[導(dǎo)讀] 雖然業(yè)界對(duì)于今年的市場(chǎng)形勢(shì)仍普遍持有謹(jǐn)慎態(tài)度,但這并不意味著市場(chǎng)會(huì)停滯不前,事實(shí)上,現(xiàn)在大多數(shù)廠商都在反思過(guò)去、整合資源,并積極地尋求帶動(dòng)下一輪高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇。據(jù)高交會(huì)電子展(ELEXCON)組委會(huì)
雖然業(yè)界對(duì)于今年的市場(chǎng)形勢(shì)仍普遍持有謹(jǐn)慎態(tài)度,但這并不意味著市場(chǎng)會(huì)停滯不前,事實(shí)上,現(xiàn)在大多數(shù)廠商都在反思過(guò)去、整合資源,并積極地尋求帶動(dòng)下一輪高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇。據(jù)高交會(huì)電子展(ELEXCON)組委會(huì)從展商得到的反饋,3G、上網(wǎng)本、家電下鄉(xiāng)等市場(chǎng)正為電子廠商帶來(lái)一片新的天地。
全球經(jīng)濟(jì)前景不明依然是對(duì)行業(yè)近期發(fā)展趨勢(shì)影響最大的因素,經(jīng)濟(jì)危機(jī)使得全球范圍內(nèi)各種電子產(chǎn)品銷(xiāo)售額持續(xù)下降,其中北美地區(qū)所受的沖擊最大,其次是歐洲及日本等。但作為電子元器件及材料最大的生產(chǎn)國(guó)和消耗國(guó)之一,中國(guó)市場(chǎng)卻表現(xiàn)出與上述地區(qū)不同的發(fā)展形勢(shì)。相對(duì)其他地區(qū),以中國(guó)市場(chǎng)為重要戰(zhàn)略地的跨國(guó)巨頭信心格外堅(jiān)實(shí),雖然他們?cè)诒泵罋W洲等地區(qū)的形勢(shì)仍持續(xù)低迷,但在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了快速?gòu)?fù)蘇的跡象,部分企業(yè)在第一季度已經(jīng)取得了可觀的成績(jī),預(yù)計(jì)第二季度中國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)增長(zhǎng)。這種現(xiàn)象在高交會(huì)電子展展商中也得到了證實(shí),中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特成長(zhǎng)性吸引了越來(lái)越多跨國(guó)企業(yè)的目光,從高交會(huì)電子展ELEXCON組委會(huì)得到的信息,由于中國(guó)市場(chǎng)的率先復(fù)蘇,國(guó)際廠商參加高交會(huì)電子展的熱情不減,國(guó)內(nèi)企業(yè)更加積極關(guān)注。
中國(guó)市場(chǎng)之所以能夠在逆境中表現(xiàn)出強(qiáng)勁力量,主要得益于以下幾大熱點(diǎn):
一是3G市場(chǎng),隨著年初3G牌照的發(fā)放,3G尤其是TD產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將拉動(dòng)上千億人民幣的設(shè)備投資,而3G時(shí)代消費(fèi)者對(duì)高端多媒體應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)及智能手機(jī)的需求也不斷增強(qiáng),致力于此市場(chǎng)的電子元器件及材料廠商都將從中受益。iSuppli首席分析師Andrew曾在第十屆高交會(huì)電子展期間的國(guó)際被動(dòng)元件技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展論壇(PCF2008)中講到,“以手機(jī)為例,從2G發(fā)展到3G,手機(jī)中的MLCC數(shù)量將平均從165個(gè)增加到288個(gè),而電阻的數(shù)量則會(huì)從105個(gè)增加到139個(gè),磁性元件的數(shù)量也會(huì)從26個(gè)增加到50個(gè)?!睆倪@些數(shù)據(jù)來(lái)看,3G對(duì)于電子元器件銷(xiāo)售的推動(dòng)不言而喻。同時(shí)新型材料和SMT設(shè)備的需求也必將得到大大提振。針對(duì)這一熱點(diǎn),高交會(huì)電子展期間舉行的兩個(gè)論壇——中國(guó)手機(jī)制造技術(shù)論壇CMMF2009和手機(jī)關(guān)鍵元器件技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展論壇CMKC2009——都將以此作為重要主題,將匯集全球主流廠商,探討3G手機(jī)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。
其二是家電下鄉(xiāng)、電腦下鄉(xiāng)、汽車(chē)下鄉(xiāng)等帶來(lái)的巨大的農(nóng)村市場(chǎng),工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)婁勤儉日前表示,通過(guò)家電下鄉(xiāng)的政策拉動(dòng),中國(guó)骨干家電企業(yè)都有超過(guò)10%的增長(zhǎng),有的增幅甚至超過(guò)了18%。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC的最新報(bào)告也顯示,未來(lái)5年,中國(guó)個(gè)人電腦市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率為11.7%,其中4—6級(jí)市場(chǎng)增長(zhǎng)率將達(dá)到23%以上。5月19日,溫家寶總理又在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上表示,將研究部署鼓勵(lì)汽車(chē)、家電“以舊換新”政策措施,提出對(duì)汽車(chē)和家電以舊換新分別給予50億元和20億元的財(cái)政補(bǔ)貼。中國(guó)政府密集的政府扶持不僅使家電、電腦、汽車(chē)等行業(yè)受惠,電子元器件、材料與設(shè)備的需求也因此被帶動(dòng)。.
其三是筆記本電腦、尤其是上網(wǎng)本市場(chǎng),2008年全球上網(wǎng)本出貨量劇增2424%,預(yù)計(jì)2009年將增長(zhǎng)68.5%,這其中絕大部分機(jī)型將在中國(guó)生產(chǎn)。從市場(chǎng)的熱度看來(lái),上網(wǎng)本有望成為中國(guó)市場(chǎng)繼手機(jī)之后的又一個(gè)帶來(lái)眾多期望的產(chǎn)業(yè)。除了上游企業(yè)和筆記本廠商之外,越來(lái)越多的設(shè)計(jì)公司和其他諸如家電、工業(yè)電腦、主板之類(lèi)制造廠商也正在進(jìn)入該領(lǐng)域,其中更以手機(jī)廠商轉(zhuǎn)型做上網(wǎng)本最為顯著。而眾多新的制造廠商的加入使供應(yīng)鏈發(fā)生新的變化,給電子元器件和材料廠商帶來(lái)更多新機(jī)會(huì)。據(jù)ELEXCON電子周刊的觀察,第2季度開(kāi)始筆記本電腦出現(xiàn)庫(kù)存回補(bǔ)的動(dòng)作,再加上原有上網(wǎng)本市場(chǎng)的需求,電子元器件及材料出貨量持續(xù)增長(zhǎng),同時(shí)也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)SMT等設(shè)備的需求。
除此之外,中國(guó)接連出臺(tái)的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,以及數(shù)字電視、移動(dòng)電視、節(jié)能減排等市場(chǎng)也都為電子元器件廠商帶來(lái)了大量商機(jī)。對(duì)于市場(chǎng)何時(shí)復(fù)蘇各大廠商及分析機(jī)構(gòu)或有不同看法,但毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)將是最先復(fù)蘇的市場(chǎng)、也是全球廠商最關(guān)注的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。
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自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車(chē)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車(chē),可實(shí)現(xiàn)車(chē)地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車(chē)和控制中心可以及時(shí)獲知前行列車(chē)的確切位置,使...
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自動(dòng)駕駛
L4
汽車(chē)
當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。智能汽車(chē)融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),推動(dòng)汽...
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智能汽車(chē)
汽車(chē)
新能源
隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,智能汽車(chē)開(kāi)始步入人們的視野。在人們出行多元化的今天,智能汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)。所謂智能汽車(chē),就是汽車(chē)與人工智能技術(shù)的深度融合,這種類(lèi)型的汽車(chē)可以有效避免疲勞駕駛,使汽車(chē)更加個(gè)性、靈活,...
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智能汽車(chē)
汽車(chē)
人工智能
目前,隨著信息技術(shù)的不斷轉(zhuǎn)型與升級(jí),加快了汽車(chē)設(shè)計(jì)的腳步,智能汽車(chē)技術(shù)不僅使人們?nèi)粘q{駛行為習(xí)慣發(fā)生明顯改變,同時(shí)使交通的安全性、可靠性得到有效保障,在一定程度上減少汽車(chē)尾氣對(duì)自然生態(tài)環(huán)境造成的直接影響,為城市規(guī)劃、交通...
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智能汽車(chē)
汽車(chē)
人工智能
成都2022年10月19日 /美通社/ -- 近期,平安養(yǎng)老險(xiǎn)積極籌備個(gè)人養(yǎng)老金的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作,發(fā)展多樣化的養(yǎng)老金融產(chǎn)品,推動(dòng)商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)、個(gè)人養(yǎng)老金、專(zhuān)屬商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)等產(chǎn)品供給。 搭養(yǎng)老政策東風(fēng) ...
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溫度
BSP
東風(fēng)
大眾
廣東佛山2022年10月19日 /美通社/ -- 空間是人居生活的基礎(chǔ)單元,承載著生存與活動(dòng)的最基本功能。而對(duì)于理想空間的解構(gòu)意義卻在物理性容器之外,體現(xiàn)出人們對(duì)于空間和生活深層關(guān)系的思考,同時(shí)也塑造著人與空間的新型連接...
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溫度
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智能化
進(jìn)程
上海2022年10月19日 /美通社/ -- 10月17日晚間,安集科技披露業(yè)績(jī)預(yù)告。今年前三季度,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.54億元至8.33億元,同比增長(zhǎng)60.24%至77.03%;歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為1.73億...
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電子
安集科技
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EPS
北京2022年10月19日 /美通社/ -- 10月18日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布2022年度第一批北京市市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)建名單的通知,諾誠(chéng)健華正式獲得"北京市企業(yè)技術(shù)中心"認(rèn)定。 北京市企業(yè)技...
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BSP
ARMA
COM
代碼
北京2022年10月18日 /美通社/ -- 10月14日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布《2022Q2中國(guó)軟件定義存儲(chǔ)及超融合市場(chǎng)研究報(bào)告》,報(bào)告顯示:2022年上半年浪潮超融合銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)59.4%,近5倍于...
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IDC
BSP
數(shù)字化
數(shù)據(jù)中心
上海2022年10月18日 /美通社/ -- 2022年9月5日,是首都銀行集團(tuán)成立60周年的紀(jì)念日。趁著首都銀行集團(tuán)成立60周年與首都銀行(中國(guó))在華深耕經(jīng)營(yíng)12年的“大日子”,圍繞作為外資金融機(jī)構(gòu)對(duì)在華戰(zhàn)略的構(gòu)想和業(yè)...
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數(shù)字化
BSP
供應(yīng)鏈
控制
東京2022年10月18日 /美通社/ -- NIPPON EXPRESS HOLDINGS株式會(huì)社(NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC.)旗下集團(tuán)公司上海通運(yùn)國(guó)際物流有限公司(Nipp...
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溫控
精密儀器
半導(dǎo)體制造
BSP
廣州2022年10月18日 /美通社/ -- 10月15日,第 132 屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)("廣交會(huì)")于"云端"開(kāi)幕。本屆廣交會(huì)上高新技術(shù)企業(yè)云集,展出的智能產(chǎn)品超過(guò)140,...
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中國(guó)智造
BSP
手機(jī)
CAN
近年來(lái),世界主要汽車(chē)大國(guó)紛紛加強(qiáng)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。2021年,全國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬(wàn)輛,銷(xiāo)量352...
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新能源
汽車(chē)
引擎
互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等技術(shù)的進(jìn)步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式,尤其是作為技術(shù)型與集約型產(chǎn)業(yè),汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展時(shí)期。近年來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)逐步成為汽車(chē)發(fā)展的主要趨勢(shì),雖然取得了一定的發(fā)展成果,但是還存在一些發(fā)展劣勢(shì),因而,未來(lái)...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車(chē)
智能化
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動(dòng)以新能源汽車(chē)為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車(chē)
新能源
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,科學(xué)技術(shù)是促進(jìn)城市持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展是一個(gè)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果,需要政府各部門(mén)、汽車(chē)企業(yè)、科技企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游加大協(xié)同的力度,同向發(fā)力,充分利用數(shù)字化、網(wǎng)...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車(chē)
智能化
北京——2022年10月19日 在“2022亞馬遜云科技中國(guó)峰會(huì)”上,亞馬遜云科技宣布將在2021年“汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新加速計(jì)劃”的基礎(chǔ)上,升級(jí)推出“汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新加速計(jì)劃”2.0。在新的階段,亞馬遜云科技將利用自身在技術(shù)、服務(wù)...
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亞馬遜云科技
汽車(chē)
新能源汽車(chē)市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬(wàn)輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來(lái)較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國(guó)芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來(lái)看,部分類(lèi)別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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新能源
汽車(chē)
芯片
汽車(chē)芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡(jiǎn)單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車(chē)芯片導(dǎo)入到整車(chē)廠的應(yīng)用。為緩解汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來(lái)越多的方式完善生態(tài)。為了促進(jìn)汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車(chē)
芯片
汽車(chē)“缺芯”之下,國(guó)產(chǎn)芯片的未來(lái)是一片藍(lán)海。在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國(guó)汽車(chē)企業(yè)的短板弱項(xiàng),車(chē)規(guī)級(jí)芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關(guān)鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車(chē)
芯片