就零售業(yè)而言,物聯(lián)網(wǎng)的“物”涵蓋了極大范圍,包括庫存商品上的追蹤芯片、店內(nèi)的紅外線客流量監(jiān)視器,到數(shù)字廣告牌和互動信息站。店務(wù)人員及客戶透過身上所攜帶的智能手機與平板計算機,也成為了“物”網(wǎng)一部分。
工業(yè)4.0,也有人將之稱為第四次工業(yè)革命,從德國率先提出這個說法以來,全球隨之興起,各國開始有了自己的“口號”,包括美國推動“先進制造伙伴計劃(AMP)”、中國主打“智能制造2025”等,以及日本、韓國、法國、英國,工業(yè)4.0的概念遍地開花。
生活在由物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)而成的智慧城市不是夢想,然而在享受便利及進步的同時,如何借助物聯(lián)網(wǎng)解決方案,協(xié)助企業(yè)掌握產(chǎn)品特性,同時兼顧環(huán)保及社會責任,是亟需關(guān)注的議題。
看著越來越多的團隊開始打造智能音響,并將之作為智能家居控制中樞,貌似陷入了一個怪圈:想布局智能家居,就得先做音響。
2017臺北電子展(COMPUTEX Taipei)在掌聲中落幕了,不曉得大家是否抽空在最后一天進去參觀呢?今年主題花樣越來越多之外,物聯(lián)網(wǎng)這塊也毫不遜色!現(xiàn)場許多國際大廠大手筆租了10幾個攤位,展示自家物聯(lián)網(wǎng)概念應(yīng)用,但令人好奇的是,物聯(lián)網(wǎng)何時才會真正普及?
無人商店火,亞馬遜的Amazon Go、阿里巴巴的“淘咖啡”超吸眼!無人商店不僅省人力、又可以收集大數(shù)據(jù),讓電商、零售巨頭趨之若鶩。但你知道嗎,大潤發(fā)的母公司高鑫零售,也推出首家24小時無人便利商店“繽果盒子”,展店速度可能比Amazon Go、淘咖啡更快!
2020年全球會有208億個連網(wǎng)裝置,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)將為各種產(chǎn)業(yè)帶來新的商業(yè)機會,現(xiàn)場服務(wù)(field service)產(chǎn)業(yè)當然也不例外。拜物聯(lián)網(wǎng)所賜,未來現(xiàn)場服務(wù)會更快速而積極,以正面消費體驗創(chuàng)造差異化和價值。
物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù),恐怕是2020前最重要科技議題,目前對于一般民眾最有感應(yīng)用,可能是手機控制家電,接著醫(yī)療設(shè)備、車、監(jiān)視器,最后生產(chǎn)工廠、企業(yè)大樓、運輸產(chǎn)業(yè)等,都會融入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
幾年之前,許多企業(yè)企圖在2020年實踐無人駕駛汽車上路的日子。當時人們對于這些期待都視為完全不切實際,而且很科幻的夢想之時,2017年6月至7月接連發(fā)生的事件,讓這夢想變得更為接近,也不再遙遠。
很多企業(yè)現(xiàn)在都極其重視自動駕駛技術(shù)研發(fā),而忽略了法律研發(fā)也是網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品研發(fā)的一部分這個道理。而未來,誰能在自動駕駛的法律設(shè)計中占得先機,誰就能在產(chǎn)品競爭中立于不敗之地。
目前世上已有數(shù)十億個連網(wǎng)裝置,但Silicon Labs執(zhí)行官Tyson Tuttle預估,還要幾十年時間物聯(lián)網(wǎng)(IoT)才會發(fā)揮所有潛力。
有鑒于透過監(jiān)視器、電子機器等路徑,對企業(yè)、政府信息設(shè)備進行網(wǎng)絡(luò)攻擊的案例急遽增加,Panasonic與10家企業(yè)組成聯(lián)盟,針對物聯(lián)網(wǎng)(IoT)機器,共同推出網(wǎng)絡(luò)安全防護服務(wù)。
全球IP硅智財授權(quán)領(lǐng)導廠商ARM日前宣布,根據(jù)ARM委托第三方針對全球近4,000名消費者進行的獨立調(diào)查顯示,僅少數(shù)受訪者認為AI(人工智能)的發(fā)展將導致機器人大肆盛行,取代人類就業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)讓工業(yè)4.0愿景得以實現(xiàn),但思科(Cisco)不諱言表示,制造商想從中獲益,仍有賴建立新數(shù)據(jù)平臺。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)帶動近年汽車制造商紛紛投入連網(wǎng)汽車與自駕車的研發(fā)與生產(chǎn),由于連網(wǎng)汽車具備連網(wǎng)功能,能夠產(chǎn)生各駕駛使用連網(wǎng)汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)并進行傳輸,有助提供汽車制造商及營銷人員更多有趣且有價值的數(shù)據(jù)進行分析,進而有助更了解連網(wǎng)汽車車主的行為,以及協(xié)助對這塊領(lǐng)域進行更有效益的營銷活動,這也讓近來營銷人員更加將目光投向智慧連網(wǎng)汽車及自駕車市場。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)傳感器系統(tǒng)開發(fā)商Samsara宣布完成4,000萬美元的C輪融資,這次的融資案是由General Catalyst領(lǐng)投,其他參與者還包括現(xiàn)有投資者,包括創(chuàng)投公司Andreessen Horowitz與Samsara創(chuàng)辦人等。
臺灣第一輛無人駕駛巴士EZ10,即將從本月8日起,在臺大水源校區(qū)舉行為期一周的封閉固定路段測試。體驗活動預計分成上、下午兩個時段,每15分鐘發(fā)車,建議每班次搭乘6人。不過,除了合作單位臺大的教職員、學生,可以憑證件現(xiàn)場搭乘外,其余人士都需要事先預約。
阿里巴巴以及百度開發(fā)出媲美Amazon Alexa與Google Home的嵌入式語音助理軟件以及服務(wù),為鎖定汽車到恒溫器等各種應(yīng)用的自然語言以及機器學習服務(wù)新興市場開辟新戰(zhàn)線。
去年亞馬遜的無人超市Amazon Go驚艷全球,如今阿里巴巴的無人店“淘咖啡”8日首次亮相,宣告純電商時代已過去,未來將是在線、線下、物流相結(jié)合的“新零售”時代。
物聯(lián)網(wǎng)價值最高的一段,就是物聯(lián)網(wǎng)和云端服務(wù)完全整合的階段。如果第二階段是方便面,那這個階段就像開餐廳了,它可以直接對人提供最完整的服務(wù),這個階段是靠服務(wù)來賺錢,這個階段就不是靠硬件了,對我們廠商挑戰(zhàn)會大一點。