安森美半導(dǎo)體汽車技術(shù)及車身和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案

隨著人們對(duì)汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級(jí)為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開辟了巨大的空間。 但

安森美半導(dǎo)體汽車技術(shù)及車身和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案

隨著人們對(duì)汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級(jí)為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開辟了巨大的空間。 但

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隨著人們對(duì)汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級(jí)為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開辟了巨大的空間。 但

安森美半導(dǎo)體汽車技術(shù)及車身和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案

隨著人們對(duì)汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級(jí)為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開辟了巨大的空間。 但

新能源技術(shù)閃耀高交會(huì)

　　第12屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)（簡(jiǎn)稱高交會(huì)），于11月16日在深圳國(guó)際會(huì)展中心拉開帷幕?！　∽鳛橹袊?guó)新銳汽車企業(yè)，比亞迪獲得國(guó)家的如此肯定和重視，業(yè)內(nèi)人士表示，這是因?yàn)楸葋喌系男履茉雌嚰夹g(shù)，

新能源汽車技術(shù)“卡殼” 新舊技術(shù)難題并存

　 頂著高科技光環(huán)的新能源汽車近期頻頻在各大車展高調(diào)亮相，然而在規(guī)?；a(chǎn)的進(jìn)程中，電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件技術(shù)瓶頸凸顯，新能源汽車遭遇“叫好不叫座”的尷尬?！　? 多種技術(shù)路線并存　　

新能源汽車技術(shù)“卡殼” 新舊技術(shù)難題并存

　 頂著高科技光環(huán)的新能源汽車近期頻頻在各大車展高調(diào)亮相，然而在規(guī)?；a(chǎn)的進(jìn)程中，電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件技術(shù)瓶頸凸顯，新能源汽車遭遇“叫好不叫座”的尷尬。 多種技術(shù)路線并存 自從十五期間以來，

美國(guó)無(wú)人駕駛汽車10年內(nèi)將上路(圖)

通用汽車公司計(jì)劃在2015年之前測(cè)試無(wú)人駕駛汽車技術(shù)汽車可以無(wú)人駕駛，開到目的地后還可以自行泊車，這并非科幻小說，而在10年內(nèi)就將變成現(xiàn)實(shí)。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)通用汽車公司正在聯(lián)合零部件供應(yīng)商、大學(xué)教授和其

道康寧贊助中國(guó)汽車技術(shù)論壇

重慶舉辦中國(guó)通信設(shè)備、信息網(wǎng)絡(luò)展覽會(huì)

由中國(guó)電子信息系統(tǒng)推廣辦公室和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)電子信息行業(yè)分會(huì)共同主辦的 “2000中國(guó)重慶（國(guó)際）通信設(shè)備、信息網(wǎng)絡(luò)展覽會(huì)”，將于2000年9月18日～21日在重慶汽車技 術(shù)展覽交流中心舉辦。 據(jù)展會(huì)組委會(huì)