UI設(shè)計(jì)將帶來全新的數(shù)字化體驗(yàn)。
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日本專門駕駛帶安全系統(tǒng)車輛防止事故發(fā)生
日本媒體的報(bào)道，由于老年人開車頻發(fā)交通事故，日本政府正在討論創(chuàng)設(shè)一種新型駕照制度，持新駕照的老年人只能駕駛附帶安全性能的車輛。 不過，新型駕照制度中只針對(duì)75歲以上老人在更新駕
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Waymo再籌資7.5億美元 這輪外部融資額增至30億！
5月13日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo宣布，該公司再次籌資7.5億美元，使得第一輪外部融資總額增至30億美元。 今年3月2日，Waymo
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自動(dòng)駕駛落地第一戰(zhàn)場(chǎng)在哪
商用車自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用正在以遠(yuǎn)超乘用車的速度落地。在2019 CES Asia上，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)嬴徹科技展出了首款L3自動(dòng)駕駛樣車（卡車）嬴徹1號(hào)，并計(jì)劃于2021年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。根據(jù)業(yè)
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5G給自動(dòng)駕駛帶來什么影響
5G商用按下快進(jìn)鍵之前，中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在北京、上海、杭州、深圳、廣州等試點(diǎn)城市，完成了5G技術(shù)相關(guān)的內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)測(cè)試，并在健康醫(yī)療、教育、城市管理等領(lǐng)域進(jìn)行5G應(yīng)用解決方案嘗試。 其中
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LeddarTech與STMicroelectronics合作，加快用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛和工業(yè)應(yīng)用的LiDAR部署
魁北克, June 02, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- LeddarTech?是提供用途最廣泛的可擴(kuò)展汽車和出行LiDAR平臺(tái)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，將與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者STMicroelectronics合作開發(fā)LiDAR評(píng)估套件。
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自動(dòng)駕駛技術(shù)普及需要多長(zhǎng)時(shí)間
當(dāng)下，自動(dòng)駕駛概念炒作如火如荼，甚至有美國(guó)專家認(rèn)為3年內(nèi)無人駕駛汽車將遍布上海市區(qū)。然而，在2019中國(guó)汽車重慶論壇上，來自中國(guó)專家的一盆盆冷水卻把美國(guó)顧問澆得透心涼——城市路況下實(shí)現(xiàn)無人駕駛，
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吉利選擇Zenuity作為自動(dòng)駕駛軟件供應(yīng)商
據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)吉利選擇Zenuity作為其首選的輔助和自動(dòng)駕駛軟件供應(yīng)商，該公司是沃爾沃汽車品牌與瑞典科技集團(tuán)Veoneer的合資企業(yè)。 吉利的這筆交易涵蓋一系列汽車品牌，
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自動(dòng)駕駛的現(xiàn)狀以及前景展望
提到電動(dòng)車，我們率先想到的品牌也許是特斯拉，而在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)，特斯拉依舊處于首屈一指的位置。這個(gè)被稱為“汽車界中iPhone”的品牌，并不是徒有其名。在早期，Model S和Model X車型
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外企進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的方式有哪些
中國(guó)龐大的市場(chǎng)規(guī)模，一直被外國(guó)公司垂涎。同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)也是一個(gè)國(guó)際化的市場(chǎng)，越來越多的外國(guó)公司，來到了中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)的消費(fèi)者提供服務(wù)。 自動(dòng)駕駛這個(gè)潛在的巨大市場(chǎng)，外國(guó)公司自然沒有理由
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英特爾再投1.32億美元布局自動(dòng)駕駛 兩家中國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)獲青睞
1.32億美元，是英特爾在人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投出的新籌碼。 5月13日，英特爾旗下的全球投資機(jī)構(gòu)英特爾資本（Intel Capital）宣布向11家專注于人工智能（AI）、自動(dòng)駕駛計(jì)算和芯片設(shè)計(jì)的
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AI+自動(dòng)駕如何成為夜空中最閃亮的星
2019年亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）于6月11—13日在上海舉行，這場(chǎng)科技盛會(huì)呈現(xiàn)出當(dāng)前全球熱門技術(shù)的最新創(chuàng)新成果和發(fā)展趨勢(shì)。在本次CES Asia展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，5G作為一項(xiàng)無所不在的技術(shù)，
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百度公布純視覺L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案
在CVPR（全球計(jì)算機(jī)視覺及模式識(shí)別領(lǐng)域頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議） 2019會(huì)議期間，百度Apollo公開了國(guó)內(nèi)唯一的自動(dòng)駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度Apollo Lite。據(jù)悉，這是一套自動(dòng)駕駛
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Cruise用開源數(shù)據(jù)提升自動(dòng)駕駛研究水平
無人駕駛汽車可謂是“眼觀六路，耳聽八方”，它的信息來源于激光雷達(dá)、雷達(dá)、麥克風(fēng)和攝像頭等。但這些原始數(shù)據(jù)難以被有效地利用。 每個(gè)月，Cruise在舊金山測(cè)試的無人駕駛車隊(duì)都要從傳感器中搜
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