第80屆中國(guó)電子展關(guān)注新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)與測(cè)試
新能源汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)方興未艾
雖然我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)家政策鼓勵(lì)下前景看好，但是諸多制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的問(wèn)題仍然存在。特別是在溫家寶總理指出新能源汽車的發(fā)展方向和目標(biāo)并不十分明確之后，業(yè)界對(duì)于新能源汽車的發(fā)展從過(guò)分狂熱回歸到相對(duì)理性，將關(guān)注重點(diǎn)投諸于新能源汽車的動(dòng)力研發(fā)與安全測(cè)試之上。
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Databeans的最新報(bào)告指出，純電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)銷售量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，估計(jì)2012年可達(dá)200萬(wàn)臺(tái)，是2009年的兩倍。Databeans預(yù)測(cè)，到2017年，全球純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車銷售量將達(dá)到420萬(wàn)臺(tái)。另外，在國(guó)務(wù)院正式公布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》中也明確指出，“純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車，提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平?！?
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使用者在節(jié)能、安全以及便利舒適等要求提升的驅(qū)使下，使得車輛電動(dòng)化、設(shè)備電子化的程度日益提高，與傳統(tǒng)汽車相比，電動(dòng)汽車將多使用13%~40%的IC和元器件。在這么復(fù)雜的車用環(huán)境下，測(cè)試與驗(yàn)證已經(jīng)成為非常重要的環(huán)節(jié)，因?yàn)橐坏┯胁糠汁h(huán)節(jié)檢測(cè)不合格，整個(gè)分析與設(shè)計(jì)的程序就必須重頭再來(lái)。而在車用裝置越來(lái)越多的情況下，不同元件之間的干擾也成為重大問(wèn)題，例如同時(shí)裝設(shè)GPS與行車記錄器，兩者間會(huì)不會(huì)產(chǎn)生信號(hào)干擾，都是必須要通過(guò)檢測(cè)來(lái)加以克服的設(shè)計(jì)障礙。
電子展同期論壇聚焦新能源汽車動(dòng)力與安全
圖1：上海汽車電子論壇回顧
為配合國(guó)務(wù)院和工信部重點(diǎn)推動(dòng)節(jié)能和新能源汽車以及自主品牌汽車發(fā)展的工作部署，將于2012年10月30-11月1日亮相上海新國(guó)際博覽中心的第80屆中國(guó)電子展將聚焦新能源汽車動(dòng)力與安全，舉辦“2012第十屆（上海）汽車電子論壇暨新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)與測(cè)試高峰論壇”。作為已連續(xù)舉辦了十屆的行業(yè)盛會(huì)，今年的汽車電子高峰論壇將重點(diǎn)討論“中國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”、“新能源汽車對(duì)動(dòng)力電池的需求”、“動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化的障礙”以及“新能汽車的電子化發(fā)展方向”和“新能源汽車安全測(cè)試的需求”等內(nèi)容。
此外，10月30-31日同期召開(kāi)的“2012傳感世界暨物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用峰會(huì) ”上還將緊密圍繞傳感器產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展，重點(diǎn)探討新型傳感器技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。邀請(qǐng)演講企業(yè)包括IBM,西門(mén)子,精量電子,UPM-RFID,博世,德?tīng)柛?上海先進(jìn)半導(dǎo)體有限公司,北京七星華創(chuàng)電子有限公司，意法半導(dǎo)體，德州儀器；安華高科；德國(guó)的博世；TriQuint Semiconductor；Panasonic；ADI等。10月31日，由Mesago Messe Frankfurt,德國(guó)傳感器協(xié)會(huì)和中國(guó)電子器材總公司聯(lián)合主辦的“電磁兼容與傳感器研討會(huì)”上，道路車輛的EMC、大功率LED的整體發(fā)熱解決方案、IO-LINK 有效的傳感器執(zhí)行器現(xiàn)場(chǎng)通信的總線方法將在此研討會(huì)上解析。
電子展上汽車電子企業(yè)集中展示最新成果
上海飛樂(lè)股份有限公司作為國(guó)內(nèi)汽車零部件配套服務(wù)的專業(yè)企業(yè)之一，自1987年改制并上市后，一直致力于汽車電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和研制。經(jīng)過(guò)二十余年的持續(xù)發(fā)展，公司已逐步發(fā)展成為具有研發(fā)和制造汽車電子電器、汽車儀表、汽車線束三大汽車零部件為主的高科技企業(yè)。截至2011年底，公司已連續(xù)24屆名列中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)企業(yè)前茅，連續(xù)五屆被評(píng)為上海市文明單位。公司已獲專利190余件（其中發(fā)明專利15件），有40余項(xiàng)產(chǎn)品獲得了國(guó)家和上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品等證書(shū)。今年飛樂(lè)參加電子展，將主要展示汽車儀表，空調(diào)控制器，汽車電子中的接線盒、繼電器、開(kāi)關(guān)、電子鐘，汽車線束及注塑件等。據(jù)悉，飛樂(lè)公司目前正在進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)轉(zhuǎn)型，使傳統(tǒng)的產(chǎn)品通過(guò)技術(shù)革新和提升實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，大力發(fā)展帶有核心芯片的電子組件并向系統(tǒng)化發(fā)展，在智能化電源管理系統(tǒng)、汽車舒適系統(tǒng)和車載信息系統(tǒng)發(fā)展。公司將通過(guò)兼并收購(gòu)對(duì)目前產(chǎn)品鏈上擴(kuò)展，形成一定的模塊化開(kāi)發(fā)和配套，增加產(chǎn)品的服務(wù)性工作的比例，使能軟、硬技術(shù)的集成為我們的用戶服務(wù)，從而獲取更多的訂單和市場(chǎng)份額。
創(chuàng)意電子有限公司此次參展帶來(lái)德國(guó)IC-HAUS插補(bǔ)細(xì)分器 IC-HAUS。作為數(shù)模復(fù)合信號(hào)集成電路和系統(tǒng)芯片解決方案的專家，致力于設(shè)計(jì)和生產(chǎn)特殊應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品以及定制ASISCs逾25年。IC-HAUS提供創(chuàng)新、可靠以及FMEA-認(rèn)證的集成電路和微系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)醫(yī)療和汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
圖2：創(chuàng)意電子有限公司帶來(lái)的德國(guó)IC-HAUS插補(bǔ)細(xì)分器 IC-HAUS
大部分轎車只要掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋找到繼電器安裝盒，都可以尋到繼電器的蹤影。汽車燈光、雨刮器、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)機(jī)、電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗、防抱死裝置、懸掛控制、音響等都要用上控制繼電器。汽車控制繼電器技術(shù)要求苛刻，因?yàn)樗m應(yīng)震動(dòng)、高溫、低溫、潮濕以及油、鹽、水等侵蝕性惡劣環(huán)境，要求壽命長(zhǎng)、高可靠、體積小、低消耗，同時(shí)具有電磁兼容性、阻燃性、響應(yīng)速度快等性能。浙江匯港電器有限公司此次參展帶來(lái)最新的兩款超小型汽車?yán)^電器產(chǎn)品:CMA53/CMA532，分別為單繼電器和雙繼電器，具有重量輕，最大切換電流30A的特點(diǎn)。寧波松樂(lè)繼電器有限公司是具有二十多年歷史的超小型電磁繼電器制造公司。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)美國(guó)“UL”，德國(guó)“TüV”，中國(guó)“CQC”安全認(rèn)證，并榮獲國(guó)際電工委員會(huì)“IECQ”電子元器件制造廠認(rèn)可證書(shū)。在ISO9001質(zhì)量體系保證下生產(chǎn)的各類繼電器以其優(yōu)越的性能為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，使松樂(lè)公司成為國(guó)內(nèi)外眾多汽車電器的主要配套單位。 [!--empirenews.page--]
圖3：浙江匯港電器有限公司帶來(lái)的超小型汽車?yán)^電器
汽車內(nèi)部、外部各種各樣的電子及電磁干擾常常使汽車電子設(shè)備處于危險(xiǎn)的工作狀況，降低電子設(shè)備的性能，并可能引發(fā)故障甚至損壞。最極端的情況表現(xiàn)為大幅值的正向、反向過(guò)壓和瞬變。瞬態(tài)抑制過(guò)壓保護(hù)器件就變得尤為重要。在此次展會(huì)中，君耀電子、上海瞬雷電子科技有限公司、上海凌世電子有限公司等將帶來(lái)其自主研發(fā)的最新產(chǎn)品。艾德克斯電子( ITECH ) 做為美國(guó)第四大儀器公司B+K-Precision 集團(tuán)成員，一直致力于電源及電源測(cè)試領(lǐng)域的研究, 專業(yè)生產(chǎn)高性能自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，電源和電子負(fù)載等大功率電子測(cè)試儀器，是Bosch,大眾汽車, 福特,通用,等汽車生產(chǎn)企業(yè)的測(cè)試儀器供應(yīng)商之一。
今年電子展上，還有兩家國(guó)外的汽車產(chǎn)品企業(yè)引人關(guān)注。GeoStar navigation Ltd是一家俄羅斯專業(yè)車載多系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航模塊的設(shè)計(jì)和制造廠商，成立于2008年。這次參加中國(guó)電子展將推出一款GeoS-3 導(dǎo)航模塊。該產(chǎn)品配置ARM 7 TDMI CPU內(nèi)核并配有專用GPS/GLONASS采集引擎。采用雙信號(hào)處理系統(tǒng)結(jié)合增加的相關(guān)硬件以達(dá)到超越的TTFF和敏感性參數(shù)。在主動(dòng)模式下，低功率的設(shè)計(jì)極大地降低總功耗至85mW?？删幊痰墓?jié)能功能帶來(lái)額外的功率消耗下降到該級(jí)的幾十毫瓦。恩基客（中國(guó)）投資有限公司是1946年創(chuàng)立的日本NAGAKI永木精械株式會(huì)社（總部位于日本大阪）的簡(jiǎn)稱。其鈹銅工業(yè)化生產(chǎn)始于1958年，作為著名全球鈹銅制造廠家之一，NGK致力于提供高質(zhì)量產(chǎn)品以及優(yōu)質(zhì)配套服務(wù)，主要致力于火花塞、汽車尾氣過(guò)濾器、氧傳感器等產(chǎn)品的銷售。
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