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[導(dǎo)讀]據(jù) 21 ic 近日獲悉,德國博世集團(tuán)將斥資 15 億美金收購位于美國加州的芯片制造商 TSI 半導(dǎo)體公司的資產(chǎn)以擴(kuò)大其美國電動(dòng)汽車碳化硅半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。

據(jù) 21 ic 近日獲悉,德國博世集團(tuán)將斥資 15 億美金收購位于美國加州的芯片制造商 TSI 半導(dǎo)體公司的資產(chǎn)以擴(kuò)大其美國電動(dòng)汽車碳化硅半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。

成立于上世紀(jì) 80 年代的博世有限公司(BOSCH)是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè),以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世,是全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商,員工人數(shù)超過 42萬,遍布 50 多個(gè)國家。

博世的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅(qū)動(dòng)、起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、電動(dòng)工具、家用電器、傳動(dòng)與控制技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、能源和建筑技術(shù)等。博世在員工超過 5.5 萬人,而且其業(yè)務(wù)和技術(shù)正在大舉進(jìn)入中國投身于汽車產(chǎn)業(yè)。

據(jù)悉,博世已在中國設(shè)立了 11 個(gè)獨(dú)資公司、9 個(gè)合資公司以及數(shù)個(gè)貿(mào)易公司及代表處,正大力支持中國汽車市場的強(qiáng)勁增長。博世本次計(jì)劃投資 15 億美元改造 TSI 在美國加州的半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)施,目標(biāo)是在 2026 年之前開始生產(chǎn)碳化硅芯片。

事實(shí)上博世在半個(gè)多世紀(jì)以前就入局半導(dǎo)體領(lǐng)域并進(jìn)行生產(chǎn)制造,在全球范圍內(nèi)投資了數(shù)十億歐元,特別是在德國羅伊特林根和德累斯頓的水廠。博世認(rèn)為此次收購將加強(qiáng)其國際半導(dǎo)體制造網(wǎng)絡(luò)。目前博世和 TSI 半導(dǎo)體已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,但并未透露此次收購的具體細(xì)節(jié),而且監(jiān)管部門對于該項(xiàng)目的批準(zhǔn)還在進(jìn)行中。

TSI 半導(dǎo)體是專用集成電路 (ASIC) 的代工廠,主要開發(fā)和生產(chǎn) 200mm 硅晶圓上的大量芯片,用于移動(dòng)、電信、能源和生命科學(xué)等行業(yè)的應(yīng)用。博世表示對 TSI 半導(dǎo)體收購?fù)瓿珊螅磥韼啄陮⑼顿Y 15 億美元升級 TSI 半導(dǎo)體在加利福尼亞州羅斯維爾的制造設(shè)施。從 2026年開始生產(chǎn)第一批基于 200mm 碳化硅晶圓半導(dǎo)體。

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