[摘要] 2月10日A股最紅紅火火的板塊無(wú)疑是新能源汽車(chē)領(lǐng)域。與特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的股票有10余只漲停,新能源汽車(chē)主題顯得“馬力十足”。 2月10日A股最紅紅火火的板塊無(wú)疑是新能源汽車(chē)領(lǐng)域。與特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈
[摘要] 2013已成過(guò)去,新的一年,縱觀汽車(chē)行業(yè),大量行業(yè)法規(guī)、條例正式施行,深刻影響并不斷改變著我們的用車(chē)、購(gòu)車(chē)行為。 2013已成過(guò)去,新的一年,縱觀汽車(chē)行業(yè),大量行業(yè)法規(guī)、條例正式施行,深刻影
[摘要] 2014年,全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將保持86%的增長(zhǎng)率,新車(chē)銷量將超過(guò)346000輛。基于對(duì)汽車(chē)行業(yè)的廣泛研究, Navigant研究所做出了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)2014年十大趨勢(shì)預(yù)測(cè)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 楊曉紅)201
2014年,全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將保持86%的增長(zhǎng)率,新車(chē)銷量將超過(guò)346000輛。北美、歐洲和亞太地區(qū)將繼續(xù)成為電動(dòng)汽車(chē)的主要市場(chǎng)。同時(shí),車(chē)型選擇也將越來(lái)越多,隨著豪華汽車(chē)制造商奧迪、寶馬、凱迪拉克、奔馳、薩博和沃爾
如今,駕駛員和乘客對(duì)于數(shù)字化汽車(chē)的期待越來(lái)越高,對(duì)于車(chē)載互聯(lián)的需求也愈發(fā)的精細(xì)復(fù)雜,這就促使了汽車(chē)行業(yè)對(duì)于車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和帶寬的需求也在不斷增長(zhǎng)。實(shí)際上,分析人員預(yù)測(cè):到2025年,所有車(chē)輛都將具有某種形式
[摘要] 2013年對(duì)于汽車(chē)行業(yè)也是充滿機(jī)遇的一年,新媒體平臺(tái)的出現(xiàn)、電商模式的風(fēng)靡等為汽車(chē)行業(yè)提供了更廣的品牌推廣渠道。 2013年對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。這一年汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了日益嚴(yán)苛的
[摘要] 由于2013年高基數(shù)以及2014年限購(gòu)政策的影響,預(yù)計(jì)2014年汽車(chē)銷量整體增速將回落至10%—12%區(qū)間。 由于去年汽車(chē)業(yè)銷量數(shù)據(jù)超預(yù)期,分析師認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)成長(zhǎng)性確定,投資者可關(guān)注行業(yè)中成長(zhǎng)性比較確
[摘要] 俄羅斯政府官方網(wǎng)站公布稱,到2016年這三年內(nèi),將向汽車(chē)行業(yè)提供2,710億盧布(約合80億美元)補(bǔ)貼。 近日,俄羅斯政府官方網(wǎng)站公布稱,到2016年這三年內(nèi),將向汽車(chē)行業(yè)提供2,710億盧布(約合80億美
[摘要] 2013年汽車(chē)銷量同比增長(zhǎng)13.94%,遠(yuǎn)高于2012年4.18%的增速。乘用車(chē)增長(zhǎng)15.71%,保持較快增長(zhǎng),其中,SUV增長(zhǎng)49.57%,仍是增長(zhǎng)亮點(diǎn)。 行業(yè)基本面情況 。 1)2013年汽車(chē)銷量同比增長(zhǎng)13.94%,遠(yuǎn)高于2012
據(jù)豐田汽車(chē)公司最新快報(bào)顯示,豐田集團(tuán)(包括豐田,大發(fā),日野)2013年度全球銷量為998萬(wàn)輛,高于此前991萬(wàn)的預(yù)期,與去年同比增長(zhǎng)2%。 此外,豐田公布,豐田集團(tuán)2014年度全球銷售目標(biāo)再度超過(guò)1千萬(wàn)輛大關(guān),將達(dá)到10
[摘要] 戴姆勒持股的北京汽車(chē)股份有限公司將于今年第二季度在香港IPO上市,籌資額度或達(dá)到20億美元,有望創(chuàng)汽車(chē)行業(yè)IPO價(jià)值前五名。 綜合外電報(bào)道,知情人士日前透露,戴姆勒持股的北京汽車(chē)股份有限公司將
三星近日宣布計(jì)劃與車(chē)企展開(kāi)合作,將旗下技術(shù)引入汽車(chē)的導(dǎo)航和信息娛樂(lè)系統(tǒng),成為又一家涉足汽車(chē)行業(yè)的科技企業(yè)?! ∪悄壳笆莵喼拮畲蟮募夹g(shù)公司,其市場(chǎng)資本總值達(dá)1,810億美元,名列全球企業(yè)前三十之列。20
[摘要] 如果按照國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)來(lái)劃分,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量情況明顯要好于進(jìn)口車(chē)企業(yè)。 2013年5月1日起開(kāi)始實(shí)施的 《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》規(guī)定,到2015年,我國(guó)乘
[摘要] 在此次底特律車(chē)展上,所謂的綠色汽車(chē)都因那些參展的跑車(chē)而顯得光彩盡失。但即便是那些最具有性感外形的跑車(chē)都具備很多綠色的元素。 對(duì)2014年底特律車(chē)展的第一印象就是,來(lái)自美國(guó)、歐洲和亞洲的車(chē)
過(guò)去十年,資本市場(chǎng)誕生了數(shù)家具有代表性的營(yíng)業(yè)收入過(guò)千億的上市公司。它們誕生的土壤有何特點(diǎn)?未來(lái)十年,哪些行業(yè)有可能誕生新一代營(yíng)收破千億的上市公司?2005年左右開(kāi)始投資張?jiān)、古井貢B獲利超10倍的深圳市海榕
[摘要] 對(duì)于菲斯科來(lái)說(shuō),不管最終花落誰(shuí)家,憑借背后“金主”的強(qiáng)勢(shì)背景,其今后的一舉一動(dòng)勢(shì)必會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)備受關(guān)注。 在菲斯科收購(gòu)案獲得法院核準(zhǔn)前,萬(wàn)向集團(tuán)美國(guó)分公司在最后一刻發(fā)起絕地反擊,聯(lián)合菲
[摘要] 新能源汽車(chē)行業(yè)有沒(méi)有投資機(jī)會(huì)要講“存量”,以后的投資機(jī)會(huì)很多,無(wú)論是在電池、電池材料還是電機(jī)相應(yīng)的軟件以及整車(chē)企業(yè)。 1月8日,2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)主論壇召開(kāi)前夜,投資者高層夜話“新
[摘要] 重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資(集團(tuán))公司總經(jīng)理雷軍發(fā)表主題演講稱,電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)是一個(gè)新鮮產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)推廣規(guī)模效應(yīng),老百姓才能夠接受,才能真正的做到新能源汽車(chē)的新發(fā)展。 2014年1月9日,由GNEV官方
[摘要] 中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司總經(jīng)理助理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)顣詡グl(fā)表主題演講稱,面對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn),應(yīng)建立創(chuàng)新合作機(jī)制。 2014年1月9日,由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2013全球
汽車(chē)內(nèi)就有WiFi接入熱點(diǎn),不僅乘員能上網(wǎng),汽車(chē)也能隨時(shí)隨地連接網(wǎng)絡(luò),一些功能的實(shí)現(xiàn)將家用轎車(chē)也能變身智能汽車(chē)。聽(tīng)起來(lái)挺科幻的場(chǎng)景,因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)的推廣使用,將有望成為現(xiàn)實(shí)。天津理工大學(xué)電子信息工程學(xué)院原院長(zhǎng)