自動駕駛是現(xiàn)今發(fā)展的主流，也是未來的趨勢。在未來社會中，我們終將使用自動駕駛替代人工駕駛。為增進大家對自動駕駛的認識，本文將對自動駕駛、自動駕駛的5大優(yōu)勢予以介紹。如果你對自動駕駛具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、自動駕駛

自動駕駛，指通過搭載傳感器、雷達等裝置，運用人工智能、機器視覺、定位及車路協(xié)同等技術(shù)，使汽車具有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和自主控制的能力，自動駕駛能夠大幅減少人為錯誤及道路事故。

根據(jù)中國公安部的資料，中國超過90%的致命交通事故主要歸因于司機。因此，成熟的自動駕駛技術(shù)，對于大幅減少交通事故、解放司機雙手具有重要意義。

2021年8月，由工信部提出、全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口的我國《汽車駕駛自動化分級》出爐，規(guī)定了自動駕駛功能的分級，最高為5級(即L5)，L5即為達到完全自動駕駛，在車輛控制、目標探測與相應(yīng)等方面均由系統(tǒng)執(zhí)行。

當前，我國已實現(xiàn)了L2+級輔助駕駛，達到了緩解駕駛員疲勞的目的，但L2+級稱不上真正意義上的自動駕駛。而到L3/L4階段，除了設(shè)計運行范圍受到一定限制外，車輛可以自行行駛，此時駕駛員的時間將被充分釋放。

在人工智能技術(shù)的驅(qū)動下，當前自動駕駛已無限接近L3，達到了有條件自動駕駛，自動駕駛行業(yè)正處于重大變革前夕。特別是算力能力更強大的大模型推動下，有望加快L3及以上自動駕駛落地。而L3級別的智能駕駛系統(tǒng)被認為輔助駕駛與自動駕駛的分水嶺，L3級別之后，駕駛的主導權(quán)逐漸從駕駛員轉(zhuǎn)移至自動駕駛系統(tǒng)。

二、自動駕駛5大優(yōu)勢

自動駕駛技術(shù)在以下五個方面具有很大的優(yōu)勢。

節(jié)省人工成本。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛;機動車駕駛?cè)?.87億人，其中汽車駕駛?cè)?.50億人。大量自動駕駛汽車的出現(xiàn)，可以把許多人從繁重的駕駛?cè)蝿?wù)中解放出來，大大地節(jié)省人工成本，解放生產(chǎn)力，讓人們有更多的時間去做其他的事情。

減少交通事故。世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示，道路交通事故每年造成全球?qū)⒔?30萬人死亡、大約5000萬人受傷，是全球范圍內(nèi)導致兒童和年輕人死亡的主要原因。造成交通事故最主要的因素是人為的失誤，很多交通事故是由于超速、酒駕，或者不按交通規(guī)則行駛造成的。如果由機器來替代人類，因為它是一個智能系統(tǒng)，可以按照規(guī)則理性地判斷交通環(huán)境，并且不辭辛苦地重復(fù)勞動，不會出現(xiàn)路怒，也不會走神，就可以大大地減少交通事故。

緩解交通擁堵。隨著汽車不斷地、大量地普及，交通擁堵現(xiàn)在成了各大城市的一個通病。如果用自動駕駛來替代人類駕駛，把自動駕駛和智能交通系統(tǒng)融為一體，實現(xiàn)對交通狀況整體態(tài)勢的優(yōu)化預(yù)測，為每一輛車選擇一個最佳行駛路徑，這樣就可以在很大程度上緩解城市的交通擁堵。

提高能源利用效率。我國二氧化碳排放力爭在2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和目標，自動駕駛可以為實現(xiàn)這個目標作出貢獻。比如說大雁南飛，飛行的距離要達到幾千公里。而大雁在空中飛行的平均速度，大致每小時68公里到90公里，頭雁在飛行的時候，其身后會形成一個低氣壓區(qū)，其他大雁在這個低氣壓區(qū)飛行，阻力就會減少。如果使用自動駕駛技術(shù)，讓車組隊，就可以形成像大雁飛行這樣的一種效能，可以降低風阻、節(jié)省能源。

重塑未來城市景觀。從歷史發(fā)展來看，城市是由交通來塑造的。在前工業(yè)化時代，城市是沿著馬車道形成的。到了20世紀60年代，汽車大量地使用，持續(xù)地改變著城市的面貌。也就是說，自動駕駛和智能交通的融合，將會改變現(xiàn)在城市的形態(tài)。對于自動駕駛來講，它是按照規(guī)則來行駛的，可以使道路變窄，既減少了道路所占用的土地資源，又可以擴大城市的綠化面積，來美化我們的城市。

以上便是此次帶來的自動駕駛相關(guān)內(nèi)容，通過本文，希望大家對自動駕駛已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文，不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦，將于后期帶來更多精彩內(nèi)容。最后，十分感謝大家的閱讀，have a nice day!