汽車電子
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特種車輛作戰(zhàn)訓(xùn)練模擬器虛擬現(xiàn)實(shí)解決方案
背景介紹： 虛擬技術(shù)是美國(guó)航空航天局與軍事部門(mén)為了模擬訓(xùn)練而開(kāi)發(fā)的，現(xiàn)在廣泛用于各兵種部隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)研究、演習(xí)、模擬訓(xùn)練和培訓(xùn)等，戰(zhàn)斗實(shí)驗(yàn)室已成為數(shù)控戰(zhàn)士的戰(zhàn)場(chǎng)。“司令部軍事演習(xí)
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四類最熱汽車電子解決方案盤(pán)點(diǎn)
汽車應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了一系列新技術(shù)，包括電力系統(tǒng)的改進(jìn)、非常復(fù)雜的遠(yuǎn)程信息處理，還有自動(dòng)駕駛。今天的汽車有更多的電子產(chǎn)品。然而，隨著諸如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等功能成為標(biāo)準(zhǔn)配置，而不是昂貴
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讓汽車駕駛更加安全 北京首條車聯(lián)網(wǎng)道路落地
日前，我們從相關(guān)媒體獲悉，北京市大興區(qū)亦莊榮華中路與景園街幾塊“智能車聯(lián)開(kāi)放道路”的藍(lán)色交通指示牌懸掛在了道路兩側(cè)，這就是本市首條車聯(lián)網(wǎng)專用車道。對(duì)于聯(lián)網(wǎng)的測(cè)試車輛，盲區(qū)
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自動(dòng)駕駛創(chuàng)新熱潮下，窺探背后的關(guān)鍵技術(shù)
在未來(lái)的幾十年，推動(dòng)這場(chǎng)新的移動(dòng)革命的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力會(huì)是什么？最近幾家知名的老牌車企CEO們不約而同談了關(guān)于自動(dòng)駕駛的未來(lái)技術(shù)的話題。我們得以一窺汽車廠商眼中的自動(dòng)駕駛。 現(xiàn)在眾多老牌車企都
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利用藍(lán)牙傳感器，蘋(píng)果可實(shí)現(xiàn)汽車之間相互通信
近日，蘋(píng)果公司公布了一項(xiàng)最新的專利技術(shù)，利用藍(lán)牙傳感器實(shí)現(xiàn)汽車之間相互通信。這款傳感器的技術(shù)類似于藍(lán)牙短程無(wú)線通信，可以掃描車輛周邊環(huán)境，并與其它車輛、傳感器和GPS進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
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增強(qiáng)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)力，不可缺“芯”
導(dǎo)讀：我國(guó)目前是全球最大新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)家，但在核心元器件方面如電池測(cè)量與電池管理等芯片，主要依賴進(jìn)口。不過(guò)隨著國(guó)產(chǎn)電池管理芯片嶄露頭角，將打破國(guó)外壟斷，提升我國(guó)新能源汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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小器件，成就新能源汽車大未來(lái)
引言：IGBT作為電能變換的關(guān)鍵部件，是新能源汽車電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件，未來(lái)幾年我國(guó)新能源汽車及充電樁市場(chǎng)將進(jìn)入爆發(fā)期，IGBT作為其核心器件也將迎來(lái)黃金發(fā)展期。 新能源驅(qū)動(dòng)，
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除了防抱死，你還知道有哪些汽車電子系統(tǒng)？
隨著汽車科技的發(fā)展，電子系統(tǒng)正成為當(dāng)下汽車中的標(biāo)配，很多功能都需要電子系統(tǒng)配合才能使用，汽車中都有哪些常用的電子系統(tǒng)呢？ A 防抱死系統(tǒng)（ABS） 說(shuō)到汽車電子系統(tǒng)，很多人首先會(huì)
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充電樁市場(chǎng)火爆，背后為何盈利難
導(dǎo)讀：在政策引導(dǎo)下，充電樁市場(chǎng)成為繼動(dòng)力電池和電動(dòng)整車之后，新能源汽車行業(yè)資本涌入的一個(gè)新落腳點(diǎn)，但人氣如此之高的投資領(lǐng)域眼下卻還處在賠錢賺吆喝的階段。在充電樁行業(yè)飛速發(fā)展、充電樁企業(yè)數(shù)量大幅增
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應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛革新，西門(mén)子開(kāi)始了大力收購(gòu)
近日，德國(guó)西門(mén)子宣布全資收購(gòu)荷蘭Tass InternaTIonal公司。后者在汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)打拼25個(gè)年頭，它的模擬軟件是業(yè)內(nèi)一絕。 如果說(shuō)今年年初西門(mén)子收購(gòu)EDA（電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化）供應(yīng)
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車聯(lián)網(wǎng)公司高科中天車喵H8獲T100優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)
9月1日下午，由北京科技協(xié)作中心主辦的第二屆“T100新技術(shù)新產(chǎn)品創(chuàng)新力行動(dòng)發(fā)布盛典”（以下簡(jiǎn)稱T100活動(dòng)）在中國(guó)科學(xué)技術(shù)館舉行。中國(guó)工程院院士劉韻潔、中國(guó)工程院院士曹
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2017汽車質(zhì)量安全高峰論壇 9月華南論“質(zhì)”勝之道
在科技革命與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大環(huán)境下，汽車工業(yè)與國(guó)家戰(zhàn)略緊密聯(lián)系在一起，受到了來(lái)自政策、市場(chǎng)、資本等多方面的持續(xù)推動(dòng)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)低碳化、信息化、智能化的全新發(fā)展階段，與此同時(shí)也將步入&l
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汽車電子爆發(fā)式增長(zhǎng)為元器件行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇？電子元件如何選，聽(tīng)廠商如是說(shuō)
經(jīng)過(guò)8月密集的中期業(yè)績(jī)高峰期后， 投資者應(yīng)把握9月相對(duì)空閑之時(shí)間，從一眾業(yè)績(jī)股中尋寶，查找漏網(wǎng)之魚(yú)。 中芯國(guó)際（00981）日前公布了2017年中期業(yè)績(jī)，錄得收入15.44億美元收入，增
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昂納于深圳首度向市場(chǎng)公布全新「PANDA」產(chǎn)品
新一代具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力LiDAR產(chǎn)品 專攻自動(dòng)駕駛操作應(yīng)用市場(chǎng) 香港， 2017年9月7日 - （亞太商訊） - 領(lǐng)先高科技公司昂納科技（集團(tuán)）有限公司（「昂納」或「集團(tuán)」） （股份
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工信部原副部長(zhǎng)楊學(xué)山：中國(guó)傳感器人還需要再認(rèn)真一點(diǎn)
【導(dǎo)讀】工信部原副部長(zhǎng)楊學(xué)山日前在上海嘉定舉辦的2017全球傳感器暨物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上指出，中國(guó)傳感器人千萬(wàn)不要因?yàn)樽约悍稿e(cuò)把當(dāng)前這個(gè)極其好的發(fā)展機(jī)會(huì)和時(shí)機(jī)錯(cuò)過(guò)了，我們要正視自己的問(wèn)題，不僅要把生
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電子零部件不再以手機(jī)為中心為增長(zhǎng)點(diǎn)改投汽車懷抱
據(jù)有關(guān)報(bào)道，不僅美國(guó)的蘋(píng)果的動(dòng)向發(fā)生了改變，同時(shí)德國(guó)法蘭克福車展中針對(duì)電子零部件的投資方也增加了好幾位，。這意味這電子零部的舞臺(tái)不再僅僅屬于智能手機(jī)，開(kāi)始漸漸向汽車行業(yè)轉(zhuǎn)移。 &
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安全氣囊電子系統(tǒng)測(cè)試原理及方案
安全氣囊指安裝在汽車上的充氣軟囊，使用在車輛發(fā)生撞擊事故的瞬間彈出，藉以達(dá)到緩沖的作用，保護(hù)駕駛和乘客的安全。氣囊絕對(duì)要與安全帶兩者配合使用，才能得到防護(hù)效果。 作用原理：
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特斯拉和比亞迪有何大動(dòng)作？居然說(shuō)不只是汽車公司
王傳福要對(duì)比亞迪組織架構(gòu)進(jìn)行一次大變革。 據(jù)比亞迪官方消息，11月18日，王傳福在比亞迪公司高管會(huì)議上表示，“比亞迪早已不是一家電池公司，也不僅僅是一家車企”，新的定位是“
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惠州成國(guó)內(nèi)汽車電子重要生產(chǎn)基地,分別確定了2018年和2020年的階段性目標(biāo)
近幾年來(lái)，惠州全力發(fā)展新能源汽車行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)凸顯并且惠州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已初具雛形，產(chǎn)業(yè)涵蓋整車生產(chǎn)、電池、電機(jī)及電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域，新能源汽車電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化走在全國(guó)前列。
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淺談汽車電子發(fā)展現(xiàn)狀 制約發(fā)展的因素有哪些
項(xiàng)目要求的主要性能指標(biāo) 1.性能指標(biāo)要求 (1)輸入頻率：11 7 12.75GHz (2)噪聲系數(shù)：NF≤0.8dB (3)增益：G=55±
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