隨著電動(dòng)汽車的高速普及,保證和增強(qiáng)動(dòng)力電池組的碰撞安全性成為了電動(dòng)汽車廠商的重要課題。要實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的防撞設(shè)計(jì),就需要摸清電池在沖擊載荷下的“脾氣秉性”。而隨著沖擊速度的提高,電池失效短路的風(fēng)險(xiǎn)也大大提高。
這款概念無(wú)人機(jī)名叫Dronztr,它最大的亮點(diǎn)是具備了自動(dòng)跟隨功能,同時(shí)首先它自己可以通過(guò)無(wú)線感應(yīng)充電的方式,利用道路上方的高壓線纜對(duì)Dronztr本身進(jìn)行充電
美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(Insurance Institute for Highway Safety)測(cè)試發(fā)現(xiàn),特斯拉電動(dòng)汽車沒(méi)有獲得最高防碰撞評(píng)級(jí),兩款插電式混合動(dòng)力汽車評(píng)分最高。在碰撞測(cè)試中,特斯拉Model S沒(méi)有拿到最高評(píng)級(jí),因?yàn)樗谝恍?/p>
接近年底,各車企紛紛將自己的銷量成績(jī)單曬出來(lái),隨著12月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量排行榜的出爐,2016年中國(guó)乘用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了2438萬(wàn)臺(tái)的銷售新紀(jì)錄,同比增幅達(dá)到15%,為2010年以來(lái)的最高增幅。
隨著汽車的普及,汽車保養(yǎng)越來(lái)越得到大家的重視,但是許多車主只知道要保養(yǎng),卻不知道該如何保養(yǎng),多久保養(yǎng)一次。愛(ài)車壽命和人的身體狀況差不多,同樣有一個(gè)“生命周期”。處于不同時(shí)期的汽車,其車況有很大的區(qū)別。一般把汽車的生命周期大致劃分為“巔峰期”、“疲態(tài)期”、“更年期”、“暮年期”和“危險(xiǎn)期”五個(gè)階段。那么沒(méi)個(gè)階段的保養(yǎng)措施也不一樣,我們應(yīng)根據(jù)車齡采取相應(yīng)的保養(yǎng)措施.
日前,斯巴魯在其全球官方網(wǎng)站上正式發(fā)布了新一代斯巴魯XV車型的預(yù)告。根據(jù)官網(wǎng)所示信息,新一代斯巴魯XV將于今年3月7日開(kāi)幕的2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,隨后或?qū)⒂诮衲昴陜?nèi)引入國(guó)內(nèi)銷售。與現(xiàn)款車型之于第四代翼豹車型一樣,新一代斯巴魯XV也將基于2016年推出的斯巴魯新一代(第五代)翼豹兩廂版車型打造,動(dòng)力方面預(yù)計(jì)其將沿用后者的2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
福特探險(xiǎn)者是一款中大型七座SUV,第一代車型于1990年上市,至今已更新至第五代,并成為福特旗下的暢銷車型之一。
近日,關(guān)于汽車購(gòu)置稅,又出臺(tái)了新政策,據(jù)悉,從即日起,購(gòu)買DS 6全系車型(包括1.6T/1.8T車型)的消費(fèi)者,均可享受零購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,即廠家將為用戶提供車輛購(gòu)置稅的全額補(bǔ)貼。
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉汽車在建設(shè)超級(jí)電池工廠時(shí)的一個(gè)考量就是它能夠降低電池成本。然而,根據(jù)摩根士丹利分析師的最新報(bào)告,不用等到超級(jí)電池工廠全面投產(chǎn),特斯拉的電池價(jià)格優(yōu)勢(shì)可能就不復(fù)存在了。
北汽新能源推出雙品牌戰(zhàn)略,電動(dòng)車EC180的上市,形成了以EC180為代表的“經(jīng)濟(jì)型”電動(dòng)車系列和以ARCFOX定位的“中高端”品牌。
2016年是一汽-大眾定調(diào)為“發(fā)軔”的一年,同時(shí)也是公司成立的第25周年。2014年10月10日,中國(guó)一汽與德國(guó)大眾在德國(guó)柏林正式簽署了延長(zhǎng)合資公司一汽-大眾經(jīng)營(yíng)期限的合資合同,延長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)期限為25年,這代表著一汽將和大眾繼續(xù)迎接下個(gè)25年。25周年這個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),對(duì)一汽-大眾而言有著承前啟后的重要意義。
春節(jié)出游的注意事項(xiàng),首先要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,然后車內(nèi)常備應(yīng)急工具,和必要的食物、水和藥品,也要備些適量的現(xiàn)金,出門前應(yīng)提前規(guī)劃好路線。
此前,一位大眾集團(tuán)前高管因“尾氣門”事件在美國(guó)被捕,并可能面臨終身監(jiān)禁,由于存在被逮捕的風(fēng)險(xiǎn),大眾高管被告知盡量不要離開(kāi)德國(guó),更不要前往美國(guó)。
汽車發(fā)展史很悠久,但是倒車像素很低,原因如下,考慮到倒車影像是外置式的攝像頭,面對(duì)外部的惡劣環(huán)境,所以對(duì)可靠性要求非常的高,尤其在晚上,如果畫面越清晰。分辨率過(guò)高則會(huì)使傳輸速度越慢,這從而產(chǎn)生延遲的現(xiàn)象,那么發(fā)生事故的概率將大大上升了。這么做的目的就是為了兩個(gè)字:安全。
大邁X7全新2.0T車型曝光,采用旋鈕式換擋,造型十分硬朗。
今年CES展會(huì)的另一個(gè)焦點(diǎn)當(dāng)屬智能駕駛技術(shù)。無(wú)論是包括大眾,福特和寶馬在內(nèi)汽車制造商還是高通,百度和英偉達(dá)等科技業(yè)巨頭都以相對(duì)高調(diào)的姿態(tài)進(jìn)入這一市場(chǎng)。從目前來(lái)看,智能駕駛主要包括無(wú)人行駛、語(yǔ)音識(shí)別、智能互聯(lián)和無(wú)線充電等技術(shù)模塊。
若是汽車的設(shè)計(jì)改變成極限速度只有120公里每小時(shí)的話,有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn),小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)容積小,使得車內(nèi)和車身的重量更加輕盈,從而使造車成本可以降到一個(gè)比較低的數(shù)值。但是,如果極限速度這么低的話,會(huì)導(dǎo)致加速非常慢,超車會(huì)變得非常困難和危險(xiǎn)。
大眾未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的新能源車規(guī)劃,將推出8款新能源車,其中兩款將與江淮合作。
近年來(lái),機(jī)器視覺(jué)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防、軍工、交通、醫(yī)療、金融甚至體育、娛樂(lè)等等行業(yè)都獲得了廣泛的應(yīng)用,將對(duì)我們的生活、生產(chǎn)和工作帶來(lái)革命性的改變。
2016年,汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)大熱,從中我們發(fā)現(xiàn)了三點(diǎn)疑問(wèn):自主品牌、新能源汽車發(fā)展如何?高增長(zhǎng)是否延續(xù)?為何17年預(yù)測(cè)增長(zhǎng)這么低,是過(guò)于保守了嗎?