新能源
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經(jīng)過這幾年的發(fā)展新能源化這個(gè)不可逆的態(tài)勢已基本形成
大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居這樣一個(gè)概念，想必今天的人已經(jīng)不再陌生了。智能化、信息網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化等概念走進(jìn)千家萬戶，也滲透到汽車工業(yè)的未來。時(shí)至今日，即使在續(xù)航能力、電池技術(shù)、維護(hù)管理等方面仍存在不足，但仍有優(yōu)于傳統(tǒng)燃料汽車的優(yōu)勢。全球汽車未來發(fā)展的方向是新能源化，或者說是電動(dòng)化，已經(jīng)成為全球各國和企業(yè)的共識(shí)。過去，很多國家對(duì)這點(diǎn)存在爭議和搖擺，而中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直在增長，不斷邁上新臺(tái)階。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，新能源化這個(gè)不可逆的態(tài)勢已基本形成。
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隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)能源側(cè)變革將讓電動(dòng)汽車用上可再生能源
從汽車制造向移動(dòng)服務(wù)延伸，到汽車從出行工具向移動(dòng)出行服務(wù)聚合體轉(zhuǎn)型，這場從購買汽車所有權(quán)到購買使用權(quán)的變化必將帶來汽車產(chǎn)業(yè)底層商業(yè)邏輯的根本改變。無疑，“新四化”將帶來全球汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革。
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在新能源汽車時(shí)代讓新能源汽車終將成為人類的綠色夢想
新能源汽車就是要開發(fā)新型能源，在汽車動(dòng)力上尋找能夠取代石油生能的代替品，對(duì)汽車的環(huán)保有重大意義。早在20世紀(jì)末，世界各國已認(rèn)知到汽車對(duì)石油的消耗過于巨大，便開始著手研究用其他能源來代替石油消耗，嘗試著使用能夠再生的能源或全球豐富的能源來緩解石油危機(jī)。發(fā)展至今，從燃料到汽車驅(qū)動(dòng)方面等技術(shù)都已融入到新能源汽車概念中，包括有：具有兩種動(dòng)力源的混合動(dòng)力汽車、采用蓄電池的純電動(dòng)汽車和其他環(huán)保節(jié)能型燃料電池汽車等等。隨著在新潮流趨勢下的不斷摸索，新能源汽車的發(fā)展在一步步進(jìn)步，產(chǎn)品越來越多，也越來越規(guī)范，再往后的發(fā)展中將會(huì)逐漸完善，形式新的工業(yè)化模式，具有更加完善的汽車工業(yè)鏈。
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新能源是一種比較流行的能源許多人對(duì)新能源汽車仍持觀望態(tài)度
全球汽車的形態(tài)和格局正在重塑，“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”發(fā)展已是大勢所趨?！耙獪?zhǔn)確把握科技創(chuàng)新大勢，布局搶占新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道?！边^去十多年間，我國電動(dòng)汽車的發(fā)展特別是電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新取得了顯著成績，未來發(fā)展不要因?yàn)槊媾R的問題和短板，特別是不能因?yàn)榭萍紕?chuàng)新沒有跟上而起大早趕晚集。
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新能源汽車是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)唯有創(chuàng)新方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)
動(dòng)力電池，被稱為新能源汽車的“心臟”。10多年技術(shù)儲(chǔ)備，3年攻關(guān)，一朝突破……這是一家中國企業(yè)為研制動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過的歷程。中國企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破，不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強(qiáng)勁，也充分彰顯了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢頭。
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汽車和新興技術(shù)領(lǐng)域加速融合發(fā)展正發(fā)生著革命性變化
為更好地實(shí)施中國“碳達(dá)峰 碳中和”戰(zhàn)略，能源轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵，政策引導(dǎo)是保障。把握先發(fā)優(yōu)勢，明確發(fā)展方向，聚集優(yōu)勢資源，加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車做大做強(qiáng)。加速汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，發(fā)展中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車，建設(shè)智能汽車強(qiáng)國。一是大力推進(jìn)新能源汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，完善測試評(píng)價(jià)技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平;二是持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。
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我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入市場和政策雙輪驅(qū)動(dòng)新階段
在汽車工業(yè)時(shí)代，汽車作為人類主要的移動(dòng)出行工具，與我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活息息相關(guān)。但以汽油、柴油為動(dòng)力的傳統(tǒng)能源汽車造成了嚴(yán)重污染，對(duì)人類生存環(huán)境構(gòu)成了威脅。隨著汽車行業(yè)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車已不再拘泥于傳統(tǒng)意義上燃油型交通工具，更多的是向綠色、低碳、環(huán)保的新能源方向發(fā)展，并具有廣闊的前景。
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倡導(dǎo)新能源汽車作為未來發(fā)展趨勢后進(jìn)行了大程度的支持和補(bǔ)貼
當(dāng)前，我國新能源汽車市場潛力巨大，但是新能源汽車的技術(shù)力量到底如何值得我們關(guān)注。我國新能源汽車技術(shù)在部分車型上與外國雖然具有差距，但是我們也應(yīng)該注意到隨著我國的技術(shù)攻克這些差距正在縮小。
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李斌確認(rèn)：蔚來將推20萬級(jí)全新品牌
6月16日，蔚來創(chuàng)始人、CEO李斌表示，蔚來已與合肥簽署新橋工廠二期協(xié)議，該工廠年產(chǎn)能50萬輛，將生產(chǎn)售價(jià)20萬級(jí)別的蔚來全新品牌車型。
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索尼集團(tuán)與本田汽車宣布正式簽署協(xié)議聯(lián)手造車！
6月16日消息，據(jù)報(bào)道，索尼集團(tuán)與本田汽車宣布正式簽署協(xié)議，成立合資企業(yè)Sony Honda Mobility，將銷售電動(dòng)汽車并提供移動(dòng)服務(wù)。
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寧德時(shí)代麒麟電池來了！滿足高壓快充
據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱16日在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)——“云上宜賓”高端對(duì)話活動(dòng)上表示，即將發(fā)布CTP(高效成組)3.0電池，即麒麟電池。
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民辦高校智能微電網(wǎng)科研實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)研究
摘要:首先闡述了民辦高校智能微電網(wǎng)科研實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的研究內(nèi)容,介紹了智能微電網(wǎng)科研實(shí)訓(xùn)的研究方法,分析了智能微電網(wǎng)科研實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)在實(shí)踐教學(xué)人才培養(yǎng)中的重要作用,對(duì)于新能源技術(shù)的推廣具有重要的實(shí)際意義。
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健康、便捷的出行離不開新能源與智慧交通！
從2020年起，“雙碳”這個(gè)詞開始越來越多出現(xiàn)在中國居民生活的方方面面，從國家層面到街頭巷陌，從專家學(xué)者到普通股民，關(guān)于它的討論不絕于耳。有人說它是機(jī)遇，也有人說它是一個(gè)大挑戰(zhàn)，當(dāng)然大部分人還處于吃瓜群眾階段，對(duì)這個(gè)詞也僅僅限于耳熟。
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經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平：當(dāng)下不投新能源 就像20年前沒買房
日前，在2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資年會(huì)上，經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平博士發(fā)表主旨演講
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華為全新40kW直流充電模塊發(fā)布，可適配未來車型
2022年6月11日至15日，世界電動(dòng)車大會(huì)在挪威舉辦，據(jù)“華為數(shù)字能源”公眾號(hào)消息，在此次大會(huì)上，華為數(shù)字能源發(fā)布新一代智能充電40kW直流充電模塊，擁有可靠、低噪、高效三大特征。
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新能源汽車免征購置稅年底是否延續(xù)？工信部發(fā)聲
6月14日，在 “中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。
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漢馬科技宣布專注新能源汽車：停產(chǎn)燃油車
前不久比亞迪宣布全面停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，轉(zhuǎn)向新能源汽車，現(xiàn)在又一家車企跟進(jìn)了——重卡整車企業(yè)漢馬科技也宣布停產(chǎn)燃油車。
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國產(chǎn)驕傲，比亞迪市值首次突破萬億
近日，比亞迪股價(jià)走勢強(qiáng)勁，盤中一度摸高至每股350元，最終收漲8.19%，報(bào)每股348.8元，創(chuàng)下歷史新高;總市值首次突破萬億大關(guān)，達(dá)1.02萬億元，在深市僅次于最新市值1.05萬億元的寧德時(shí)代，在全部A股中排名第九。
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特斯拉要慌了，曝蘋果汽車2025年首發(fā)
蘋果在WWDC 2022上發(fā)布了新版CarPlay，官方表示美國98%的車都可以使用CarPlay，另外這項(xiàng)軟件更新再次激起了大眾對(duì)蘋果造車關(guān)注。
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電力電子產(chǎn)品測試記錄系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:為解決大功率電力電子產(chǎn)品測試流程規(guī)范化問題,采用面向?qū)ο缶幊谭椒ㄔO(shè)計(jì)電力電子測試記錄系統(tǒng)軟件,該軟件可以全程記錄測試流程、測試數(shù)據(jù),并為該產(chǎn)品建立產(chǎn)品電子檔案,提高電力電子產(chǎn)品研發(fā)管理水平。
