www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
[導(dǎo)讀]  隨著汽車智能化發(fā)展,汽車駕乘舒適性、安全性、互連性以及環(huán)保性無(wú)疑成為廠商研發(fā)重點(diǎn)。在技術(shù)和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)之下,汽車安全系統(tǒng)和新能源汽車與過(guò)去相比已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。智能化、交互化是未

  隨著汽車智能化發(fā)展,汽車駕乘舒適性、安全性、互連性以及環(huán)保性無(wú)疑成為廠商研發(fā)重點(diǎn)。在技術(shù)和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)之下,汽車安全系統(tǒng)和新能源汽車與過(guò)去相比已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。智能化、交互化是未來(lái)汽車安全系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。

  汽車主動(dòng)安全發(fā)展趨勢(shì):智能化和交互化

  近年來(lái),汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)發(fā)展迅猛,市場(chǎng)潛力巨大,“智能化”和“交互化”將成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司設(shè)計(jì)中心應(yīng)用技術(shù)二部高級(jí)經(jīng)理周勁表示,越來(lái)越多的新技術(shù)都將會(huì)融入到行車安全中,車載網(wǎng)絡(luò)、光導(dǎo)纖維傳導(dǎo)、聲納傳感等一系列高精尖技術(shù)將不斷為主動(dòng)安全系統(tǒng)注入活力??梢韵嘈盼磥?lái)的汽車一定會(huì)越來(lái)越安全、越來(lái)越人性化。結(jié)合羅姆特色產(chǎn)品系列在汽車安全未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)中的表現(xiàn),周勁進(jìn)行了詳細(xì)介紹:

  

  圖 羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司設(shè)計(jì)中心應(yīng)用技術(shù)二部高級(jí)經(jīng)理 周勁

 ?。?)智能化

  汽車是MEMS傳感器市場(chǎng)內(nèi)的一個(gè)大細(xì)分市場(chǎng),車用傳感器的主要關(guān)注點(diǎn)是保證安全、駕乘體驗(yàn)和節(jié)能。比如安全氣囊在傳感器的幫助下能夠更好地識(shí)別乘客類型,從而采取不同的保護(hù)措施。與此同時(shí),羅姆旗下的Kionix公司也陸續(xù)推出一系列針對(duì)主動(dòng)行車安全的解決方案。MEMS 加速度傳感器在汽車中有著眾多應(yīng)用,包括用于碰撞檢測(cè)、車輛穩(wěn)定性控制、平順性控制、導(dǎo)航、側(cè)翻檢測(cè)、電子制動(dòng)控制、車輛安全、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)、坡道起動(dòng)輔助系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等的傳感器。Kionix能夠提供各種傳感器產(chǎn)品來(lái)滿足這些汽車應(yīng)用。比如Kionix的主打產(chǎn)品“加速度傳感器”除了在傳統(tǒng)的安全氣囊中成為標(biāo)配,還被廣泛應(yīng)用于主動(dòng)懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)缺火、電子穩(wěn)定性等主動(dòng)安全設(shè)備中。

  (2)交互化

  越來(lái)越多的主動(dòng)安全系統(tǒng)會(huì)向司機(jī)提供信息或發(fā)出警告,充當(dāng)著駕駛輔助系統(tǒng)的角色,而司機(jī)也可以根據(jù)需要對(duì)它們進(jìn)行控制與管理。利用攝像機(jī)和圖形處理技術(shù)識(shí)別障礙物,再加上主動(dòng)防撞、自動(dòng)巡航、白線識(shí)別等各種預(yù)警裝置的啟用,給司機(jī)帶來(lái)了豐富的路況及交通信息,更給安全行車增加了保障。

 ?。?)視頻處理

  針對(duì)車輛行駛中各種復(fù)雜的戶外環(huán)境,為保證成像品質(zhì),羅姆多年前推出的視頻編碼器“BU6521KV”在業(yè)界取得了不錯(cuò)的口碑與量產(chǎn)實(shí)績(jī)。其將內(nèi)置AIE功能(AIE功能:羅姆采用硬件進(jìn)行圖像處理的技術(shù))的數(shù)字視頻解碼器加入了霧圖像補(bǔ)正的功能,能夠?qū)ъF的圖像補(bǔ)正至近似晴天的圖像,使物體和文字清晰顯示。并且,通過(guò)AIE功能可以修正逆光和低光亮度圖像。憑借這些圖像補(bǔ)正功能,提高多種環(huán)境下的圖像視覺(jué)辨識(shí)性,保障行車安全。另外,圖像處理通過(guò)硬件實(shí)現(xiàn),有效減輕系統(tǒng)運(yùn)算負(fù)擔(dān),并且可以通過(guò)軟件設(shè)置為“手動(dòng)”、“自動(dòng)”模式,實(shí)現(xiàn)智能化設(shè)計(jì)。

  此外,羅姆旗下LAPIS Semiconductor作為音視頻領(lǐng)域的佼佼者,面向車載設(shè)備的圖像LSI擁有豐富的車載采用業(yè)績(jī),具備以高可靠性為基礎(chǔ)的模擬、數(shù)字混合信號(hào)的高畫質(zhì)技術(shù),并且通過(guò)充分的技術(shù)支持,縮短客戶的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。LAPIS Semiconductor推出的針對(duì)車載監(jiān)控和導(dǎo)航的視頻解碼芯片“ML86V76652”,在視頻解碼的同時(shí)還可以靈活的在顯示屏上添加各種符號(hào)與標(biāo)識(shí),給司機(jī)提供更加智能化的信息。

  
圖1 針對(duì)車載監(jiān)控和導(dǎo)航的視頻解碼芯片“ML86V76652”

 ?。?)汽車信息娛樂(lè)遠(yuǎn)程化

  未來(lái)汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)和汽車遠(yuǎn)程信息通信系統(tǒng)的融合是一種趨勢(shì),比如利用遠(yuǎn)程無(wú)線技術(shù),用3G/WiFi等進(jìn)行通信、下載等,這種趨勢(shì)已經(jīng)部分地開(kāi)始。羅姆看好這一未來(lái)市場(chǎng)前景,憑借旗下LAPIS Semiconductor擅長(zhǎng)的無(wú)線通信IC、MCU、藍(lán)牙低功耗LSI等數(shù)字產(chǎn)品,以及自身擅長(zhǎng)的模塊技術(shù),將兩者融合,發(fā)揮集團(tuán)增效。

  周勁從MEMS傳感器、視音頻編碼器以及無(wú)線技術(shù)等特色產(chǎn)品系列出發(fā)闡釋了汽車安全市場(chǎng)的智能化、交互化、遠(yuǎn)程化等重要發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)此,羅姆將發(fā)揮集團(tuán)增效,以高可靠性產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)對(duì)不斷變化的汽車電子市場(chǎng),助力打造安全、舒適的駕車體驗(yàn)。

  借力SiC功率元器件,羅姆推動(dòng)EV/HEV市場(chǎng)增量

  隨著環(huán)保要求日益嚴(yán)格,低排放甚至零排放的混合動(dòng)力汽車和清潔能源汽車如純電動(dòng)車漸漸走進(jìn)市場(chǎng)。對(duì)于EV/HEV而言,功率器件的溫度穩(wěn)定性、電源(電池)使用效率以及大功率條件下的工作狀態(tài)等問(wèn)題至關(guān)重要。周勁強(qiáng)調(diào),想要解決這些問(wèn)題,新型半導(dǎo)體材料如SiC的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用將是必然趨勢(shì)。針對(duì)市場(chǎng)日益成長(zhǎng)的混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車市場(chǎng),羅姆致力于擴(kuò)充以SiC為核心的功率元器件產(chǎn)品線。

  相較于Si組件,SiC組件/模塊由于電力轉(zhuǎn)換時(shí)損耗更少、材料性能更佳,因此其在電動(dòng)車以及鐵路等電力電子技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用備受期待。周勁表示,羅姆在2010年成功實(shí)現(xiàn)SiC-SBD和SiC-MOSFET兩種SiC組件的量產(chǎn),并于2012年3月率先成功將“全SiC”功率模塊投入量產(chǎn)。羅姆的“低VF SiC肖特基勢(shì)壘二極管”能提供更低損耗及更低的正向電壓,同時(shí)還能提供只有SiC才能實(shí)現(xiàn)的高速開(kāi)關(guān)。

  

  圖2 羅姆的低VF SiC肖特基勢(shì)壘二極管

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉