韓國最大的汽車零部件供應(yīng)商--現(xiàn)代摩比斯(HyundaiMobis)5月26日宣布其在韓國的前大燈新廠已開始投入生產(chǎn)。 該新廠位于韓國金泉(Gimcheon)市(距首爾234公里)?,F(xiàn)代摩比斯在該廠投資了約700億韓元(約合5550萬美
綜合臺灣媒體報道,大陸海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交流協(xié)會會長李水林三十一日下午率團(tuán)抵臺。他表示,此行計劃購買包括電器、信息、化工、工藝等產(chǎn)品?! ±钏致暑I(lǐng)大陸四十多家企業(yè)、五個進(jìn)出口商會、六大協(xié)會共七十七人,搭乘
正打算購買一輛微型客車的遼寧省新民市農(nóng)民陳先生,為買車的事奔波了一個多月。他一直納悶,新聞里說農(nóng)民買車得補(bǔ)貼挺簡單,到他身上怎么就這么費(fèi)勁。這段時間,陳先生光是坐客車到距盧屯村40公里遠(yuǎn)的沈陽市渾南汽車
據(jù)國外媒體報道,谷歌表示,將會允許絕大多數(shù)美國廣告主在搜索文本廣告中使用已注冊,但他們并不擁有權(quán)利的商標(biāo),如品牌名稱等,以期向特定人群“更精準(zhǔn)地”傳達(dá)信息。這項措施將于6月15日開始實施。作為全
5月25日消息,市場研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics針對“汽車人機(jī)接口技術(shù)(HMI)”所做的報告指出,盡管目前全球汽車產(chǎn)業(yè)處境艱難,但是支持免提和導(dǎo)航功能的新人機(jī)接口技術(shù),仍會給汽車制造商帶來新的商機(jī)。
在中國股市上,十幾年來能夠堅持不斷分紅的公司真的不多,因此佛山照明便成了一個異數(shù),被親昵地稱為"現(xiàn)金奶牛"。然而頂著這樣一個頭銜,佛山照明依然擺脫不了令人尷尬的主營業(yè)務(wù)下滑的窘迫,以及被競爭者漸漸逼近的
雖然業(yè)界對于今年的市場形勢仍普遍持有謹(jǐn)慎態(tài)度,但這并不意味著市場會停滯不前,事實上,現(xiàn)在大多數(shù)廠商都在反思過去、整合資源,并積極地尋求帶動下一輪高速增長的市場機(jī)遇。據(jù)高交會電子展(ELEXCON)組委會
在如此嚴(yán)峻的就業(yè)形勢下,如果大學(xué)生們不準(zhǔn)備考研充電、不打算自主創(chuàng)業(yè),而是知難而上毅然選擇投身職場去求職,那么就要有屢敗屢戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備,并要了解摸索掌握一些必要的求職技巧,這樣成功率就會高些。“三差
倫敦公共汽車公司(London Buses)為該城市路邊的自動售票機(jī)推出了LED照明裝置,與傳統(tǒng)照明相比,可節(jié)省多達(dá)75%的能源。 倫敦運(yùn)輸局(TfL: Transport for London)表示,自動售票機(jī)采用LED照明,消耗的電力為0.8W,與
繼家電、汽車下鄉(xiāng)政策之后,國務(wù)院近日決定實施汽車、家電“以舊換新”政策,這是我國首次大規(guī)模動用政府資金鼓勵消費(fèi)者“以舊換新”,購買家電和汽車。 在當(dāng)前各國紛紛出臺“綠色新政”應(yīng)對金融危機(jī)、培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)新
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、居民生活水平和綜合素質(zhì)的日益提高,居民所追求的生活標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,健康的生活標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)是生活標(biāo)準(zhǔn)中的第一位,我國越來越多的居民為避免城市中喧鬧的、污染的環(huán)境而到離市區(qū)較
北京時間5月21日上午消息,據(jù)英國《每日郵報》報道,美國政府發(fā)出警告說,構(gòu)成全球定位系統(tǒng)(GPS)的世界衛(wèi)星網(wǎng)可能會在2010年癱瘓,這種情況將對全球數(shù)百萬人產(chǎn)生不同程度的影響。世界上有很多人都依靠衛(wèi)星導(dǎo)航網(wǎng)發(fā)射
就業(yè)冰河期 大學(xué)生求職講方法
5月19日,溫家寶總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,研究部署鼓勵汽車、家電“以舊換新”政策措施,提出對汽車和家電以舊換新分別給予50億元和20億元的財政補(bǔ)貼。就這一政策對上市公司以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響及有何投資機(jī)會
1 內(nèi)輪差原理 內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在,車輛轉(zhuǎn)彎時,前、后車輪的運(yùn)動軌跡不重合。內(nèi)輪差的大小與轉(zhuǎn)動方向盤的幅度和車輛軸距的長短有關(guān),方向盤轉(zhuǎn)動幅度
引言 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,以及現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多方面技術(shù)的不斷融入,汽車結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜,自動化程度越來越高。同時,用戶對汽車的安全性、舒適性的要求也日益提高。因此,需要及時準(zhǔn)確地
美國產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟經(jīng)歷了幾個發(fā)展階段,即20世紀(jì)80年代初,90年代的熱潮,以及2000年趨于平穩(wěn)。美國產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟長期以來一直受到反壟斷法的限制,直到1984年美國會通過國家合作研究法案后才有了真正的發(fā)展。
引言 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,以及現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多方面技術(shù)的不斷融入,汽車結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜,自動化程度越來越高。同時,用戶對汽車的安全性、舒適性的要求也日益提高。因此,需要及時準(zhǔn)確地
如果你犯過這些傻,請幫忙頂一下;如果你對這些傻還不清楚,那就更需要頂,讓自己和更多的人明白;如果你沒犯這些傻,恭喜你,你出師了,頂一下讓我看看你長什么模樣。 古時候,幾個楚國人比賽畫蛇,其中一個想
1 引言 由于缺乏適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)手段以及自適應(yīng)系統(tǒng)本身嚴(yán)重的非線性,對具有時變參數(shù)的線性系統(tǒng)進(jìn)行控制分析是非常困難的。應(yīng)該指出,時變系統(tǒng)自適應(yīng)控制的關(guān)鍵在于,如何提高系統(tǒng)對由參數(shù)時變引起的攝動的魯棒性