著眼當下,由于消費升級導致的生活方式的迭代速度越來越快,而曾經(jīng)作為消費主力群體的80后也隨著時間逐漸淡出,90后甚至95后的這一消費新勢力正在快速崛起,且走向了舞臺中央,他們?nèi)粘4蠖喽紩l繁使用到天貓、淘寶等購物APP,而且,在消費時無處不彰顯著自己的個性化需求,即使是買汽車這樣的大件商品,也同樣遵循“個性在前,理性在后”的消費觀,因此,對眾多車企來說,能否充分迎合年輕消費者的喜好,成為了決勝的關鍵因素。
2月24日,柏林電影節(jié)上,中國青年導演胡遷的電影處女作《大象席地而坐》獲得論壇單元“費比西國際影評人獎”。然而,4個月前,29歲的胡遷卻用一根繩子結束了自己的生命?!睹娉蠛?,春暖花開》是青年詩人海子的抒情名篇。然而,寫完這首詩的兩個月后,海子卻在山海關附近臥軌自殺。還有顧城,一首《黑夜給了我黑色的眼睛》給了無數(shù)人面對困難和挫折的勇氣,然而他卻在新西蘭北部的一個小島上殺妻后自縊身亡。理想很豐富,現(xiàn)實很骨感!理想和現(xiàn)實仿佛永遠是一對無法兼容的矛盾體。閱覽蕓蕓眾生如你我者,能將愛好變成事業(yè)者寥寥無幾,中國汽車圈的老大們更是如此。
眾所周知,汽車是由平均3萬個零部件構成的綜合體,講究的是綜合性能的完美搭配,因此,想要從頭到尾徹底了解一款車型,往往需要一個互相認識互相熟悉的過程,在此過程中,隨著時間的累積才能發(fā)現(xiàn)這款車的優(yōu)缺點。所以說,短時間的快餐式試車往往一葉障目而不見泰山,是試不出來好車的。隨著易車眾測的橫空出世,長達一周的測試能夠從外到內(nèi)的對車子進行360°無死角體驗,可謂解決了“快餐式試車”的痛點,讓用戶能夠體驗的更加酣暢淋漓。而這次,汽車情報新媒體有幸獲得比速T5 8AT車型的眾測名額,經(jīng)過7天的長測之后更與這款車型更是有了進一步的了解。那么,這款比速T5 8AT開起來和坐起來究竟怎么樣,且聽小編帶來的分解。
日前,廣東潮州一輛特斯拉小車失控高速行駛2公里多,接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車,造成2死3傷。11月12日晚,自稱為事故司機親屬的用戶@詹丘比在微博上發(fā)布長文介紹了事故情況,表示特斯拉出現(xiàn)了突然加速、制動失靈的問題,車主詹先生目前還在醫(yī)院里。
此圖一出,很多網(wǎng)友都抱怨自己活得不如狗,也有人高呼:“貧窮限制了我的想象力”,這張圖讓更多人意識到階級圈層的存在。毫無疑問,每個人都處在不同的圈層里,而且,不同的圈層,有著不同的消費模式和消費理念。這也讓越來越多的人開始懂得,你不能把梳子賣給光頭,不能把婚紗攝影推薦給單身狗,不能把醫(yī)美整形強加給油膩大叔,也不能把足球門票推薦給熱衷追劇的萌妹……但知易行難,真正的圈層營銷遠遠沒有那么簡單。
近日,頗受業(yè)界關注的“2017中國年度汽車金頂獎”正式發(fā)榜,吉利汽車無懸念斬獲“年度最具貢獻價值企業(yè)”這一唯一性壓軸大獎。該獎項由汽車情報、車透社與汽車鑒聞聯(lián)合發(fā)起,評審團則囊括報紙、電視、雜志、網(wǎng)絡及新媒體在內(nèi)的十一位媒體負責人,權威性深受認可。
近日,由汽車情報、車透社與汽車鑒聞聯(lián)合舉行的2017中國年度汽車金頂獎正式發(fā)榜,在萬眾矚目中,中國新生豪華品牌WEY斬獲兩項大獎。其中,VV5榮獲年度新銳SUV,WEY品牌CEO嚴思則成為唯一一個人物類大獎獲得者,成為媒體公認的車界功勛人物。一個呱呱墜地僅一年的新品牌,盡管臉上仍有尚未褪去的稚氣,卻硬生生憑借一己之力實現(xiàn)了從中國豪華SUV開創(chuàng)者到中國豪華SUV領導者的蛻變。這也意味著,從WEY開始,中國汽車品牌真正站了起來,曾經(jīng)“卑躬屈膝”的囤積在合資品牌未涉足的“空白市場”,依靠薄利多銷來維持生存的舊時代一去不復返。從WEY開始,真正向具有更高含金量的豪華SUV市場發(fā)起猛攻,持續(xù)代表中國品牌發(fā)出聲音。
2017年,上汽集團總銷量達693.01萬輛,在全國汽車總銷量的占比約25%。其中,上汽通用五菱、上汽大眾、上汽通用年銷售總量均超過200萬輛,穩(wěn)坐冠軍寶座。眾所周知,上汽大眾包含大眾、斯柯達品牌,上汽通用包含別克、雪佛蘭、凱迪拉克品牌,上汽通用五菱包含五菱和寶駿品牌。2017年,它們各自的表現(xiàn)都怎樣?未來又將走向何方?
車聯(lián)網(wǎng),即圍繞用戶的車生活,由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網(wǎng)絡,依托于搜索與傳感等技術使車輛可以收集自身環(huán)境與狀態(tài)的信息,并借助通信與大數(shù)據(jù)技術對信息進行計算與分析,從而為用戶提供完整和全面的智慧出行服務。隨著5G漸行漸近,物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等概念正加速落地。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)最重要分支,發(fā)展不斷升溫,自動化、智能化,讓行車生活更加高效、便捷和愉悅,這是車聯(lián)網(wǎng)的未來趨勢。預計未來十年內(nèi)將邁入高速發(fā)展的黃金時期。
“一汽的魂回來了,紅旗的時刻開始了。”1月8日夜,《汽車商業(yè)評論》總編輯賈可在自己的微信朋友圈發(fā)出了這樣的感嘆。
車聯(lián)網(wǎng),即車輛物聯(lián)網(wǎng),指的是車輛上的車載設備通過新一代信息通信技術,對信息網(wǎng)絡平臺中的所有車輛動態(tài)信息進行有效利用,在車輛運行中提供不同的功能服務。車聯(lián)網(wǎng)的應用不僅能夠為車與車之間的間距提供保障,降低車輛發(fā)生事故的幾率,還可以通過車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)“三網(wǎng)融合”,幫助車主實時導航,提高交通運行的效率。作為未來智能交通系統(tǒng)的核心組成部分,車聯(lián)網(wǎng)在為企業(yè)、個人提供信息服務的同時,也能夠為通信管理平臺賦能。它可以將車端和交通信息及時發(fā)送到云端,通過收集和分析,幫助用戶了解車輛的使用狀況和問題,確保出行安全,還能夠實時播報道路狀況,有效提高道路使用率。除此之外,車聯(lián)網(wǎng)還可以應用于智能交通管理,例如智能停車場管理、公共交通智能調(diào)度等都可以通過車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)。
隨著時代的發(fā)展,新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正悄然而至。5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術的蓬勃發(fā)展推動了科技的進步與產(chǎn)業(yè)變革,帶來了從工業(yè)化向信息化、從工業(yè)經(jīng)濟向數(shù)字經(jīng)濟轉換的發(fā)展機遇,也塑造了社會經(jīng)濟增長的新動能。在“新基建”的時代背景下,聚焦智能制造、新一代信息技術、新能源汽車、網(wǎng)聯(lián)汽車等高科技領域,車聯(lián)網(wǎng)堅持新型工業(yè)化的發(fā)展道路,助力企業(yè)充分發(fā)揮在云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等領域的先進技術和經(jīng)驗,不斷尋求新的突破。
我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不斷壯大的優(yōu)勢在于汽車市場規(guī)模大,互聯(lián)網(wǎng)技術升級速度快,以及通信產(chǎn)業(yè)發(fā)達。這為行業(yè)發(fā)展帶來源源不斷的需求、技術等多方面的積極影響。因此,在發(fā)展優(yōu)勢的作用下,中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將繼續(xù)迅猛增長。
萬物互聯(lián)的時代,車聯(lián)網(wǎng)也是至關重要的一環(huán),車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實現(xiàn)需要依靠強大的通信能力做為依靠和支撐,而5G 技術的逐漸成熟,為車聯(lián)網(wǎng)提供了低時延、高可靠、大容量的通信設備,使得車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展應用更加可靠與迅速。車聯(lián)網(wǎng)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)能夠培育新的增長點、提高產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,同時對于促進交通安全、提升出行效率也具有重要意義。
當前,汽車行業(yè)正加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)業(yè)安全等各類安全風險也在不斷向車聯(lián)網(wǎng)領域滲透。一方面,針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡攻擊事件頻發(fā),影響車輛行駛安全;另一方面,當車輛違規(guī)采集泄露數(shù)據(jù)時,將嚴重威脅國家安全。目前,針對網(wǎng)絡安全的監(jiān)管機制以及全流程網(wǎng)絡安全技術研發(fā)體系尚未形成,網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全責任劃分也不明確。
新能源汽車技術創(chuàng)新節(jié)奏會明顯加快。市場的爆發(fā)會激發(fā)新一輪汽車技術創(chuàng)新浪潮,未來技術將成為新能源汽車和燃油車競爭的核心因素。技術的進步使新能源汽車已基本具備與同級燃油車競爭的經(jīng)濟優(yōu)勢,真正迎來行業(yè)期待的拐點。電動化帶動商業(yè)模式快速創(chuàng)新。汽車電動化進入真正的市場化階段之后,將帶動大量商業(yè)模式快速創(chuàng)新。例如,光儲充一體化模式、換電模式、電池銀行模式等?;A設施配套逐步補齊并衍生三網(wǎng)融合新業(yè)態(tài)。由于汽車電動化的發(fā)展,未來能源基礎設施將會發(fā)生重大變化。充電、換電、快充、慢充、電池的移動補電、加氫等等,將會構成融合的基礎設施。
2017年12月29日,海南三亞,一位滿頭白發(fā)的老人,在街頭舉起了自己的手機,將攝像頭對準了路邊停著的一輛黑色汽車。究竟是什么讓這位年近古稀的老人停下腳步?她想要用手機記錄什么?這令人費解的行為背后隱藏著什么樣的“玄機”?廣告之后為您揭曉……額……腦洞大開的小編最近可能是懸疑片看多了,看到上面這張照片瞬間腦補了一期《走近真相》的偵查節(jié)目,而這張照片背后的真相其實就是一位老人在馬路邊偶然看到一輛覺得不錯的車,然后就拍了幾張照片準備回去給孩子做購車參考……真相雖然很簡單,但你有沒有覺得畫面里的元素很不搭?如果是一名男性看到喜歡的車隨手拍下來,我表示非常理解,但是這可是一位女性啊,還是位年近七旬的老奶奶,居然會對一輛汽車如此感興趣,拍照的姿勢都快趕上專業(yè)攝影師了。這說明了什么?答案只有一個,那就是——這車真的很帥。
正如《Onthe Road》中所說,“我還年輕,我渴望上路”。這部1957年初版、享譽世界的名著影響著一代又一代的青年們?nèi)ヂ飞蠈ふ易晕?,追求自由。于是,有了《從你的全世界路過》里,開著車走過世界,和一群有故事的做朋友,做一些瘋狂又恣意的事;有了《心花路放》中,一路相遇一路療傷;還有了《后會無期》里,三個沒有故鄉(xiāng)的年輕人開上車,開始了一段橫跨大陸的旅行,遇見一些女孩,一些流浪的動物,有故事的陌生人,一次次的告白與告別交織。
核心提示不出預料的話,2018年1月4日,陸風旗下首款轎跑風格的跨界SUV陸風逍遙將上市銷售。此前,這款車已經(jīng)賺足了眼球,除了顏值爆表外,它還兼具轎跑的舒適動感及SUV的沉穩(wěn)大氣和高通過性等,因此尚未發(fā)售便已俘獲大批粉絲。事實上,2016年陸風汽車一路高歌猛進,年銷量突破8萬輛。但2017年車市整體遇冷,很多自主車企銷量下滑,陸風汽車也未能幸免。不過,從不言敗的陸風汽車近年來始終朝著外觀高原創(chuàng)度、產(chǎn)品年輕化定位的方向前進,下半年的銷量也穩(wěn)步上升。如今,隨著陸風逍遙的即將到來,陸風汽車的2018更讓人充滿期待。那么,陸風逍遙將給我們帶來哪些驚喜?2018年陸風汽車又將有什么樣的戰(zhàn)略布局和規(guī)劃?為此,汽車情報新媒體采訪了陸風汽車營銷有限公司副總經(jīng)理潘欣欣。
2017年4月,經(jīng)過五年的思考、推演,長安發(fā)布了全新的設計理念“生命動感”,理念的核心,就是從“滿足功能”到“雕刻情感”。希望通過系統(tǒng)科學的“體驗設計”,讓汽車不再是冷冰冰的機器,而是像知己和伙伴一樣,懂你了解你,和你交流。而睿騁CC之所以與眾不同,正是因為其是 “生命動感”理念指導下的第一款車型。作為長安汽車的“Core Model”車型,睿騁CC是轎車產(chǎn)品的旗艦擔當,同時也肩負著銷量爆款和品牌提升的雙重使命。