智能汽車
-
拜騰中國“首映禮”：開拓新市場的開始
拜騰第二款車型定位為中型豪華轎車，將于今年6月亞洲消費(fèi)電子展發(fā)布。 北京時(shí)間4月20日下午，BYTON拜騰（下簡稱“拜騰”）在北京國貿(mào)舉行了北京車展前的產(chǎn)品及戰(zhàn)略
-
歐司朗：助力寶馬征戰(zhàn)勒芒耐力賽，細(xì)節(jié)將成為勝負(fù)的關(guān)鍵
2018年6月7日，中國上海 — 全球傳奇賽事勒芒24小時(shí)耐力賽將于2018年6月16至17日開戰(zhàn)，歐司朗將為此次出征賽道的寶馬車隊(duì)提供專業(yè)支持。作為寶馬賽車運(yùn)動官方合作伙伴，歐司朗
-
從國產(chǎn)48V輕混汽車看中國新能源汽車市場
吉利的博瑞GE上市了，這本來算不上什么新聞，但是這個(gè)系列下有一款車型采用了48V輕混系統(tǒng)，這是自主品牌首次采用此項(xiàng)技術(shù)。而即便在國際上，目前也只有奔馳和奧迪發(fā)布了相關(guān)車型。所以吉利這次可謂是走在
-
為爭自動駕駛領(lǐng)導(dǎo)者 英國再投2,500萬英鎊
據(jù)報(bào)道，英國正加快步伐計(jì)劃成為自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。本周，英國政府向6個(gè)項(xiàng)目投入2,500萬英鎊(約合3,300萬美元)，用于在高速公路上研究和測試自動駕駛車輛，以及遠(yuǎn)程控制停車試驗(yàn)。這是英國自
-
自動駕駛警車自動貼罰單，讓交警的執(zhí)法變得更加高效
在自動駕駛技術(shù)被視為汽車行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)之后，人們對于該技術(shù)的討論普遍停留在家用車、火車和公交車上，而近日，福特的一項(xiàng)專利則提醒人們，自動駕駛還可以讓交警的執(zhí)法變得更加高效。
-
汽車電氣化及智能化發(fā)展下的安森美半導(dǎo)體發(fā)展淺析
隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢，使燃油經(jīng)濟(jì)性及降低排放、主動安全及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，這對半導(dǎo)體業(yè)帶來更多發(fā)展機(jī)會的同時(shí)也提出了更多的挑戰(zhàn)。混合電動汽車（H
-
“阿西莫夫三定律”：無人駕駛汽車責(zé)任敏感安全模型
不知從何時(shí)，人們把拷問了無數(shù)人良心的“電車難題”交給了無人駕駛汽車。于是乎在各種行業(yè)論壇和發(fā)布會上，我們都能看到不少人面對企業(yè)和專家提出了特殊情景下“該撞誰&
-
淺析無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的功能
隨著汽車的普及，人們對汽車性能的要求越來越高，同時(shí)對舒適性和智能化要求也日益增加。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)作為舒適性和智能化的重要部分，廣泛應(yīng)用于中高檔車型上并取得巨大成功。 1．無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的
-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：讓行車更安全，駕駛變得更加簡單
L2級或以下的駕駛輔助技術(shù)能讓駕駛變得更加簡單，減少駕駛操作，并進(jìn)而提升安全性。真的是這樣嗎？讓小編帶你們了解和測試一下車道偏離預(yù)警系統(tǒng)吧。 什么是車道偏離預(yù)警系統(tǒng) 車道偏離預(yù)警
-
特斯拉“第9版”軟件：“開始開啟完全自動駕駛功能”
據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期日發(fā)表推文稱，該公司計(jì)劃今年8月發(fā)布“第9版”軟件，新版軟件將“開始開啟完全自
-
英國政府建設(shè)六個(gè)自動駕駛相關(guān)項(xiàng)目，計(jì)劃在2021年商用自動駕駛汽車
如今已經(jīng)是信息化的時(shí)代，在互聯(lián)網(wǎng)巨頭不斷發(fā)展方向中，智能化和自動化這片藍(lán)海，而傳統(tǒng)的汽車廠商和崛起的新能源汽車廠商都對汽車的智能化自動化投入巨大，都將視智能化、自動化作為百年汽車業(yè)變革的契機(jī)和節(jié)
-
中國智能汽車第一顆國產(chǎn)AI芯片即將橫空出世
【導(dǎo)讀】：我國電子產(chǎn)品缺“芯”成為了最大短板，現(xiàn)在如火如荼的汽車產(chǎn)業(yè)不能再重蹈覆轍。好在上海傳來大消息：零跑汽車與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片“
-
索菱亮相2018 CES Asia，深入布局未來汽車領(lǐng)域
2018年6月13日，亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia 2018）在上海新國際博覽中心盛大開幕。據(jù)悉，在今年的CES Asia參展商里，包括了56家汽車技術(shù)公司，展出面積比上屆增加了近50%。顯
-
為汽車智能座艙造“芯” 全志科技正式發(fā)布T7處理器
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、互聯(lián)化方向發(fā)展，賦予電子技術(shù)在汽車上更大的表現(xiàn)空間，當(dāng)前汽車電子占整車制造比重不斷提高，尤其是座艙電子如全液晶儀表、車載信息娛樂系統(tǒng)、360環(huán)視、流媒體后視鏡、車聯(lián)
-
騰訊正式與長安汽車，進(jìn)軍智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)
4月12日，在2018年中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會上，騰訊與長安汽車正式簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議，并宣布成立合資公司。 據(jù)了解，合資公司主要業(yè)務(wù)為
-
上汽奧迪7L入華倒計(jì)時(shí)，“三亞聲明”已沒有約束力
一度被業(yè)內(nèi)視為停擺的上汽奧迪項(xiàng)目正在全速推進(jìn)。 “上汽奧迪的首款車型將是A7L。”日前，一位接近上汽奧迪項(xiàng)目組的知情人士向NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）透
-
五大自主品牌比拼車內(nèi)大屏系統(tǒng)大比拼，在智能升級戰(zhàn)中已領(lǐng)先一步
2018年入春已來，國內(nèi)車市迎來一波小高潮，一邊是新造車公司紛紛拿出量產(chǎn)車型或是公布售價(jià)，另一邊則是傳統(tǒng)車廠不斷推出新的車型或是發(fā)布新的戰(zhàn)略，熱鬧非凡。 僅僅在近兩個(gè)月內(nèi)，吉利、奇瑞、比
-
對話寶馬AI高級副總裁Reinhard Stolle：搭載自動駕駛技術(shù)的車輛安全性能會不斷加強(qiáng)
在2018北京車展上，寶馬集團(tuán)攜14款首發(fā)車型重磅亮相，包括全新BMW iX3概念車、國產(chǎn)全新BMW X3、新BMW M2雷霆版。與此同時(shí)，寶馬以自動化、數(shù)字化、電氣化、共享化/服務(wù)化為長期發(fā)展
-
賈躍亭FF91電動車路試視頻：引發(fā)網(wǎng)友熱議，回頭率爆表
盡管飽受外界非議，負(fù)面不斷，但賈躍亭的造車之路一直走的很堅(jiān)定。日前，F(xiàn)aradayFuture（法拉第未來）技術(shù)運(yùn)營及項(xiàng)目高級總監(jiān)在微博上曬出了FF91電動車的路試視頻，引發(fā)網(wǎng)友熱議。
-
佛吉亞副總裁：互聯(lián)化和自動化將從根本上顛覆未來座艙變革
為了應(yīng)對車內(nèi)智能化的發(fā)展趨勢，佛吉亞在內(nèi)部專門組建了一個(gè)未來座艙團(tuán)隊(duì)。 每年車展上，主機(jī)廠都想通過一個(gè)與眾不同的駕駛艙，來表達(dá)自己對互聯(lián)化和智能化的想法。 佛吉亞就是把這些需求轉(zhuǎn)
