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中央財(cái)政支持新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新
財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部三部委10月15日公告，為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，三部委組織實(shí)施新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程，中央財(cái)政從節(jié)能減排專項(xiàng)資金中安排部分資金，支持新能源汽車整車及動力
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第80屆中國電子展關(guān)注新能源汽車技術(shù)開發(fā)
目前，中國已是全球最大的汽車市場，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年中國汽車銷售量達(dá)1810萬輛，同比增長33%，未來十年，中國汽車市場的年均增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到7.1%，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
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第80屆中國電子展關(guān)注新能源汽車技術(shù)開發(fā)與測試
目前，中國已是全球最大的汽車市場，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年中國汽車銷售量達(dá)1810萬輛，同比增長33%，未來十年，中國汽車市場的年均增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到7.1%，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
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第80屆中國電子展關(guān)注新能源汽車技術(shù)開發(fā)與測試
目前，中國已是全球最大的汽車市場，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年中國汽車銷售量達(dá)1810萬輛，同比增長33%，未來十年，中國汽車市場的年均增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到7.1%，2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
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“混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會”在京召開
9月12日—13日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會”在京召開。工信部、發(fā)改委、財(cái)政部等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)以及車企高管、業(yè)內(nèi)專家共計(jì)200余名中外嘉賓參與此次研討會。此次研
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淺談手機(jī)控制汽車技術(shù)的應(yīng)用
手機(jī)汽車這兩個看似沒有多大聯(lián)系的產(chǎn)品隨著高科技的發(fā)展慢慢的也發(fā)生了聯(lián)系，手機(jī)控制汽車已經(jīng)不再是夢想。去年的時候美國通用公司此前曾發(fā)布過一款可以控制雪佛蘭Volt汽車的智能手機(jī)應(yīng)用程序，該程序可以對汽車進(jìn)行
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淺談手機(jī)控制汽車技術(shù)的應(yīng)用
淺談手機(jī)控制汽車技術(shù)的應(yīng)用
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投20億元的中國汽車技術(shù)研究中心落戶天津
歷時3年，投資20億元的中國汽車技術(shù)研究中心新院區(qū)31日在天津正式落成。這是目前我國規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、具備國際一流水平的汽車產(chǎn)業(yè)綜合研發(fā)基地。這一基地的投入使用，將極大地提高我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，為
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東京大學(xué)與三菱合作開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術(shù)
東京大學(xué)研究生院新領(lǐng)域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領(lǐng)的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術(shù)，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別控制前后輪的驅(qū)動，維持汽車總驅(qū)動力
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東京大學(xué)與三菱合作開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術(shù)
東京大學(xué)研究生院新領(lǐng)域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領(lǐng)的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術(shù)，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別控制前后輪的驅(qū)動，維持汽車總驅(qū)動力
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盤點(diǎn)去年全球新能源汽車技術(shù)
OriginOil微藻燃料初步測試完成2010 年12月8日，美國OriginOil公司宣布其開創(chuàng)性微藻燃料技術(shù)初步商用測試階段成功結(jié)束。OriginOil公司使用超聲波和電磁脈沖分解藻類細(xì)胞壁，使天然油成分從微藻生物質(zhì)中釋放出來，不用
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日本研發(fā)出前后輪可控制的電動汽車技術(shù)
東京大學(xué)研究生院新領(lǐng)域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領(lǐng)的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術(shù)，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別控制前后輪的驅(qū)動，維持汽車總驅(qū)動力
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“動能電能轉(zhuǎn)換”填補(bǔ)國內(nèi)電動汽車技術(shù)空白
日前，國家知識產(chǎn)權(quán)局為山西省電動汽車技術(shù)領(lǐng)域的重大突破、填補(bǔ)國內(nèi)電動車行業(yè)空白的“一種電動車驅(qū)動與能量回收系統(tǒng)”頒發(fā)了發(fā)明專利證書。這項(xiàng)專利技術(shù)是由山西省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會常務(wù)理事周蘭生
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沃爾沃將加速引入新能源汽車技術(shù)
近日，在上海國際汽車城“電動E年來”周年慶典活動上，沃爾沃將15輛C30純電動車正式交付中國(上海)電動汽車國際示范區(qū)。隨后沃爾沃汽車全球研發(fā)高級副總裁Peter Mertens和沃爾沃汽車中國(微博)研發(fā)副總裁沈
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走開放合作捷徑 中美德合作研發(fā)電動汽車
科學(xué)技術(shù)部副部長曹健林12日在2012電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇上講話時說，開放合作是中國電動汽車技術(shù)發(fā)展的重要途徑，目前中國正在該領(lǐng)域與美國、德國、日本等國開展富有成效的國際合作。曹建林介紹說，在中美、中德
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中國與美德等國合作研發(fā)電動汽車
科學(xué)技術(shù)部副部長曹健林12日在2012電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇上講話時說，開放合作是中國電動汽車技術(shù)發(fā)展的重要途徑，目前中國正在該領(lǐng)域與美國、德國、日本等國開展富有成效的國際合作。曹建林介紹說，在中美、中德
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新ALTO有望改變國內(nèi)微型車低技術(shù)含量的現(xiàn)狀
國內(nèi)微型車市場目前幾乎是中國汽車技術(shù)向前發(fā)展的一個死角，雖然08年上市的比亞迪F0和吉利熊貓?jiān)谕庥^上已經(jīng)將時尚潮流引入微型車領(lǐng)域，但是二者在汽車技術(shù)領(lǐng)域依然沒有大的突破，六氣囊安全技術(shù)的運(yùn)用雖然十分高端，
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泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
21ic訊 6月7日，泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并舉行揭幕儀式。泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉啟明，泛亞空調(diào)電子部總監(jiān)謝銘詩，瑞薩電子中國區(qū)總經(jīng)理鄭力及副總經(jīng)理矢可部等參加了揭幕儀式。該聯(lián)合
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泛亞汽車攜手瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
6月7日，泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并舉行揭幕儀式。泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉啟明，泛亞空調(diào)電子部總監(jiān)謝銘詩，瑞薩電子中國區(qū)總經(jīng)理鄭力及副總經(jīng)理矢可部等參加了揭幕儀式。 該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
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泛亞汽車攜手瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
6月7日，泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并舉行揭幕儀式。泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉啟明，泛亞空調(diào)電子部總監(jiān)謝銘詩，瑞薩電子中國區(qū)總經(jīng)理鄭力及副總經(jīng)理矢可部等參加了揭幕儀式。 該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
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