[摘要] 本輪甲醇價(jià)格的上漲主要是受到需求端拉動(dòng)的影響,近年來(lái)不斷壯大的甲醇汽車對(duì)此貢獻(xiàn)不少。 下半年以來(lái),國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)一掃前幾年的低迷狀態(tài),價(jià)格走勢(shì)強(qiáng)勁。有專家認(rèn)為,本輪甲醇價(jià)格的上漲主要是
記者:我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的總體情況如何?李新男:通過(guò)多年實(shí)踐,國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)界對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略達(dá)成了共識(shí)。在技術(shù)路線上,2010年至2015年,在依靠?jī)?nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)改進(jìn)的同時(shí),推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用,并發(fā)
[摘要] 三星集團(tuán)在美國(guó)、韓國(guó)提交的專利申請(qǐng)包括可用在電動(dòng)汽車上的零部件和技術(shù),顯露出三星對(duì)一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的興趣:電動(dòng)汽車。 據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,韓國(guó)最大企業(yè)集團(tuán)三星集團(tuán)(Samsung Group)一向因?qū)ι虡I(yè)計(jì)
福特汽車在北美正將一些觸屏控制功能改回按鈕或旋鈕設(shè)計(jì),因?yàn)檫@些功能在消費(fèi)者看來(lái)并不實(shí)用,甚至?xí)?lái)麻煩。同時(shí),美國(guó)汽車協(xié)會(huì)通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明乘客同司機(jī)說(shuō)話、用手使用電話和用聲控技術(shù)使用電話這三種行為,對(duì)注意
[摘要] 隨著自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展,某些行業(yè)終將被撬動(dòng)。 如果說(shuō)電動(dòng)汽車是給汽車換了”心臟”的話,那么自動(dòng)駕駛汽車就是汽車長(zhǎng)了”腦袋”和”眼睛”。著名咨詢公司麥肯錫在
[摘要] 旨在解決用戶“里程焦慮”問(wèn)題的特斯拉超級(jí)充電站近日被美國(guó)媒體Autos Aol評(píng)為2013年度汽車技術(shù)。 特斯拉今年第一季度以其4750輛的Model S銷量震驚了全球,穆斯克預(yù)計(jì)今年Model S的年銷量將達(dá)到2
[摘要] 江蘇省仍在積極開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用國(guó)家試點(diǎn)的申報(bào)工作。第二批入圍希望非常大。 日前,國(guó)家四部委確定的第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單對(duì)外公布,江蘇城市無(wú)一入選。記者在江蘇省政
馬斯克上月訪問(wèn)德國(guó)為特斯拉銷售宣傳造勢(shì)的活動(dòng)期間表示:“燃料電池技術(shù)根本就是在無(wú)用,完全是垃圾。”10月31日,電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”重點(diǎn)專
近日,2013燃料電池及氫能技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際峰會(huì)在南海丹灶召開(kāi),來(lái)自哥倫比亞大學(xué)、清華大學(xué)、尼桑汽車研究中心、德國(guó)大眾集團(tuán)、上汽集團(tuán)等機(jī)構(gòu)的國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者,共
TE Connectivity Ltd.(以下簡(jiǎn)稱TE)于近日公布了其關(guān)于無(wú)人駕駛汽車的調(diào)查結(jié)果,該調(diào)查旨在考察消費(fèi)者對(duì)“無(wú)人駕駛”汽車的態(tài)度。據(jù)對(duì)1000名美國(guó)成年人的調(diào)查顯示,大多數(shù)消費(fèi)者尚未接受無(wú)人駕駛汽車?yán)砟睿麄冋J(rèn)為安
成千上萬(wàn)的無(wú)人駕駛汽車在高速公路上飛馳可能會(huì)是一幅令人感到不安的畫面,但同時(shí)也可能是交通安全的永久性解決方案。美國(guó)獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)Eno交通中心今天公布報(bào)告稱,隨著無(wú)人駕駛汽車數(shù)量的增加,與汽車相關(guān)的傷亡事故
[摘要] 上汽集團(tuán)捷能汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱軍表示,公司新能源汽車補(bǔ)貼前訂單比較多,但是由于市場(chǎng)等待相關(guān)政策落實(shí),所以在政策發(fā)布前實(shí)際銷量較少。 上汽集團(tuán)捷能汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱軍表示,公
在汽車行業(yè),無(wú)論是娛樂(lè)信息、安全還是動(dòng)力性能方面,新的技術(shù)總在不斷誕生?! ∧敲次磥?lái)的汽車將會(huì)搭載哪些技術(shù)?說(shuō)實(shí)話,沒(méi)人知道。不過(guò),根據(jù)目前的趨勢(shì),我們能夠推斷出哪些技術(shù)將有市場(chǎng)化的可能性?! ”?/p>
[摘要] 科技部高新司副司長(zhǎng)陳家昌表示,經(jīng)過(guò)三個(gè)五年計(jì)劃發(fā)展,我國(guó)電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有,正迎接“從有到精”的發(fā)展。 科技部高新司副司長(zhǎng)陳家昌在2013電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國(guó)際論壇上表示,經(jīng)過(guò)三個(gè)五年
[摘要] 武漢將與德國(guó)北威州、多特蒙德、杜塞爾多夫、科隆和波恩等城市開(kāi)展電動(dòng)車項(xiàng)目展開(kāi)合作。武漢已經(jīng)申請(qǐng)參加新能源汽車推廣試點(diǎn)。 10月22日,武漢市與德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州電動(dòng)汽車技術(shù)合作交流會(huì)
在汽車行業(yè),無(wú)論是娛樂(lè)信息、安全還是動(dòng)力性能方面,新的技術(shù)總在不斷誕生。那么未來(lái)的汽車將會(huì)搭載哪些技術(shù)?說(shuō)實(shí)話,沒(méi)人知道。不過(guò),根據(jù)目前的趨勢(shì),我們能夠推斷出哪些技術(shù)將有市場(chǎng)化的可能性。本文將推
[摘要] 國(guó)家科技部高新司副司長(zhǎng)陳家昌先生表示,電動(dòng)汽車的公眾認(rèn)知度在不斷提高,消費(fèi)者在選擇汽車產(chǎn)品時(shí)已經(jīng)把電動(dòng)汽車作為一個(gè)重要的選擇。 由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車科技發(fā)展”十二五”重點(diǎn)
[摘要] “唐山市電動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用與配套體系構(gòu)建及示范”順利通過(guò)了由科技部組織的專家驗(yàn)收。 日前,由唐山市科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所聯(lián)合唐山市公交總公司、河北聯(lián)合大學(xué)、冀北電力唐山供電公司、唐山電動(dòng)車
[摘要] “江蘇省2013新能源汽車技術(shù)與發(fā)展研討會(huì)”日前在江蘇大學(xué)舉行。來(lái)自高校的專家圍繞新能源汽車專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)熱點(diǎn)進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流和互動(dòng)。 ”江蘇省2013新能源汽車技術(shù)與發(fā)展研討會(huì)”日前在江蘇大學(xué)
[摘要] 萬(wàn)豐奧特將新能源混合動(dòng)力項(xiàng)目從天津遷回浙江,聯(lián)手中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,生產(chǎn)新型混合動(dòng)力總成。整個(gè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,具備各類車型年產(chǎn)20萬(wàn)套混合動(dòng)力總成能力。 浙江新昌,大型機(jī)械的轟鳴聲中,”萬(wàn)