口罩脫銷令口罩生產(chǎn)線炙手可熱,醫(yī)護(hù)人士緊缺令送藥機(jī)器人走俏,站場(chǎng)監(jiān)控讓自動(dòng)測(cè)體溫機(jī)器人成為網(wǎng)紅,武漢街頭配送出現(xiàn)物流機(jī)器人身影……新型冠狀病毒感染肺炎疫情,給機(jī)器人和智能制造行業(yè)帶來了意想不到的
4月9日下午,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì),介紹應(yīng)對(duì)疫情影響、穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況。 會(huì)上,國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華介紹,由于過去幾年我國積極推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè),現(xiàn)已成為擁有全球最
2019年的新能源汽車行業(yè),可謂是“冰火兩重天”:電動(dòng)汽車在補(bǔ)貼退坡后,“寒冬”已至,銷量加速下滑;與之形成鮮明對(duì)比的氫燃料電池車,受到了如兩會(huì)、博鰲論壇確立的一系列頂層設(shè)計(jì)的強(qiáng)烈支持,年銷量首
受前段時(shí)間不利因素的影響,國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)遭受了較大的沖擊。不過,隨著當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步進(jìn)行,國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)也在逐步回暖。 據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,今日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì)上,商務(wù)部消費(fèi)
4月9日消息 乘聯(lián)會(huì)今天發(fā)布2020年3月份全國乘用車市場(chǎng)分析,3月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到104.5萬輛,同比下降40.4%,相對(duì)2月的-78.7%同比降幅大幅提升38個(gè)百分點(diǎn),呈現(xiàn)谷底V型回升的良好態(tài)勢(shì)
最近 SNE 和國內(nèi)的機(jī)構(gòu)已經(jīng)把 1 月的全球動(dòng)力電池安裝量和 1-2 月國內(nèi)的動(dòng)力電池的量都發(fā)布出來了,在整個(gè)數(shù)據(jù)里面,國內(nèi) 2 月份,特斯拉開工早,2 月裝了近 4000 臺(tái),真的是效能嚇人
根據(jù)最新的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示,2020年2月我國新能源汽車生產(chǎn)約1.2萬輛,同比下降77%,動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.60GWh,同比下降73%。其中,特斯拉上海工廠2月的產(chǎn)量為3898輛
關(guān)于工信部修改新能源汽車準(zhǔn)入管理規(guī)定看看專家們?cè)趺凑f。 2月10日,工業(yè)和信息化部發(fā)出《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改的決定(征求意見稿)》公開征求意見的通知,決定對(duì)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)
(文章來源:侃聊車吧) 對(duì)于電動(dòng)汽車而言車輛的續(xù)航里程焦慮,影響到新能源汽車的使用體驗(yàn),為了徹底的解決里程焦慮,換電模式應(yīng)用而生,私人換電模式是否靠譜? 對(duì)于私人換電模
(文章來源:侃聊車吧) 插混從車輛的結(jié)構(gòu)上面去看有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)總成,作為新能源汽車當(dāng)中的一種類型,它可以像電動(dòng)汽車一樣純電行駛,同時(shí)從結(jié)構(gòu)上面上去看,也可以像燃油汽車一樣燒油行駛。在插
(文章來源:侃聊車吧) 隨著保有量的增加,新能源汽車安全問題卻顯得日益突出,其中起火事件尤為受到消費(fèi)者的所關(guān)注,對(duì)于新能源汽車而言怎樣預(yù)防才能避免新能源汽車出現(xiàn)起火?
對(duì)特斯拉來說,擺在眼前的問題仍然是“沒車賣”而不是“沒人買”。 在剛剛過去的二月份,特斯拉上海工廠Model 3產(chǎn)量達(dá)到3898臺(tái),首次超越比亞迪拿下中國新能源汽車產(chǎn)量榜首。
現(xiàn)在中國正在引領(lǐng)著電動(dòng)車的市場(chǎng)發(fā)展,在技術(shù)方面,現(xiàn)在我們也是看到了各大廠商也已經(jīng)是推出了純電池的電動(dòng)車了、還有混合動(dòng)力電動(dòng)車,插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車以及48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。歐美很多汽車大國其實(shí)
早在特斯拉對(duì)外公布要在中國建廠投產(chǎn)時(shí),就有汽車業(yè)內(nèi)人士稱特斯拉這匹狼來了。并且隨著特斯拉國產(chǎn)車型,相繼免征購置稅與享受新能源推廣補(bǔ)貼后,特斯拉車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步增強(qiáng),也對(duì)國產(chǎn)新能源車型的銷
日前全球兩大產(chǎn)油國沙特和俄羅斯打起了口水戰(zhàn),沙特方面表示將增加原油產(chǎn)能和降低價(jià)格;俄羅斯則表示它有能力在未來每天增產(chǎn)50萬桶原油,并預(yù)計(jì)到2035年實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)1200萬桶原油,超過沙特成為全球最大
3 月 11 日訊,乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2 月新能源乘用車批發(fā)銷量 1.1 萬臺(tái),同比下降 77.7%,環(huán)比下降 70%。1-2 月累計(jì)銷量 5.2 萬臺(tái),同比下降 64%。 從細(xì)分車型
比亞迪作為國內(nèi)最早研發(fā)制造電動(dòng)車的廠商之一,在電池及電機(jī)方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。因此,相對(duì)于市場(chǎng)上的其他車型,比亞迪的電動(dòng)車也更受消費(fèi)者青睞,反應(yīng)在銷量層面,比亞迪的新能源乘用車,銷量也常
(文章來源:侃聊車吧) 電池對(duì)于車輛而言是車輛的核心部件,關(guān)乎著車輛的用車安全性,當(dāng)然電池也影響到車輛的的成本,對(duì)于新能源汽車車企而已,降低造車成本顯然成為車企投建電池廠的最大動(dòng)力。特斯
“25萬,你竟然換了一臺(tái)純電動(dòng)SUV?哪根筋搭錯(cuò)了?”說罷,老王把杯中的酒一飲而盡?!百I個(gè)豪華品牌的燃油車不好么?”他依然咄咄逼人的叱斥著。小趙一臉不屑,從容地說:“現(xiàn)在純電動(dòng)和新能源汽車是潮流
?受疫情影響,2月份汽車銷量慘淡。3月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年2月全國乘用車市場(chǎng)零售25.2萬臺(tái),同比19年2月下降78.5%。 具體到車型來看,2月份轎車綜合銷量