逗比90后小夫妻十萬(wàn)塊預(yù)算，最應(yīng)該買啥SUV？

以前“女主內(nèi)、男主外”的夫妻模式比較多見(jiàn)，女人一般在家?guī)Ш⒆幼黾覄?wù)?，F(xiàn)在的90后即使結(jié)了婚女人也要像老公一樣工作，所以在家里兩個(gè)人都有話語(yǔ)權(quán)，無(wú)論什么事都是商量著來(lái)。最近小編身邊的這對(duì)90后小夫妻就在商量著要買一輛車，兩人合計(jì)了好久決定買一輛哈弗M6，各有各的理由。

因?yàn)橛袨?，所以有位?/a>

“智能”和“健康”你選哪個(gè)？長(zhǎng)安歐尚A800說(shuō)我都要

隨著科技與經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車對(duì)于人們來(lái)說(shuō)早已不再是單純的代步工具。車主們對(duì)于汽車的要求越來(lái)越高，智能化甚至已經(jīng)變成了最基本的要求。在空氣污染嚴(yán)重的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)健康的要求也附加到了汽車的身上。所以長(zhǎng)安歐尚A800還未上市就吸引了無(wú)數(shù)車主的目光，因?yàn)槠渲鞔虻氖恰皶?huì)呼吸的互聯(lián)都市MPV”。

觀察丨12小時(shí)銷量破萬(wàn)，為何引領(lǐng)汽車電商風(fēng)暴的仍是海馬汽車

當(dāng)汽車和電商相遇，究竟會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？海馬汽車近期就用實(shí)際行動(dòng)給我們上了一課。在剛剛結(jié)束的淘寶年中大促——618理想生活狂歡節(jié)上，截止6月18日11點(diǎn)10分，海馬汽車在天貓旗艦店推出的強(qiáng)動(dòng)力套餐銷量突破10000件，并于12點(diǎn)整突破12000件，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品上線12小時(shí)內(nèi)銷量破萬(wàn)的歷史最好成績(jī)！與此同時(shí)， 據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，海馬汽車天貓旗艦店在當(dāng)日支付買家數(shù)行業(yè)排名第一、支付金額行業(yè)排名第二！

SWM斯威：誠(chéng)實(shí)的人講誠(chéng)實(shí)的故事，誠(chéng)實(shí)的車企做誠(chéng)實(shí)的產(chǎn)品

當(dāng)年的8月30日，SWM斯威汽車首款產(chǎn)品SWM斯威X7正式上市。一時(shí)間，關(guān)于斯威X7的討論成立汽車業(yè)界最熱門的話題”斯威這樣一個(gè)復(fù)活的品牌有人會(huì)買嗎“？質(zhì)疑歸質(zhì)疑，具有初生牛犢不怕虎精神的斯威X7一其”十萬(wàn)級(jí)大7座SUV“的精準(zhǔn)定位，以及大氣的外觀和高科技的配置等要素，迅速積累了大量的粉絲，上市當(dāng)年四個(gè)月銷量便達(dá)到了25688臺(tái)。今年前4個(gè)月，又實(shí)現(xiàn)了19983臺(tái)的業(yè)績(jī)。

幻速比速比翼雙飛，H5、T5戮力同心，閃亮“中國(guó)底特律”

毫無(wú)疑問(wèn)，重慶是汽車生產(chǎn)企業(yè)最為集中的城市，理所當(dāng)然也是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的區(qū)域。如何從眾多的品牌尤其是合資品牌中脫穎而出？重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司在與北汽聯(lián)合成功打造幻速品牌之后，又推出了自己的獨(dú)立品牌比速，并快速推出了各自完善的產(chǎn)品，由一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的企業(yè)快速成為中國(guó)汽車品牌的后起之秀。在如火如荼的2017重慶國(guó)際車展上，銀翔實(shí)業(yè)再度發(fā)力，分別推出了幻速全新MPV產(chǎn)品H5，以及七座中型SUV比速T5，成為此次重慶車展最吸睛的車企（沒(méi)有之一）。

一直被追趕，從未被超越，哈弗H6獨(dú)孤求敗丨神車傳奇（下）

歷史，如此；汽車工業(yè)，亦是如此。在中國(guó)SUV市場(chǎng)上，哈弗H6以單月超8萬(wàn)輛、49個(gè)月銷量冠軍、全球SUV銷量前四的榮耀，長(zhǎng)期霸占中國(guó)SUV領(lǐng)域的王者寶座。對(duì)于其冠軍寶座，覬覦者也從未間斷，毫不夸張的說(shuō)，很多新車上市時(shí)都將假想敵列為哈弗H6，以博取消費(fèi)者的眼光和市場(chǎng)的曝光率，并擺好姿勢(shì)發(fā)起攻擊。然而，盡管亞軍和季軍交叉上演，但哈弗H6老大的地位卻從未有人能夠撼動(dòng)！

你那么傻，花7萬(wàn)買了魔都1㎡房，而我卻買了一個(gè)移動(dòng)的家

當(dāng)然，陸風(fēng)X2深諳這個(gè)真理兒，而事實(shí)上，它也在朝著這個(gè)方向去努力。在今年的上海車展上，汽車情報(bào)小編從茫茫車海中輕而易舉的找到了這臺(tái)顏值小鮮肉，說(shuō)實(shí)話，作為一個(gè)閱車無(wú)數(shù)的非著名汽車編輯，當(dāng)小編看到陸風(fēng)X2的第一眼時(shí)，也被它的高顏值外觀給震懾到了，尤其是其前臉類似紡錘形的鍍鉻裝飾條左右對(duì)稱，并與前大燈組相貫通，營(yíng)造出年輕人該有的那一絲動(dòng)感。

冷眼觀市丨什么才是最好的止瀉藥

長(zhǎng)安為什么如此大規(guī)模的降價(jià)？長(zhǎng)安官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份，長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)汽車21.4262萬(wàn)輛，同比下滑15.25%；銷售汽車16.1862萬(wàn)輛，同比下滑27.61%。今年1-4月，公司累計(jì)產(chǎn)銷汽車分別為94.9200萬(wàn)輛和100.0590萬(wàn)輛，分別同比下降8.34%和5.79%。其實(shí)，早長(zhǎng)安汽車一步。也就是5月26日，上汽通用寶駿官方已經(jīng)發(fā)布了“五十萬(wàn)人民的名義 寶駿560官降7000元”的消息。眾所周知，4月份寶駿560僅僅實(shí)現(xiàn)了10019臺(tái)的銷量，疲態(tài)明顯。

七座轎車+出口 丨憋了這么久，這車企終于要放大招了

在當(dāng)下紛紛攘攘的汽車江湖中，有著這么一位傳奇宗師。它有著近30年的造車經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各項(xiàng)汽車尖端技術(shù)爛熟于心，可謂“汽車?yán)蠎蚬恰?，其旗下更是擁有自主品牌極為罕見(jiàn)的單一車型銷量過(guò)百萬(wàn)的王牌——福美來(lái)。說(shuō)到這，想必不少消費(fèi)者都猜出來(lái)這位傳奇宗師是誰(shuí)了，沒(méi)錯(cuò)，它就是時(shí)下動(dòng)作頻頻的一汽海馬。值得一提的是，在今年的上海車展上，一汽海馬帶來(lái)了很多干貨，細(xì)細(xì)品讀，能夠從中看出其對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)的判斷和理解。

以姓命名，不留退路的魏建軍拼了丨WEY的榮耀（上）

掌門人代言品牌，早已不是什么稀奇事：陳歐為自己一手創(chuàng)立的“聚美優(yōu)品”代言，雷布斯領(lǐng)投凡客后時(shí)刻裝備凡客三件套，強(qiáng)勢(shì)霸屏成為格力手機(jī)開(kāi)機(jī)畫面的董明珠，退休做起“網(wǎng)紅”的史大嘴還不忘為腦白金站臺(tái)……資產(chǎn)過(guò)億的大佬為何會(huì)身體力行的為自己品牌代言？為了走紅？為了上鏡？還是沒(méi)有充足的資金找明星大腕代言？或許，格力董小姐的發(fā)言最有代表性：為什么我要自己出來(lái)打廣告？很多企業(yè)喜歡用明星代言，但是我不喜歡。因?yàn)槲覍?duì)消費(fèi)者的承諾，有問(wèn)題找我！

觀察丨2017CTCC首站奪魁，海馬強(qiáng)動(dòng)力車隊(duì)為何這么猛？

知乎上曾經(jīng)有人提問(wèn)過(guò)這樣的問(wèn)題：如何判斷一個(gè)汽車新媒體小編是否優(yōu)秀？有網(wǎng)友是這樣回答的：看看他每天碼了多少字，寫了幾篇10萬(wàn)+的稿子就知道了。雖然只有短短的幾個(gè)字，但是讀起來(lái)卻意味深刻。這其中，碼了多少字說(shuō)的是付出了多少努力，也就是表現(xiàn)出有多少想成功的欲望，而寫了幾篇10萬(wàn)+的稿子則是檢驗(yàn)小編優(yōu)秀與否的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，也就是應(yīng)了那句俗的不能俗的話：是騾子是馬，拉出來(lái)溜溜便知。話粗理不粗，同樣情況下，如何判斷一部車究竟是好還是壞，有人選擇聽(tīng)別人的意見(jiàn)，有人憑自己的主觀臆斷，更有人選擇在網(wǎng)絡(luò)上大量翻閱軟文，其實(shí)車的好壞誰(shuí)說(shuō)了也不算，只有去轟鳴的賽道里跑一跑便知。

你離一臺(tái)長(zhǎng)安CX70T只是1元的距離

萬(wàn)物復(fù)蘇季，躁動(dòng)四月天。一個(gè)躁動(dòng)的季節(jié)已經(jīng)開(kāi)始，有人計(jì)劃著減肥，有人計(jì)劃著出游，而長(zhǎng)安歐尚品牌卻要玩把大的，“1元秒送長(zhǎng)安CX70T”。不管你信不信，長(zhǎng)安歐尚品牌這次不玩滿級(jí)，只甩福利大招，1元就能讓你拿車拿到全身荷爾蒙沸騰，釋放你躁動(dòng)不安的靈魂。

直擊丨不做聚光燈下的概念車？威馬汽車到底要說(shuō)什么

2016年，當(dāng)“威馬”兩個(gè)字出現(xiàn)在民眾的視野時(shí)，同樣遭到了業(yè)界的質(zhì)疑。威馬是個(gè)什么鬼？真正的目的確定是要造車嗎？4月18日，上海國(guó)際車展開(kāi)館前一天，威馬汽車舉行企業(yè)開(kāi)放日活動(dòng)。威馬戰(zhàn)略副總裁陸斌對(duì)到場(chǎng)的媒體表示：威馬絕不做聚光燈下的概念車，2018年一季度，威馬首款量產(chǎn)車將正式上市。

下一階段新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展達(dá)成共識(shí)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅需要汽車界共同參與，全產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)動(dòng)配合，更需要中央及各地方政府的支持，才能持續(xù)健康的發(fā)展。新能源產(chǎn)業(yè)最初興起的時(shí)候，中央曾經(jīng)花了大量的真金白銀支持。同時(shí)，各地方政府看好新能源以后的發(fā)展，計(jì)劃扶持一些地方企業(yè)。不過(guò)，在產(chǎn)業(yè)尚不成熟的階段，有不少項(xiàng)目一頭熱血的開(kāi)工，但是卻沒(méi)有詳盡的規(guī)劃以及腳踏實(shí)地的落實(shí)，導(dǎo)致部分新能源造車項(xiàng)目有頭無(wú)尾。

推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展再上新臺(tái)階

新能源一直在為新能源汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)出自身的力量，它不斷在體制機(jī)制中前行，是中國(guó)第一家組建了新能源股份制公司的企業(yè)，也是中國(guó)新能源領(lǐng)域整車企業(yè)第一家拿到新能源生產(chǎn)資質(zhì)牌照的企業(yè)。新能源一直在行業(yè)內(nèi)浸潤(rùn)，積攢了不少的經(jīng)驗(yàn)，也深知用戶痛點(diǎn)。在企業(yè)十三周年慶的喜慶之時(shí)，更是提出了“高保值換購(gòu)”政策，將殘值率過(guò)低的痛點(diǎn)扼殺在了搖籃當(dāng)中，解決了消費(fèi)者當(dāng)下所面臨的難題。

中國(guó)的新能源市場(chǎng)從局限國(guó)內(nèi)到現(xiàn)如今向世界邁出的步伐越來(lái)越快

中國(guó)的新能源市場(chǎng)從局限國(guó)內(nèi)到現(xiàn)如今向世界邁出的步伐越來(lái)越快，國(guó)家提出的“雙循環(huán)”更大一步加速了中國(guó)汽車全球化的發(fā)展，市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售量穩(wěn)步上升。全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化，或者說(shuō)是電動(dòng)化，這已經(jīng)成為全球各國(guó)家和企業(yè)的共識(shí)。過(guò)去，很多國(guó)家對(duì)這點(diǎn)存在爭(zhēng)議和搖擺，而中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)則一直在增長(zhǎng)，不斷邁上新臺(tái)階。經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，新能源化這個(gè)不可逆的態(tài)勢(shì)已基本形成。

在“雙碳”目標(biāo)下推動(dòng)能源清潔低碳安全高效利用

在“雙碳”目標(biāo)下，倒逼能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)能源清潔低碳安全高效利用?！笆奈濉逼陂g，成都將充分發(fā)揮區(qū)域清潔能源供應(yīng)優(yōu)勢(shì)，加快新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步提升清潔能源消費(fèi)比重。為此，從新能源安全、能源高效利用、消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)四方面提出發(fā)展目標(biāo)。

SGS授予思特威ISO 26262汽車功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書

上海2022年11月10日 /美通社/ -- 近日，SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“SGS”）為思特威（上海）電子科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“思特威”）頒發(fā)ISO 26262:2018流程認(rèn)證證書，標(biāo)志著思特威已經(jīng)按照ISO 26262:2018版標(biāo)準(zhǔn)要求，建立起符合功...

中國(guó)新能源汽車發(fā)展已經(jīng)走過(guò)十余年成績(jī)斐然

發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，對(duì)于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展，以及“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都具有重要的意義。從汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)看，發(fā)展新能源汽車讓中國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)更進(jìn)了一大步。在21世紀(jì)初，我國(guó)在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期，創(chuàng)造性地將發(fā)展新能源汽車與提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、保障能源安全、改善空氣質(zhì)量和應(yīng)對(duì)氣候變化聯(lián)合在一起。從“十城千輛”工程算起，中國(guó)新能源汽車發(fā)展已經(jīng)走過(guò)十余年，成績(jī)斐然。