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汽車

我要報錯
我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

  • 積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    隨著信息技術(shù)不斷進步,各領(lǐng)域的發(fā)展都離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用.在新時代的發(fā)展中,汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅速,不斷提升汽車自動化等級,并將互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢和自動化技術(shù)的優(yōu)越性充分發(fā)揮,實現(xiàn)汽車行業(yè)的偉大變革,近期出臺的政策，積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;相關(guān)車企也強化布局，擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車“藍?！?，搶占賽道，加快轉(zhuǎn)型升級步伐。

  • 新一代信息技術(shù)不斷成熟加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)

    近年來，新一代信息技術(shù)不斷成熟，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢?；谧詣玉{駛/輔助駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新嵌入式計算機產(chǎn)品，加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)。

  • 加快打造開放融合的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，有利于提升整體智能化水平，促進信息消費和高質(zhì)量發(fā)展。作為數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)升級的有力抓手，它對平抑風(fēng)險、應(yīng)對挑戰(zhàn)意義重大。在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)突破的同時，著力構(gòu)建標準體系，完善基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障，加快打造開放融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中，以加快促進網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、人工智能技術(shù)與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合，推動電動汽車、充電樁等互聯(lián)互通為重點。

  • 發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)建起中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系化優(yōu)勢

    當(dāng)下，全球汽車產(chǎn)業(yè)都在向電動化智能化加速轉(zhuǎn)型，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將迎來大發(fā)展。而中國在上半場新能源車的比賽中，已經(jīng)贏得了先發(fā)優(yōu)勢。面對將智能、網(wǎng)聯(lián)作為核心競爭要素的下半場賽事，中國卻是優(yōu)勢和壓力兼?zhèn)?，特別在汽車操作系統(tǒng)、芯片等關(guān)鍵技術(shù)上還受制于人，而如何構(gòu)建起中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系化優(yōu)勢，正是各位人大代表的心聲所在。

  • 斯柯達回應(yīng)退出中國傳聞：尚未做出調(diào)整戰(zhàn)略決定

    據(jù)報道，大眾汽車集團旗下的捷克汽車制造商斯柯達汽車正在考慮退出中國，并將在明年做出最終決定。

  • 中國汽車品牌依然會勇往直前再攀高峰

    隨經(jīng)濟、社會的跨越式發(fā)展，中國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)十多年位居世界第一。中國汽車品牌也準確把握中國汽車市場的發(fā)展特征，分階段蓄能不斷向上追趕，在部分新趨勢新領(lǐng)域中已經(jīng)取得引領(lǐng)地位。中國汽車品牌一路見證了中國經(jīng)濟的發(fā)展，從艱難困苦中摸索前行，從中國造出第一輛中國品牌汽車，到中國汽車開始走向世界，并取得國際認可，無一不是千千萬萬中國汽車人的努力和汗水澆灌而成。如今，在汽車行業(yè)隨技術(shù)發(fā)展劇烈變革的時期，中國汽車品牌也走在了前列，不管迎接我們的是光明還是黑暗，相信中國汽車品牌依然會勇往直前，再攀高峰。

  • 技術(shù)創(chuàng)新將成為驅(qū)動和引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵

    電動汽車的發(fā)展對國家來說非常重要，而在燃油汽車時代，西方國家設(shè)置了強大的壁壘。雖然中國汽車企業(yè)難以追趕，但電動汽車時代不同了，世界起步幾乎相同。中國擁有14億人口的巨大市場，電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度比歐美國家更快，原型車基本誕生了。未來電動車發(fā)展到何種程度，所以中國以后大概率會在電動車市場占有一席之地，讓我們拭目以待!

  • 汽車的智能化是歷史發(fā)展的大趨勢

    我國電動汽車發(fā)展相對來說與歐美日有著一定的差距。歐美日等發(fā)達國家在電動汽車領(lǐng)域發(fā)展較早，電動汽車銷量保持著領(lǐng)先地位。而我國電動汽車也有一定的發(fā)展，但是發(fā)展速度相對國外有一定的緩慢。其主要原因就是我國的電動汽車開展模式多以單打獨斗、各自為主的思路，這樣就造成了根據(jù)社會資源的浪費，而且不能集中精力去突破關(guān)鍵技術(shù)。為此，我們在引進先進技術(shù)的同時，也要與國外高水平電動汽車企業(yè)合作，并集中國內(nèi)的有關(guān)資源，進行電動汽車的研發(fā)和創(chuàng)新，最終找出一條適合中國電動汽車發(fā)展的道路。

  • 大力推廣和普及電動汽車

    我國正在進行對電動汽車等新能源汽車加大扶持，這也體現(xiàn)了國家對電動汽車產(chǎn)業(yè)的重視。我們都知道傳統(tǒng)能源在逐漸減少，國家正試圖利用政策導(dǎo)向，完善能源機構(gòu)，實現(xiàn)節(jié)能最大化。大力推廣和普及電動汽車，就可以大幅度減少石油和天然氣使用量，進而達到節(jié)能環(huán)保的效果。我國石油過半是依賴進口，而中國的汽車增長速度還會提升，這樣石油的短缺就會帶來矛盾。如果我們今后重點發(fā)展電動汽車就能減少石油進口量和使用量，自行解決的能源不足，而且在環(huán)保方面的作用也是不可忽視的。

  • 汽車電子控制技術(shù)是衡量汽車先進水平的標志

    電動汽車是以電力作為動力的，電力是一種非常干凈的能源。隨著生態(tài)環(huán)境的不斷破壞，利用電力驅(qū)動的汽車成為了汽車行業(yè)的一種新技術(shù)，新產(chǎn)品。電動汽車產(chǎn)業(yè)在政府政策的支持，已經(jīng)取得了一定成績，也受到普通用戶的親睞。但是其發(fā)展中也有一些問題有待解決。隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)的發(fā)展，汽車電控技術(shù)得到很大發(fā)展，特別是在控制精度、控制范圍、智能化和網(wǎng)聯(lián)化等方面有較大的突破。汽車電子控制技術(shù)是衡量汽車先進水平的標志。

  • 近年來我國新能源汽車發(fā)展非常迅速今后還可能會加快發(fā)展

    隨著蓄電池性能的提升，電動車輛得到了廣泛的應(yīng)用，在今后一段時間內(nèi)，車輛發(fā)展的主流將會以電動車輛的生產(chǎn)與保有量逐年增加，并部分取代內(nèi)燃機車的趨勢。同時，由于電動汽車的技術(shù)越來越成熟，電動汽車的管理與服務(wù)也更加規(guī)范;電動汽車的標準也將以系列化、標準化的現(xiàn)代化模式出現(xiàn)，電動車將會開啟一個車輛時代的變革。

  • 汽車隨身“充電寶” 勤方PS-D30Plus汽車應(yīng)急啟動電源體驗評測

    對于有車一族而言，如果出門遇到車熄火了，要么尋找另一輛車進行搭火啟動，要么就尋求救援。然而不可忽略的是，野外旅行時尋求救援往往是極為困難的事。本期《消費電子》評測室?guī)淼倪@款勤方PS—D30Plus多功能汽車應(yīng)急啟動電源，堪稱汽車隨身充電寶，不僅可以解汽車的燃眉之急成為夜間照明幫手，還可為智能手機、平板等數(shù)碼設(shè)備充電，多重身份之下看得出設(shè)計團隊的用心所在。人體工程學(xué)設(shè)計 手感舒適外觀上，勤方PS-D30Plus以黑色為主配色，主打低奢酷雅風(fēng)，整體輪廓形同舊式手電筒，復(fù)古韻味盡顯。打破傳統(tǒng)里四四方方的啟動電源，勤方PS-D30Plus按照人體工程學(xué)設(shè)計碰撞出了高科技與傳統(tǒng)的新火花。其外殼設(shè)計采用了鋁鈦合金加硬材料，握持手感游走于金屬和塑料兩種質(zhì)感當(dāng)中，總體手感相對細滑。勤方PS-D30Plus頭部采用了凹凸波浪沖擊頭設(shè)計，可作為沖擊頭安全錘使用。照明燈和SOS救援燈設(shè)置于高強度的亞克力鏡面之下，延續(xù)了手電筒式的照明設(shè)計；機身底部的咬花設(shè)計則是其顏值的加分點且防汗防滑；機身中部是手電筒的開關(guān)按鍵，尾部為防水硅膠蓋，可防塵防雨。掀開底部的硅膠蓋，大部分控制鍵和插口都位于此處，充電口、開關(guān)鍵、啟動輸出接口和指示燈一應(yīng)俱全。其所有接口均支持盲插設(shè)計，上手十分簡單。除了外觀設(shè)計的用心，勤方PS-D30Plus的配件也十分齊全，小編到手的有尼龍拉鏈袋、收縮袋還有墻式充電器以及車載充電器和智能夾。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車我國可能成為引領(lǐng)者帶來前所未有的機遇

    隨著新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正成為各國紛紛搶占的戰(zhàn)略制高點?！爸袊叨戎匾曋悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，將之作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問題的重要手段，帶動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和加速升級。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)是中國汽車產(chǎn)業(yè)的新機遇。掌握命運的關(guān)鍵，就是擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。如果只有華麗的外表，缺乏內(nèi)在創(chuàng)新驅(qū)動力，中國汽車工業(yè)將永遠寄人籬下。我們一定要面對現(xiàn)實，知難而進，全面推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展有更為廣闊的前景

    工欲善其事，必先利其器。我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中已取得一定成就，但仍然有更多發(fā)展空間，未來可期?？萍几锩鼇砼R，創(chuàng)新戰(zhàn)略是時代主旋律。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命方興未艾?！笆奈濉睍r期是我國工業(yè)和信息化發(fā)展提質(zhì)增效的關(guān)鍵階段，加快建設(shè)制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國的任務(wù)十分緊迫。汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略方向。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展既要實現(xiàn)規(guī)則創(chuàng)新又要筑牢基本安全保障底線

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車是推動眾多重點領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運輸體系的重要載體，在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。國家在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的法規(guī)、政策、技術(shù)、標準、試點、項目資金方面的全方位支持，開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成，不斷突破阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)邊界、管理辦界和技術(shù)邊界。

  • 進一步深化國際合作持續(xù)落實汽車行業(yè)開放措施

    中國順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，統(tǒng)籌推進技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。市場規(guī)?？焖僭鲩L。將進一步深化國際合作，將持續(xù)落實汽車行業(yè)開放措施，鼓勵并支持各國企業(yè)研究機構(gòu)、行業(yè)組織在貿(mào)易投資、技術(shù)研發(fā)、標準制定等領(lǐng)域的深化交流合作，推動實現(xiàn)共贏發(fā)展。

  • 加強與車企之間的溝通協(xié)作推動行業(yè)內(nèi)新能源汽車的標準統(tǒng)一

    中國是汽車生產(chǎn)和消費大國，近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷量和保有量位居世界前列，已進入全面市場化拓展期。發(fā)展新能源汽車不僅有利于先進制造業(yè)和綠色低碳發(fā)展，也有利于豐富消費者選擇和提供高質(zhì)量產(chǎn)品。鼓勵企業(yè)充分依托我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強技術(shù)創(chuàng)新，加快突破新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性技術(shù)，持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。四是繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作，鼓勵中外雙方企業(yè)深化合作方式，拓展合作領(lǐng)域，實現(xiàn)更高水平的開放合作和互利共贏。

  • 傳斯柯達將退出中國市場，將在明年做出最終決定

    近日消息，據(jù)報道，斯柯達首席執(zhí)行官Klaus Zellmer表示，大眾斯柯達考慮退出中國市場，并將在明年做出最終決定。

  • 新能源汽車后市場目前還是小眾市場后期的市場潛力會更大

    新能源汽車后市場有著廣闊的發(fā)展前景。新能源汽車的保有量在不斷增加，都需要維修和保養(yǎng)。但相較傳統(tǒng)燃油汽車而言，新能源汽車目前的市場保有量和占有率還不高，這也意味著，新能源汽車后市場目前還是小眾市場，后期的市場潛力會更大。

  • 新能源汽車市場規(guī)模成為熱門投資標的

    發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。我國新能源汽車核心技術(shù)達到國際先進水平，質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力。