國務院總理李克強1月27日主持召開國務院常務會議,確定金融支持工業(yè)增效升級的措施,壯大實體經(jīng)濟基礎;決定推動《中國制造2025》與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合發(fā)展。會議指出,要以推進數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化制造為抓
隨著微機保護、計算機、網(wǎng)絡以及通信技術的廣泛應用,90年代,變電站自動化取得實質(zhì)性進展,逐漸發(fā)展成綜合自動化變電站。近年來,數(shù)字化技術不斷進步,IEC61850標準在國內(nèi)大范圍推廣應用,基于IEC61850的數(shù)字化變電站快速成長起來。
春秋戰(zhàn)國年間,十大流派爭芳斗艷,學術界呈現(xiàn)出一派欣欣向榮之景。而今,百家爭鳴的盛世場景早己不局限在華夏。從思想到科技,正靠著看不見的電波進行一場場驚心動魄的刀光劍影。這不,戰(zhàn)火已經(jīng)彌漫到了物聯(lián)網(wǎng)的領域
有關智能可穿戴設備,通常來說,只要是在日常生活當中能被穿戴在身上的,包括帽子,手套,衣服等等都可以算到這個概念當中去。當然,要將這些設備進行智能化的前提是:你需
國外媒體報道,三星電子2016年擴張計劃日前曝光。由于智能手機銷量低迷,三星明年很可能不再過度依賴手機業(yè)務,而是將目光瞄向所有家用設備互聯(lián)。三星日前推出了名為“Galaxy禮物”的圣誕購物旺季廣告,里
有關智能可穿戴設備,通常來說,只要是在日常生活當中能被穿戴在身上的,包括帽子,手套,衣服等等都可以算到這個概念當中去。當然,要將這些設備進行智能化的前提是:你需要想好這些設備在智能化之后可以提供什么樣的作用。
隨著城鎮(zhèn)化建設進程的加快,城市公共照明設施的建設規(guī)模日益增大,從而大大加速了對能源的需求和消耗,在能源日益短缺,溫室效應越來越嚴重的情況,能有效的控制能源消耗,提高路燈壽命,降低維護和管理成本,是現(xiàn)代
一、項目概述1.1 引言隨著醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展和醫(yī)學技術的進步,在手術過程中, 將運用多種醫(yī)療設備對病人進行搶救和治療。而先進、完善的裝備, 有利于保證手術質(zhì)量, 提高手術效
11月19號,在《世界經(jīng)理人》舉辦的“智•勝未來出口系列廈門論壇”上,很多企業(yè)家表達了對傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)新的困惑: “衣服就是兩個袖子,一個衣身,要怎么和高科技結合?怎么做創(chuàng)新?”。企業(yè)家對
“我一朋友以前做走私被抓了,判了十多年,出獄那天我去接他,他神神秘秘的把我?guī)У剿r(nóng)村老家,說要和我一起發(fā)財,拿上鐵鍬鋤頭在祖屋里挖出一個大箱子,扒開包裹的一層層油布,當時老子那個高興啊,以為這下真的要發(fā)了,尼瑪,打開一看箱子里裝了好幾百臺全新的摩托羅拉的BB機!”
系統(tǒng)以PIC32單片機作為核心控制器,植入TCP/IP通信協(xié)議和文件系統(tǒng),通過WiFi模塊和無線網(wǎng)絡可實時訪問存儲在SD卡設備文件中的系統(tǒng)參數(shù)和傳感數(shù)據(jù),并能進行參數(shù)的配置和數(shù)據(jù)的管理,進而實現(xiàn)智能家居系統(tǒng)的遠程監(jiān)控、管理和控制。系統(tǒng)可通過個人電腦或手機進行訪問,具有較好的人機交互功能,方便易用,功能可擴展性強,且設計運行成本低。
在今年10月29日至11月8日,第44屆東京國際車展正是在東京國際展示場舉行。筆者受邀參加了第44屆東京國際車展,所以接下來咱們就來聊一聊東京國際車展所透露出來的那些關于汽
智能產(chǎn)品推進幾年來,似乎是雷聲大雨點小,產(chǎn)業(yè)并沒有出現(xiàn)十分熱賣的產(chǎn)品。透過用戶體驗來看,早期開發(fā)的智能產(chǎn)品操作并不便利,并未體現(xiàn)出智能來;;同時,有些智能產(chǎn)品過于熱衷于智能,而忽視了質(zhì)量等最為根本的因素
摘要:國內(nèi)車禍70%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓及理論學習,智能化駕考則從源頭上消除人為因素對考試結果的影響,保證考試公平、公正及可追溯性,進而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設計的。隨著國
物聯(lián)網(wǎng)被認為是既移動互聯(lián)網(wǎng)之后的又一次能夠改變?nèi)藗兩畹睦顺薄6鋵嵞阒绬??不僅在移動互聯(lián)網(wǎng)之前,甚至在「萬維網(wǎng)」(World Wide Web)出現(xiàn)之前,「物聯(lián)網(wǎng)」(Internet of Things)就已經(jīng)出現(xiàn)了。最早的物聯(lián)網(wǎng)雛
傳感技術也在不斷地更新與變化中,越來越多的智能技術被用在傳感器上,網(wǎng)絡技術也已開始與傳感器緊密結合。比如這幾年非常熱的物聯(lián)網(wǎng)概念,都是工業(yè)控制智能化的具體體現(xiàn)。而目前,國內(nèi)很多知名品牌廠商也開始利用傳感器技術和物聯(lián)網(wǎng)通訊技術,來實現(xiàn)企業(yè)的智能化管理,順應了工廠制造智能化潮流的同時,也進一步提升了企業(yè)效率。
根據(jù)市場調(diào)研公司IHS 的報告,預計2015年全球汽車銷量將達到近9千萬輛,其中,中國依然是引領汽車銷量上升的最大市場。降低以及預防交通事故、進一步節(jié)能環(huán)保、提升駕駛舒
場景應用已經(jīng)成了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的重點,傳統(tǒng)硬件的智能化同樣是非常重要領域。而汽車剛好處于這兩個領域的交叉口,成為移動互聯(lián)網(wǎng)要搶占的下一個空間。由于汽車擁有比一般硬件
21ic訊,根據(jù)市場調(diào)研公司IHS 的報告,預計2015年全球汽車銷量將達到近9千萬輛,其中,中國依然是引領汽車銷量上升的最大市場。降低以及預防交通事故、進一步節(jié)能環(huán)保、提升駕駛舒適度和智能化、帶來更多駕駛樂趣,是
《中國制造2025》對汽車的生產(chǎn)及核心技術持有更高的要求。其中,要掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術。在近日舉行的中國汽車智能化峰會上,與會嘉賓對汽車智能的發(fā)展發(fā)