華為也要擴疆汽車領(lǐng)域！

日前有消息爆料，華為正密謀進軍“造車”領(lǐng)域，或?qū)⑼瞥鋈A為品牌的汽車產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士消息，華為可能與全球最大的汽車零部件制造商之一和整車代工商麥格納展開戰(zhàn)

蘋果也要生產(chǎn)汽車！你是否期待iCar?

美國電視網(wǎng)CNBC日前撰文稱，蘋果雖然進軍汽車產(chǎn)品領(lǐng)域的時間有點晚，但它也是一家備受關(guān)注的合作對象。如果有朝一日蘋果真的推出汽車產(chǎn)品iCar，那也并不出人意料。蘋果汽車

五大汽車安全技術(shù)加速汽車實現(xiàn)自動駕駛

近日特斯拉Autopilot自動駕駛功能接連發(fā)生事故,讓人們對于Autopilot功能的安全性產(chǎn)生了懷疑。特斯拉也多次表示，多數(shù)情況下是司機濫用Autopilot自動駕駛功能導(dǎo)致了事故的發(fā)

強，無敵！國產(chǎn)神車占領(lǐng)世界，這真不是開玩笑！

五菱有多神奇?它是迄今為止中國最好賣的汽車品牌，產(chǎn)品個個都是“爆款”，比如五菱宏光在全球的銷售量是皮卡的10倍，幾乎6秒鐘就能賣出一輛;五菱之光更被福布斯雜志評為“世界上最重要的一款車&rdquo

系統(tǒng)設(shè)計人員是時候必須關(guān)注硅片IP了

隨著芯片系統(tǒng)跨入“下一個大事記”市場，例如，自動駕駛汽車和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，SoC設(shè)計人員面臨新一類需求——例如，環(huán)境、生命周期、可靠性和安全，相對于他們在消費類或者通信應(yīng)用上的經(jīng)驗而言，

CAN總線技術(shù)在汽車上的應(yīng)用

21世紀以來，汽車上的部件越來越多的由電子控制單元(ECU)控制，如電子燃油噴射裝置、防抱制動裝置、安全氣囊裝置等等。隨著集成電路及單片機在汽車上的廣泛應(yīng)用，車上的ECU

智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展 車載信息安全或成下個熱點

隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等技術(shù)的快速發(fā)展，車載信息系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化特征明顯。但與此同時，黑客入侵車載信息系統(tǒng)的報道也屢見報端，車載信息系統(tǒng)正面臨嚴峻

Uber自動駕駛汽車首次公開上路 遇紅燈不敢右轉(zhuǎn)

近日，經(jīng)過多年的計劃和測試，Uber今日正式在賓夕法尼亞州匹茨堡市面向公眾推出了自動駕駛汽車打車服務(wù)。 在向《華爾街日報》記者展示期間，Uber自動駕駛汽車能夠遵守限速

日本2030之前要讓無人駕駛汽車比重達到20%

9月14日消息，“第四次工業(yè)”革命已經(jīng)到來，為了刺激經(jīng)濟的發(fā)展，日本政府即將設(shè)立新的目標：在2030年之前讓無人駕駛汽車的比重達到20%，換言之，每5輛汽車就有1輛不需要人駕駛。本周二，日本產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)委員

蘋果造車恐怕要成空談，高管易主還裁員數(shù)十人

有關(guān)美國蘋果公司造車的傳聞不絕于耳，但我們針對這個項目一直在搜集信息，但卻知之甚少， Project Titan或許就是所知內(nèi)容的全部。不過，現(xiàn)在看起來蘋果已不是在造“車”?！都~約時報》報道稱，作為項目重

更小更智能的電機控制器推進HEV/EV市場

摘要隨著混合動力車輛/電動車輛(HEV/EV)市場不斷擴大，人們對于更高效和智能的電機位置控制的需求也變得更為關(guān)鍵。今天，原始設(shè)備制造商(OEMs)比以往任何時候都更專注于如何

大聯(lián)大物聯(lián)專區(qū)聯(lián)合廠商推出汽車后視鏡顯示器解決方案

致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其于去年打造的物聯(lián)網(wǎng)專區(qū)，藉由多樣化的硬件方案，提供上游供應(yīng)鏈與下游終端客戶媒合“匹配服務(wù)&rdq

現(xiàn)代與亞馬遜聯(lián)手 用聲控設(shè)備遠程遙控汽車

現(xiàn)代旗下豪華車品牌捷恩斯(Genesis)于當日宣布，將率先采用亞馬遜Alexa聲控設(shè)備控制汽車多種功能。 越來越多的汽車制造商實現(xiàn)了智能手機與汽車互聯(lián)的功能。然而，Genesis

未來87%的車輛將全面電動化，或?qū)⒊蔀殛懮习灾?/a>

Marvell推出業(yè)內(nèi)首個面向汽車業(yè)的IEEE千兆比特以太網(wǎng)

Marvell首先推出面向汽車制造商的樣片隨著高速LTE網(wǎng)絡(luò)以及自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車企業(yè)致力于創(chuàng)建面向汽車內(nèi)部以及汽車之間高速數(shù)據(jù)分配的構(gòu)造法。

NanoFlowell新能源概念車，“回血”10分鐘續(xù)航800公里

充電時間過長一直是純電動汽車的一大“硬傷”，充電樁本身也不是隨地都能找見。不過，NanoFlowell近日宣布了一項全新的新能源汽車計劃，通過他們的方案，車輛僅需“回血”十幾分鐘即可續(xù)航800-1

六大新一代電池技術(shù)由石墨烯電池領(lǐng)銜

如今，汽車的電動化在世界范圍內(nèi)形成潮流，不管是傳統(tǒng)車企也好，“野蠻”入局的新興企業(yè)也好，都紛紛布局電動汽車市場。正如燃油車最重要的是發(fā)動機，電動汽車最

7年時間來做汽車，但分析稱蘋果永遠不會推出真正的汽車

盡管謠言工廠不斷地傳出蘋果正在研發(fā)汽車的傳聞，但是我們?nèi)匀徊恢浪腡itan項目究竟在搗鼓什么。最近發(fā)生的兩件事讓這個未解之謎變得更加撲朔迷離。其一，蘋果CEO蒂姆•庫克(Tim Cook)最近發(fā)布了一些含糊其

庫克表示：蘋果不止要做汽車，還要做VR

蘋果的重要的產(chǎn)品iPhone在上市9年之后首次出現(xiàn)了季度出貨量同比下滑。這也讓所有人開始考慮蘋果將會為產(chǎn)品線注入什么新鮮元素，來提升公司的業(yè)績。Apple Watch是一款相當不錯的配件，但很明顯它并不是這樣的設(shè)備。那

溫度計爆表！記者用生命實測夏天車內(nèi)溫度

天越來越熱了，夏天車里的溫度也是特別高，因為這種高溫引發(fā)的悲劇也是層出不窮。2015年6月，湖南一名4歲男童被鎖車內(nèi)身亡，發(fā)現(xiàn)時車窗上滿是手印。2015年7月，山東一名3歲小女孩被遺忘在車內(nèi)10個小時，不幸身亡，尸