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曝特斯拉決定將德國電池產(chǎn)線搬回美國
10月18日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉正在將制造4680電池的部分產(chǎn)線，包括卷繞、組裝和化成等生產(chǎn)設(shè)備從德國轉(zhuǎn)移回美國得克薩斯州。
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伴隨新能源汽車的發(fā)展，充電樁等配套基建也越發(fā)完善
當(dāng)前，全球新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，充電樁需求也大幅提升，全球市場(chǎng)各國紛紛出臺(tái)相關(guān)政策，充電樁的安裝數(shù)量隨之提升。據(jù)有關(guān)政策要求，我國要在2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1，到2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1，就目前充電樁保有量和新能源汽車保有量而言，車樁比平衡還有很長一段路要走。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為充電樁的運(yùn)營和維護(hù)帶來了新思路和新模式。
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高速公路上充電難的痛點(diǎn)如何解決？
近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)快速增長。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，全國新能源汽車保有量已達(dá)到1001萬輛。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)劃和預(yù)測(cè)，到2025年，全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030年將達(dá)到8000萬輛。
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國內(nèi)各地公共充電樁同比大增，助力電動(dòng)汽車發(fā)展
10月11日，中國充電聯(lián)盟公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺(tái)，9月同比增長56.6%。截至2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁163.6萬臺(tái)，其中直流充電樁70.4萬臺(tái)、交流充電樁93.1萬臺(tái)。從2021年10月到2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬臺(tái)。東莞證券表示，充電樁市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元。
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我國經(jīng)濟(jì)當(dāng)前正由高速發(fā)展向著高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)
近年來，在全球氣候變暖和能源轉(zhuǎn)型的背景下，我國經(jīng)濟(jì)當(dāng)前正由高速發(fā)展向著高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，為此，生態(tài)文明社會(huì)建設(shè)已成國策，能源政策不斷完善，更加注重能源發(fā)展質(zhì)量和效率。在這樣的環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油汽車對(duì)環(huán)境的污染也開始被重視起來，新能源汽車迎來發(fā)展的春天。
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每州發(fā)15億支持基礎(chǔ)設(shè)施，美國要普及新能源車?
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道，近日美國交通部批準(zhǔn)在美國50個(gè)州、華盛頓特區(qū)以及波多黎各自治邦的新能源汽車充電站計(jì)劃，此計(jì)劃將會(huì)覆蓋大約75000萬英里大約合12多萬公里的高速公路，在未來5年將投入約50億美元建設(shè)50萬個(gè)電動(dòng)汽車充電站，預(yù)計(jì)每50英里就會(huì)有一個(gè)電動(dòng)汽車充電站。
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英國能源價(jià)格高漲，電動(dòng)汽車快充的花銷已和加油費(fèi)差不多
英國汽車服務(wù)企業(yè)RAC公司調(diào)查顯示，由于英國能源價(jià)格高漲，用公共充電樁給電動(dòng)車快速充電的花銷已經(jīng)和燃油車加油費(fèi)差不多。自5月以來，在英國境內(nèi)使用公共充電樁給電動(dòng)車充電的費(fèi)用漲了42%，平均達(dá)到每千瓦時(shí)63.29便士(約4.74元人民幣)。使用公共充電設(shè)備的電動(dòng)車車主，每駕車行駛1...
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特斯拉大幅提高歐洲充電價(jià)格，充電成本逼近加油
據(jù)報(bào)道，由于歐洲面臨的能源危機(jī)不斷惡化，特斯拉再次大幅提高其在歐洲的充電價(jià)格。
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新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展發(fā)展前景廣闊
新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，與之相關(guān)的配套設(shè)施需求量也不斷攀升，尤其為充電樁行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間。充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約因素之一。作為相輔相成的兩大產(chǎn)業(yè)，新能源汽車和充電樁均已經(jīng)度過了“先有雞還是先有蛋”的行業(yè)發(fā)展初期困境，兩者平衡發(fā)展、共同促進(jìn)，經(jīng)過多年探索，用戶習(xí)慣已養(yǎng)成，充電樁的運(yùn)營模式和盈利模式已經(jīng)初步成熟，行業(yè)即將迎來爆發(fā)期，發(fā)展前景廣闊。
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特斯拉北京第100座超級(jí)充電站正式落成
8月30日，特斯拉在北京的超級(jí)充電站正式突破第100站，共建成890個(gè)超級(jí)充電樁，北京市區(qū)內(nèi)特斯拉車主可以在平均15分鐘內(nèi)找到充電站點(diǎn)。
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國家四部門聯(lián)合推進(jìn)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將帶動(dòng)國內(nèi)IC產(chǎn)業(yè)！
據(jù)悉，昨天交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布公告稱，交通運(yùn)輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司四部門共同印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》，方案要求加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足高峰時(shí)段充電需求。據(jù)悉，政府部門這一舉措產(chǎn)生的市場(chǎng)需求將一定程度帶動(dòng)我國IC產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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新電途與廣汽本田達(dá)成充電權(quán)益合作，共同挖掘私家車增量市場(chǎng)
江蘇無錫2022年7月25日 /美通社/ -- 今年4月，比亞迪成為全球首個(gè)正式宣布停止生產(chǎn)燃油車的汽車制造商。此后，北汽、奧迪等國內(nèi)外頭部車企也相繼將停產(chǎn)燃油車提上日程。在燃油車式微之際，汽車產(chǎn)業(yè)的"電氣化"如火如荼地推進(jìn)起來，成為當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)...
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特斯拉發(fā)布2022年財(cái)報(bào):營收及利潤大漲
特斯拉公司昨天發(fā)布了2022年財(cái)報(bào)，營收及利潤大漲，推動(dòng)特斯拉股價(jià)大漲10%，這也讓馬斯克的敵人們——做空特斯拉的空頭們損失慘重，一天就虧了10億美元。
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特斯拉在中國大陸已經(jīng)建設(shè)開放1200多座超級(jí)充電站 覆蓋370多個(gè)城市及地區(qū)
特斯拉中國最新數(shù)據(jù)顯示，2022 年 6 月新增 32 座超級(jí)充電站、120 個(gè)超級(jí)充電樁，已于全國 25 個(gè)城市(縣)上線。
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利潤率14.6%！特斯拉成為汽車界利潤率最高的車企
7月21日，特斯拉公布了其2022年第二季度財(cái)報(bào)，營收及凈利潤均超出市場(chǎng)預(yù)期。憑借著14.6%的利潤率，特斯拉成為汽車界利潤率最高的車企。同時(shí)，當(dāng)季特斯拉還出售持有的大量比特幣，因此增加了 9.36 億美元現(xiàn)金。
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特斯拉擬擴(kuò)建得克薩斯州超級(jí)工廠
19日訊，得克薩斯州奧斯汀市政府官網(wǎng)的一份文件顯示，特斯拉計(jì)劃擴(kuò)建其位于當(dāng)?shù)氐某?jí)工廠。擴(kuò)建項(xiàng)目將在工廠的一塊68.11英畝土地上建造。文件顯示，特斯拉這一項(xiàng)目仍處于審批程序之中。
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基于K60的充電樁集中控制器設(shè)計(jì)
摘要:設(shè)計(jì)了一種基于K60控制器的充電樁集中控制器。利用K60豐富的片上資源,設(shè)計(jì)了以太網(wǎng)模塊、存儲(chǔ)模塊、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊、RFID模塊、短信模塊和人機(jī)交互模塊。該設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)的充電樁打印、射頻讀卡、網(wǎng)絡(luò)、觸摸屏等功能進(jìn)行分離,單獨(dú)統(tǒng)一設(shè)計(jì)成集中控制器,大大降低了充電樁管理控制系統(tǒng)的設(shè)備成本和維護(hù)成本,具有很強(qiáng)的推廣價(jià)值。
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特斯拉上海和柏林工廠將暫時(shí)停工升級(jí)產(chǎn)線
7月5日早間消息，據(jù)報(bào)道，本周，特斯拉的投資者發(fā)現(xiàn)，特斯拉近期出現(xiàn)了一系列新變化，包括令人失望的季度交付量、創(chuàng)紀(jì)錄的月度產(chǎn)量，以及現(xiàn)在多家工廠將停工數(shù)周的狀況。
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特斯拉二季度交付破25萬輛 刷新產(chǎn)量記錄
7月3日，特斯拉官方公布了二季度的交付數(shù)據(jù)。2022年第二季度，盡管經(jīng)歷了供應(yīng)鏈的持續(xù)挑戰(zhàn)和工廠停工，特斯拉全球仍然生產(chǎn)了超過25.86萬輛汽車，交付了近25.47萬輛汽車。
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應(yīng)急系統(tǒng)或存在技術(shù)，德國要求特斯拉緊急召回
7月2日消息，據(jù)報(bào)道，由于汽車應(yīng)急系統(tǒng)存在技術(shù)問題，德國汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)已要求特斯拉公司召回其Model Y和Model 3車型，該要求僅限于德國境內(nèi)的這兩款車，全球約有5.9萬輛受到影響。
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