2023年1月5日，美國(guó)拉斯維加斯——傳感器無(wú)處不在。通過(guò)它們，車輛、電動(dòng)自行車、智能手機(jī)、健身追蹤設(shè)備以及耳機(jī)才能夠有效地識(shí)別周圍的環(huán)境。博世開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)智能傳感器，以成就更安全、更便捷的生活體驗(yàn)。這些傳感器效率的提高，也有助于進(jìn)一步保護(hù)我們賴以生存的星球。博世是微機(jī)電傳感器的技術(shù)開(kāi)拓者和市場(chǎng)引領(lǐng)者，該傳感器也是當(dāng)前最重要且最為廣泛應(yīng)用的傳感器之一。

“我們自1995年起開(kāi)始生產(chǎn)微機(jī)電傳感器。在過(guò)去的五年間，我們生產(chǎn)的此類傳感器的數(shù)量與之前所有年份所生產(chǎn)的數(shù)量相當(dāng)。”博世集團(tuán)董事會(huì)成員Tanja Rückert在拉斯維加斯出席2023年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）時(shí)表示。自27年前開(kāi)始生產(chǎn)微機(jī)電傳感器以來(lái)，作為全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商，博世已經(jīng)生產(chǎn)了總計(jì)超180億個(gè)微機(jī)電傳感器，現(xiàn)在，平均每輛車就搭載了22塊。

市場(chǎng)調(diào)研咨詢公司Yole發(fā)布的報(bào)告顯示*，博世目前是領(lǐng)先的微機(jī)電傳感器制造商。到2027年，全球每年對(duì)于該傳感器的需求量預(yù)計(jì)將從現(xiàn)在的335億個(gè)增長(zhǎng)到近490億個(gè)。博世同樣希望把握增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，在未來(lái)幾年里，繼續(xù)大幅提高產(chǎn)量。Rückert強(qiáng)調(diào)，博世希望保持并深化當(dāng)前的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。為了滿足日益增長(zhǎng)的需求，博世加大了對(duì)德累斯頓和羅伊特林根晶圓廠的投資，計(jì)劃在2026年前，進(jìn)一步投資30億歐元在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)上，其中包括傳感器的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。

▲博世傳感器

傳感器守護(hù)生命并為互聯(lián)世界鋪路

傳感器是現(xiàn)代科技的核心，也是互聯(lián)世界的支柱。它們提升車輛的安全性，每日守護(hù)生命的同時(shí)，也在保護(hù)環(huán)境和人類的健康。由此，它們成為了博世所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)，也是本次名為“傳感器科技#來(lái)個(gè)博世”品牌宣傳片系列的重點(diǎn)?！敖柚鷤鞲衅骷夹g(shù)，我們可以將成就生活之美的科技提升至一個(gè)全新的境界。它們不僅可以改善人們的生活質(zhì)量，還可以減少我們每日使用智能設(shè)備時(shí)對(duì)環(huán)境所造成的影響。我們?nèi)碌?來(lái)個(gè)博世宣傳片中用非常生動(dòng)的例子詮釋了該意義?！?/span>Rückert表示。

微機(jī)電傳感器最先在汽車行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，博世也始終是傳感器生產(chǎn)制造商的領(lǐng)軍企業(yè)之一。博世傳感器為汽車駕駛保駕護(hù)航，它們控制安全氣囊及車身電子穩(wěn)定程序（ESP^®），并且也助力實(shí)現(xiàn)各種各樣的駕駛輔助功能，從而提升駕駛過(guò)程中的安全、舒適、便捷以及效率性。特別是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，傳感器是必不可少的。作為車輛的“眼睛”，通過(guò)傳感器，車輛可以有效地識(shí)別和理解周圍的情況。博世傳感器正在助力實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，目前已經(jīng)為該領(lǐng)域提供了豐富的產(chǎn)品組合，包括雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像以及超聲波傳感器等。此外，微機(jī)電傳感器在消費(fèi)電子領(lǐng)域同樣至關(guān)重要。譬如，搭載在智能手機(jī)中的壓力傳感器可以將設(shè)備所處的高度精確到幾厘米之內(nèi)。如果遇到緊急情況，急救人員可以迅速定位需要救援的病患所在的樓層。美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）預(yù)計(jì)僅在美國(guó)，這款壓力傳感器每年就能挽救1萬(wàn)人的生命。

▲傳感器在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

博世創(chuàng)新前沿科技提高出行安全

在2023年國(guó)際消費(fèi)電子展期間，博世將展示多款基于傳感器的移動(dòng)出行創(chuàng)新技術(shù)，如RideCare出行解決方案。它也榮獲了由美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)（CTA）主辦的國(guó)際消費(fèi)電子展創(chuàng)新獎(jiǎng)。博世認(rèn)為RideCare出行解決方案將在互聯(lián)自動(dòng)駕駛時(shí)代，起到提高車內(nèi)人員安全的關(guān)鍵作用。這款軟硬件結(jié)合的解決方案，由一個(gè)攝影頭、一個(gè)無(wú)線SOS按鈕和云數(shù)據(jù)服務(wù)組成。如果發(fā)生事故或遭遇其他危險(xiǎn)情況，車輛駕駛員可以用它隨時(shí)聯(lián)系博世工作人員。在發(fā)生事故時(shí)，博世工作人員可以立即通過(guò)攝像頭評(píng)估車內(nèi)情況，在必要時(shí)迅速請(qǐng)求支援。RideCare解決方案是一個(gè)有益的安全網(wǎng)，特別是對(duì)出租車或網(wǎng)約車司機(jī)而言。

▲博世的傳感器、人工智能和互聯(lián)技術(shù)讓RideCare出行解決方案成為現(xiàn)實(shí)

額外碰撞區(qū)域探測(cè)可以進(jìn)一步提升駕駛的安全性：在變換車道或穿過(guò)交叉路口時(shí)，若操作不當(dāng)則易產(chǎn)生側(cè)面碰撞，該系統(tǒng)可以有效保護(hù)車內(nèi)人員。智能傳感器結(jié)合新的軟件算法，可以快速、可靠、精確地檢測(cè)側(cè)面碰撞發(fā)生的撞擊角度，并且及時(shí)觸發(fā)拯救生命的安全氣囊以減輕事故的后果。“這款額外碰撞區(qū)域探測(cè)體現(xiàn)了博世是如何使用軟件來(lái)強(qiáng)化和鞏固自身硬件實(shí)力的。同時(shí)，這也為公路運(yùn)輸創(chuàng)造了一個(gè)可觀的額外效益。”博世北美總裁Mike Mansuetti在本次國(guó)際消費(fèi)電子展上表示。

▲額外碰撞區(qū)域探測(cè)

量子傳感器釋放無(wú)限潛能

在新型傳感器領(lǐng)域，博世也發(fā)揮了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的作用。量子傳感器將是未來(lái)幾年新興創(chuàng)新前沿領(lǐng)域之一，它們很快就可以實(shí)現(xiàn)比當(dāng)下微機(jī)電傳感器精確近1000倍的測(cè)量。舉例來(lái)說(shuō)，量子傳感器可以更精確、更簡(jiǎn)單地協(xié)助診斷神經(jīng)系統(tǒng)疾病。博世在去年成立了全新的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)量子傳感器的商業(yè)化進(jìn)程并加速布局該市場(chǎng)。作為一家多元化的科技公司，博世以未來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在多個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)有前景的技術(shù)發(fā)展。“僅在未來(lái)三年，博世將投資100億歐元，以助力博世的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。我們4萬(wàn)名軟件工程師的隊(duì)伍也將不斷壯大。”Rückert表示。

可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)步

氣候行動(dòng)和可持續(xù)發(fā)展是博世的首要任務(wù)。“為了地球的未來(lái)，我們都應(yīng)該倡導(dǎo)節(jié)能生活。與此同時(shí)，氣候變化也在加速推動(dòng)博世在傳感器等領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。”

Rückert表示。在2023年國(guó)際消費(fèi)電子展上，博世帶來(lái)了全新一代微機(jī)電傳感器，與之前的型號(hào)相比，它們更精確、更堅(jiān)固而且還更省電。例如，可編程和支持人工智能技術(shù)的BHI360/BHI380慣性傳感器，其尺寸和功耗只有前代產(chǎn)品的一半，在安裝于健身追蹤設(shè)備時(shí)，可以更好地適應(yīng)佩戴者的運(yùn)動(dòng)健身動(dòng)作。同理，作為測(cè)量空氣中微粒物質(zhì)和污染濃度的全新BMV080微粒傳感器，其體積比目前市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品小450倍。另外還有BMP585氣壓傳感器，它可以測(cè)量?jī)H幾厘米的高度變化，從而檢測(cè)引體向上或俯臥撐等健身訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)，該款氣壓傳感器節(jié)能85%，并且與上一代相比其穩(wěn)健性增加了三倍。

▲可編程和支持人工智能技術(shù)的BHI380慣性傳感器

*數(shù)據(jù)來(lái)源：微機(jī)電傳感器行業(yè)現(xiàn)狀報(bào)告，Yole Intelligence，2022