全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的三起引人注目的購并案

　　近一個多月來全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)生三起引人注目的購并案，分別為高通（Qualcomm）并恩智浦（NXP）、西門子（Siemens）并MentorGraphics、三星電子（SamsungElec

谷歌：2018年要造“數(shù)千輛”自動駕駛汽車

在剛過去的2018年1月，谷歌的內(nèi)心一定是充滿了焦慮的。 起先，是月初的CES，它很低調(diào)地沒有參加，而競爭對手百度卻興師動眾地“上門叫陣”；然后，CES剛結(jié)束，1

歐盟計劃2030年實現(xiàn)完全自動駕駛，使歐洲處于世界領(lǐng)先地位

歐洲委員會于近日公布自動駕駛時間進度表指出，歐盟力爭2030年步入以完全自動駕駛為標(biāo)準(zhǔn)的社會。此前中國在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中規(guī)劃，至2030年中國完全自動駕駛車輛市場占有率接近10%

妙盛動力：3分鐘超級快充電池問世，實現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重大突破

能承受15C的電流進行極速充電，可在3分鐘內(nèi)充電從10%達到90%以上，-20℃放電容量保持率為85%以上，電池能量密度為150wh/kg左右，循環(huán)壽命10000次以上，且像加油一樣方便，&ld

汽車電子中公交車GPS車輛管理系統(tǒng)解決方案

城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會公益性事業(yè)，是交通運輸服務(wù)業(yè)的重要組成部分，與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)，與城市運行和經(jīng)濟發(fā)展密不可分，是一項重大的民生工程。推進城市公共交通行業(yè)健康發(fā)展，

汽車電子中降壓型穩(wěn)壓器的電路設(shè)計分析

隨著現(xiàn)代汽車銷售越來越火爆，汽車業(yè)的工藝發(fā)展也比往前有了質(zhì)的提升，但對于汽車供電系統(tǒng)的要求也是越發(fā)負責(zé)。大家都知道在汽車的供電系統(tǒng)中有專門的汽車穩(wěn)壓器，而如今隨著汽車制造工藝的精進，對于汽車供電

黑客是怎么破解汽車防盜系統(tǒng)

如果說之前黑客遠程破解汽車的行動還沒能讓你意識到汽車安全的重要性，那么接下來的一條消息可能會讓你意識到，原來不能聯(lián)網(wǎng)的車也不是絕對安全。 在“補天”漏洞

解析汽車電子中制動能量回收的液壓制動Bosch方案

制動能量回收，對于電驅(qū)動車輛而言，是指在減速或制動過程中，驅(qū)動電機工作于發(fā)電狀態(tài)，將車輛的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存于電池中。同時，施加電機回饋轉(zhuǎn)矩于驅(qū)動軸，對車輛進行制動，這種制動方式稱為再生制動

分析汽車電子中ESP的重要性

許多朋友在買車時都很糾結(jié)，糾結(jié)最多的因素不是價錢也不是實用性，而是ESP，不停跟我說這個東西很重要，什么特殊情況下保命啊神馬的，我想知道ESP真的有那么神奇么？買車的話ESP是必須品么？另外，沒

汽車電子中小型晶振的開發(fā)

汽車的電裝化比如引擎控制、制動控制、轉(zhuǎn)向控制在ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）中更加不可或缺，其重要性越來越高。它們都是通過ECU（電控單元）來進行控制的，作為支配其動作的時鐘源計時裝置是必須的。E

關(guān)于汽車發(fā)動機保養(yǎng)方法分享 做到這6點，壽命延長好幾年

發(fā)動機是汽車的心臟，要保持汽車的強勁活力就得對發(fā)動機采取合適的保養(yǎng)方法，做好以下6點可以讓發(fā)動機保持年輕，壽命延長好幾年。 1.使用合適的潤滑油 發(fā)動機的工作環(huán)境是很惡

淺談汽車常見的故障和形成原因

汽車故障的形成原因，是多方面的、錯綜復(fù)雜的。不過，分析眾多的故障原因，你可以發(fā)現(xiàn)其中存在著一定的規(guī)律。 1) 自然損耗：汽車在長期使用過程中，零件間相互摩擦產(chǎn)生的自然磨損，與腐蝕性物質(zhì)相

基于霍爾和電流檢測的電動窗的位置的判斷原理

在2018年中國新能源動力電池暨儲能產(chǎn)業(yè)大會新聞發(fā)布會上，多位專家在接受中國證券報記者采訪時表示，廢舊動力電池回收市場將從2018年開始爆發(fā)。 業(yè)內(nèi)預(yù)計，2018年廢舊動力電池回收市場可

理性分析奔馳在中國的市場趨勢

戴姆勒集團在德國斯圖加特的奔馳中心舉辦年度業(yè)績溝通會，向外界公布了創(chuàng)造歷史新高的2017年經(jīng)營業(yè)績，戴姆勒在集團銷量、營業(yè)額、息稅前利潤、凈利潤四個方面均創(chuàng)歷史新高。而在我們所關(guān)注的乘用車領(lǐng)域，

智能汽車發(fā)展大進步，開啟智能駕駛新時代

“向左打滿輪，倒，倒……”對很多新手司機來說，在狹小的車位里倒車入庫、側(cè)方停車，實在是免不了緊張。但開上配備了自動泊車系統(tǒng)的智能汽車，按鈕一按

英飛凌拓展新業(yè)務(wù) 聚集汽車電子與人工智能

英飛凌于德國德勒斯登設(shè)立研發(fā)中心，預(yù)計第一階段將新增近100個工作機會，中期將招聘共約250名員工。該中心的重點之一在于開發(fā)汽車、電力電子和人工智能領(lǐng)域的新產(chǎn)品與解決方案，預(yù)計將于2018年度落

基于X86架構(gòu)的嵌入式車輛導(dǎo)航系統(tǒng)

車輛導(dǎo)航是一門融合了汽車、計算機、通信、交通、系統(tǒng)科學(xué)等領(lǐng)域技術(shù)的課題，一直是國內(nèi)外眾多高科技公司和高校研究的重點。 對比而言，國內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展比較緩慢，在硬件制造、軟件功能、電子地圖

零跑：首款A(yù)I自動駕駛芯片步入集成驗證階段，明年度進行實車測試

在2018年亞洲消費電子展上，零跑汽車宣布與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片“凌芯01”已進入集成驗證階段，明年第二季度進行實車測試。此外，零跑汽車副總裁趙剛宣

新運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)異軍突起 開源模塊自駕車或?qū)⒊芍髁?/a>

大屏幕、AI助理新技術(shù)推動汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展

隨著時間發(fā)展，車艙中的電子設(shè)備已越趨復(fù)雜，just-auto/QUBE報告分析，還在不斷加入汽車內(nèi)部的屏幕、人工智能(AI)、連接及語音控制設(shè)備，顯示車內(nèi)電子設(shè)備的發(fā)展還處于初期階段，并列舉汽車