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反壟斷聲再起 探尋汽車行業(yè)數(shù)宗“罪”
[摘要] 近日，國家相關(guān)部門整治市場壟斷的風(fēng)聲再起，包括汽車在內(nèi)的六大行業(yè)被點(diǎn)名將受到重點(diǎn)監(jiān)控。 由于汽車產(chǎn)品的特性，長期以來在生產(chǎn)和流通行業(yè)都存在一些市場壟斷的現(xiàn)象。近日，國家相關(guān)部門整治市
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2014年車市增速料超10% 細(xì)分市場受關(guān)注
[摘要] 2013年已經(jīng)過去的前10個(gè)月，中國汽車整體產(chǎn)銷分別為1785.44萬輛和1781.58萬輛，同比增速雙超13%，相當(dāng)于GDP增速的1.8倍。 日前，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明和全國乘用車市場信息聯(lián)席會
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公務(wù)車改革利好汽車租賃企業(yè)
[摘要] 按照國家現(xiàn)有的規(guī)定，省部級以上的官員才有專車，其他的都叫一般公務(wù)用車。取消政府一般公務(wù)用車，或?qū)⒍唐趦?nèi)利空自主品牌車企。 新一輪公務(wù)車改革對于車企，尤其是自主品牌汽車企業(yè)銷售造成短期
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汽車行業(yè)革命時(shí)代 車聯(lián)網(wǎng)已成“科技”必備
隨著車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，越來越多廠家和商家發(fā)現(xiàn)，車主們對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和配置要求越來越高，這就推動(dòng)了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展和普及。作為未來汽車重要發(fā)展趨勢之一的車聯(lián)網(wǎng)，已逐步受到了各大汽車廠商的關(guān)注。不少品牌都推
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商務(wù)部：汽車行業(yè)將進(jìn)一步對外資“松綁”
[摘要] 商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽19日在例行新聞發(fā)布會上表示，商務(wù)部將進(jìn)一步放開汽車等一般制造業(yè)領(lǐng)域的外資準(zhǔn)入限制。 對于三中全會中提出的擴(kuò)大開放、投資準(zhǔn)入方面的改革事項(xiàng)，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽
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大眾將發(fā)布新五年投資計(jì)劃 或削減開支
[摘要] 11月22日，大眾汽車監(jiān)事會將在德國沃爾夫斯堡總部召開會議，屆時(shí)將發(fā)布未來五年的投資規(guī)劃。預(yù)計(jì)大眾將在一部分產(chǎn)能和非新車產(chǎn)品規(guī)劃中進(jìn)行削減調(diào)節(jié)。 大眾汽車集團(tuán)即將發(fā)布新一輪五年投資計(jì)劃。為
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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給特斯拉帶來了什么機(jī)遇？
狂飆來襲的互聯(lián)網(wǎng)，用其不同以往的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)思維方式拷問了整個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，倒逼著汽車行業(yè)的發(fā)展。未來的汽車行業(yè)蘊(yùn)藏著什么樣的商機(jī)？與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的汽車將會如何發(fā)展？帶著這些業(yè)內(nèi)人士的疑問，科通芯城聯(lián)合3W
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三中全會料促進(jìn)公務(wù)用車采購自主品牌車型
[摘要] 中國汽車工程學(xué)會內(nèi)部人士表示，從此次三中全會公報(bào)可以看出國家的改革決心很大，具體到汽車業(yè)，公務(wù)用車國產(chǎn)自主化在未來可能會獲得利好發(fā)展。 中國汽車工程學(xué)會的一位內(nèi)部人士表示，從此次三中
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李書福預(yù)言未來汽車：計(jì)算機(jī)+電池
[摘要] 談汽車產(chǎn)業(yè)的未來，李書福認(rèn)為傳統(tǒng)汽車業(yè)未來可能被信息化打敗，未來汽車是由計(jì)算機(jī)+電池構(gòu)成。 在11月10日的《冬吳相對論》節(jié)目中，李書福講訴了很多鮮為人知的事情。談吉利艱辛汽車之路，李書
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全球汽車行業(yè)重組將以4強(qiáng)為軸
[摘要] 日產(chǎn)·雷諾聯(lián)盟聯(lián)盟5日宣布將擴(kuò)大與三菱汽車的合作，有可能推動(dòng)全球汽車行業(yè)的重組。今后，日本的中型汽車廠商將成為全球汽車業(yè)界重組的焦點(diǎn)。 日產(chǎn)·雷諾聯(lián)盟聯(lián)盟11月5日宣布將擴(kuò)大與三菱汽
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車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)競爭激烈 誰主沉浮?
隨著電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，車聯(lián)網(wǎng)的概念越來越熱。各個(gè)企業(yè)都號稱自己的汽車有車聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)入到車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則無動(dòng)于衷，沒有什么動(dòng)作，似乎車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無關(guān)。但是，事情的并非那
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十大最不可靠新車出爐 福特混動(dòng)車上榜
[摘要] 美國汽車行業(yè)權(quán)威的《消費(fèi)者報(bào)告》評出了10款最不可靠的新車，福特的C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車等5款車型不幸上榜。 美國汽車行業(yè)權(quán)威的《消費(fèi)者報(bào)告》雜志28日發(fā)布了最可靠的汽車制造商和車
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產(chǎn)業(yè)新政頻出 環(huán)保風(fēng)暴下的汽車變局
[摘要] 轉(zhuǎn)型，是擺在車企面前迫在眉睫的任務(wù)。在一輪又一輪環(huán)保風(fēng)暴襲來的時(shí)候，能夠堅(jiān)持到最后的，就是勝利。 環(huán)境污染的壓力來得比交通壓力還要嚴(yán)峻。國慶期間，雖然北京城區(qū)不再擁堵，但濃濃的霧霾
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比亞迪前三季度凈利4.65億 同比激增21倍
[摘要] 電池與汽車制造商比亞迪股份有限公司昨日公布了三季報(bào)。當(dāng)季比亞迪營業(yè)收入達(dá)126.64億元，同比增長20.3%，凈利潤則大增3816.2萬元，同比增長727.45%。
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TE Connectivity 新工廠落戶蘇州
TE Connectivity (紐交所代碼:TEL) 日前宣布其新的汽車電子元件廠在江蘇省蘇州市正式落成，支持TE汽車事業(yè)部在華業(yè)務(wù)發(fā)展。TE Connectivity是全球連接領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，幫助從汽車、航空航天到寬帶通信、消費(fèi)產(chǎn)品、能
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TE Connectivity 新工廠落戶蘇州
-- 支持TE汽車事業(yè)部在華業(yè)務(wù)發(fā)展 --21ic訊 TE Connectivity 今天宣布其新的汽車電子元件廠在江蘇省蘇州市正式落成，支持TE汽車事業(yè)部在華業(yè)務(wù)發(fā)展。TE Connectivity是全球連接領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，幫助從汽車、航空航
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中汽協(xié)副秘書長：預(yù)計(jì)新能源汽車委員會明年初成立
[摘要] 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基23日表示，由中汽協(xié)牽頭的新能源汽車委員會預(yù)計(jì)今年年底或明年年初正式成立。 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基23日表示，由中汽協(xié)牽頭的新能源汽車委員會目前正在
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城市出租車的投放控制模型研究
摘要：本論文根據(jù)城市出租車運(yùn)營的特點(diǎn)，在出租車監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，研究出租車投放數(shù)量調(diào)控的措施。出租車空駛率這一重要參數(shù)，可以根據(jù)采集的出租車運(yùn)營信息計(jì)算得出，以此來分析乘客需求和運(yùn)營效益與空駛率之
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低速電動(dòng)車需“名分”更需技術(shù)
[摘要] 中投顧問新能源行業(yè)研究員沈宏文表示，低速電動(dòng)車在技術(shù)、安全等方面要求略低，汽車廠商較易生產(chǎn)和推廣，其有望成為電動(dòng)汽車業(yè)“排頭兵”。 日前，山東省經(jīng)信委副主任楊少軍對外透露，工信部初步
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拉爾斯·鄧：電動(dòng)車已進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段
[摘要] 沃爾沃汽車中國區(qū)負(fù)責(zé)人拉爾斯-鄧17日稱，汽車行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)全新的時(shí)代，現(xiàn)在，電動(dòng)車已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)商業(yè)化生產(chǎn)的階段。 2013全球汽車論壇于10月17日-18日在武漢召開。沃爾沃汽車中國區(qū)
